中网国际是骗人的吗 是真实性的吗 (国际物流话术有哪些类型)

中网国际是骗人的吗?是真实性的吗?

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物流,市场营销,报关,哪个专业比较有前景?

1、总的来说，物流管理和市场营销都是具有广阔前景的领域。物流管理侧重于供应链的优化和管理，有助于企业降低成本，提升客户满意度。市场营销则关注产品或服务的推广和市场开拓，适合喜欢与人交流、具备创意和策略思维的求职者。无论选择哪个领域，都需要不断提升自己的专业技能，适应快速变化的市场环境。

2、个人认为物流有前途。学市场营销，你要喜欢销售，营销毕业几乎都是做销售，物流的话现在发展不错，而且现在对学历要求不是很高，注重实践经验，在校期间如果你能够到物流企业实习，找工作会很受欢迎。

3、综上所述，物流管理和市场营销都有其独特的价值和广阔的前景。物流管理侧重于效率和成本控制，市场营销则注重创新和市场影响力。选择哪个专业取决于个人兴趣、职业规划以及行业趋势。无论是物流还是市场营销，关键在于不断提升自身能力，适应不断变化的市场环境。

4、各有好处，相对来说。市场营销好找点吧，不仅可以做销售业务，也可以做市场后勤。也可以做活动专员。

5、物流管理领域中，供应链管理被认为是一个更为有前途的专业方向。供应链管理整合了采购、生产、物流与销售等多个环节，旨在优化整个供应链的效率与成本。随着全球化的深入与电子商务的兴起，供应链管理的重要性日益凸显，相关岗位的需求也持续增长。市场营销领域则显得较为宽泛。

6、如果是想参加事业单位考试的话两个专业都不推荐，如果单纯考虑就业的话，市场营销好一点，这类专业要的很多，不过还是要看个人是否喜欢。

CIF和CIP有什么区别,CIF和CIP分别适用哪种货运方式

1、CIF为“港口到港口”条款，空运为“空港到空港”。CIP适用于任何运输方式的多式联运，卖方承担至目的地的保险费和运费，航空货运一般不能接受，需航空货运代理完成。理解CIF与CIP的区别与适用范围，有助于在国际贸易中正确选择术语，合理分配费用，确保交易顺利进行。

2、适用环境不同 CIF适用于水上运输、CIP术语则适用于各种运输方式。交货地点不同 CIF交货地点在装运港、CIP交货地点要根据运输方式的不同由双方约定。风险划分不同 CIF风险划分以装运港装运上船为界，卖方负责租船订舱、支付从装运港到目的港的运费，并且办理水上运输保险，支付保险费。

3、运输方式不同：CIP适用于各种运输方式；CIF适用于水上运输。交货地点不同：CIP交货地点要根据运输方式的不同由双方约定；CIF交货地点在装运港。风险划分界限不同：CIP风险是在承运人控制货物时转移；CIF风险划分以装运港船舷为界。

4、区别分析：CIF和CIP的主要区别在于卖方的责任和风险承担程度不同。在CIF术语下，卖方需要承担货物运输至目的地的运费以及货物的保险费用；而在CIP术语下，卖方不仅要承担运费，还要负责支付货物的保险费，并承担从卖方到目的地的全部风险。

截关、截港、截单的时间区分

截港，指货柜可入码头或仓库的最后时间。过了此时间，将无法再进入码头，通常是为了确保所有货物能在船开出前装船。 截单，即提交或修改提单样本的最后期限。超过此时间，可能需要支付额外的费用。截单时间因船公司和航线不同而异。

截港、截单、截关分别是码头截止收柜、船公司截止收单以及海关截止放行的时间。 截港：是指码头截止收柜的时间，在这个时间之前，装好货的货柜可以入码头或仓库，过了这个时间就不可以再进码头了。有时候也称截重柜，显示为CY cutoff或CY closing。

在国际物流中，截关、截港和截单是三个关键的时间概念。截关，又称为报关截止时间，是指货物报关的最后期限。通常情况下，这一时间是在船开日前1-2天，对于散货则可能需要提前5-7天。务必在此期间完成报关手续，以确保货物能够获得清关放行，顺利装船。特别是船运前的半个工作日，必须完成报关流程。

关于截关、截单、截港的时间安排，通常截关和截港在船开前1-2天，散货则提前5-7天。截单时间没有统一标准，每个船公司都有不同的规定，可能在开船日或开船一周前。

货运DPP的含义

DDP，即完税后交货（Delivered Duty Paid），在国际贸易中代表着卖方需承担货物到达目的地国家后的所有风险和费用，包括进口清关手续和缴纳相关关税。 在美国进行国际海运时，采用DDP条款意味着出口方需负责将货物运至买方指定的国内地点，并完成进口清关。

DDP，即完税后交货（Delivered Duty Paid），是一种国际贸易术语，它意味着当货物抵达目的地后，卖家需负责办理进口清关手续并把货物直接送到买家指定的地点。在这个过程中，卖方承担的风险和费用是全方位的，包括但不限于申请海关手续、缴纳关税和其他相关费用。

DDP，全称为Delivered Duty Paid，是一种国际贸易术语，意味着卖方在货物到达目的地后，需负责完成清关手续，包括缴纳所有相关税费，并将货物送达买方指定的地点。在这一过程中，卖方承担了从出口结关到交付的全程风险和费用，这无疑加大了他们的责任。