做货运信息部赚钱吗(大家好，现在货运信息部门的工作还能干吗)

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• 1、做货运信息部赚钱吗、大家好，现在货运信息部门的工作还能干吗

如果你并不打算用它来养家糊口，只当做副业来干是可以的，办公室好好装装，没事儿约三五好友来 茶，盘盘道，为什么这么说呢 因为现在物流公司遍地都是，并且现在的快递公司手也伸的特长，你只要有货就没有他们不敢运不能运的，并且为了能揽到货把价格杀的基本就是白玩儿，即使是同样的低价，已经没有利润了，厂家也不会把货给你，因为大公司可以不计税额开发票（很多大公司的发票税款没有和门店的利润挂钩，是笔糊涂账），而你要是开发票的话就需要9％的税，所以你干不过大公司，零担货咱拼不过，咱要点儿大宗货物或者是整车的吧，现在这些做快递的物流的人手一个货车帮/运满满账号，他们过一遍手了基本毛都没有了，另外大多数做快递的并不懂物流的游戏规则，他们会用快递的思维去做，发一个运费一两万的车他们赚50块甚至30块就跟高兴了，但是也有例外，如果你有货源，是很好的关系的货源，咱们另当别论，除此之外，信息部就算了吧，别说致富了糊口都谈不上，顶多就是修心养性。

能干，容易发达

我们发现没有，在互联网的影响下曾经很多非常红火的中介黄牛都消失了，但是房屋中介和物流信息部却还非常红火。房地产中介需要带客户看房子，最关键的是买房的手续特别复杂，尤其是贷款交易手续，所以房产中介一时半会好像还淘汰不了。那么物流中介信息部呢

小编在物流信息部干过，这边接到货主的发货信息，那边联系司机，货主的货什么样 司机的车什么样 没看到不知道，一次次的电话核实，我们还不能让他们双方直接沟通，因为他们直接沟通我们赚不到钱了，所以不仅辛苦而且效率特别低，大部分时候货主会找几家信息部，其中一家已经找到车货走了，我们这里还在联系司机收钱呢！他们直接沟通五分钟解决，当中隔了个配货站一个小时搞不定。一天配五单货累死人。所以这两年配货站可以说是在成批的倒下。

其实现在的互联网已经完全具备了取代信息部的条件，我们来看一个互联网物流平台模式，发货寄快递信息输入手机形成电子发货单，司机物流公司根据发货单报价，运费支付平台到货确认再付运费。这就是2108年异军突起的快递物流第三方平台“51快配”，不仅货主司机直接对接提高效率上百倍，而且他还有担保的作用，平台从六个方面来保障货物安全：接单方实名认证，保证金认证，到货确认再付运费，评价接单方，平台送货运险，出现纠纷由发货方按法律规定指定人民法院管辖，这样的模式不比信息部安全保障强百倍 你可以做这样的平台的加盟商。

可以干，只是没有以前那么好做了。

现在各种互联网货运平台太多了，物流价格也越来越透明，利润空间已经被压缩的很低了。

你如果想干的话，首先自己手里必须掌握一部分优质货源和客户，这个很关键。不然，一点竞争力也没有。

我是在一家互联网物流平台公司工作，偶尔也在和信息部合作，只要达成利益共识，双方就能实现共赢。

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