石家庄机场为什么建在正定机场(石家庄机场为什么建在正定)

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这个事是好多年前的事情了。开始是要建在疫情地方不远也就是现在藁城区。原来还没有划为市区，属于县区。当地的老百姓让市里一次拨款到位，由于当时各种原因吧。占地问题没说好。结果正定把建设机场的地方腾空了。比如说一块地启动资金十个亿。先拨五个亿。后续跟进资金有可能二十个亿。结果正定县把机场拿下来了。你算算吧 。眼光看的远点比啥都好。彩礼要的贪心嫁给别人了。这就是石家庄正定机场。

这个机场离新乐县城最近，仅仅六公里，放眼全国，这样近距离也是不多见的，每天看见飞机在我们小区楼顶降低高度，有时看起来非常的巨大，可见高度之低，噪音巨大，从我们小区骑行到机场大约十几公里，正在机场西北机场主航道上，所有公园都不能放风筝，飞无人机玩，估计直线距离只有七八公里，经常听到噪音污染，这次疫情也是机场附近果庄发源出来，我们这也成高风险区了，可怜的火车站也废弃了，荒凉了一条街，因为有了机场站，整个县都被彻底边缘化了，自己玩自己的吧！还竟然贴上空港城市的标签，悲哀啊！这就像是房子后面有一条繁华的街市，而你要想过去还要绕行好远的路，听听屋后那车水马龙的声音都焦躁，心里不踏实，时间久了，精神也许会出问题吧！这就是风水 风水 人家可是兼顾了偏远地区，生生在三县交界处发展了，受伤的怎么就是藁城新乐了呢 据说远景规划北边木刀沟附近是园区污水处理厂 风水 打开百度高德看看位置吧！

建在正定是当时县领导向市里争取来的。当时的军用机场藁城，大郭村都可以商谈，但是与部队合作，特出情况当然要优先部队，据此正定好像给出了优惠的条件就争取到了。现在看来，不管在哪，

大规划是根本，如果都像广州，上海规划的空铁联运那才是现代派的。在一所大楼里可以转乘飞机，高铁到任何地方，太方便了，太节省资源了，太节省人力了，其发挥的优势和作用节省的金钱等等无可比拟。

第一，主城区东北方向，紧邻京港澳高速(现在为新元高速)，交通便利；

第二，石家庄属于季风气候，一年四季多为西北风，便与飞机起飞降落；

第三，石家庄地形，西北为太行山，如果建在鹿泉，会距离太行山太近，安全系数降低；

第四，还要考虑大郭村军用机场与栾城通用机场的位置。

机场建设地段，是由市政规划、论证作出的决定，全国所有的机场都是建在城郊区，这样既不扰民，而且对于飞机的起落，以及特殊情况的处理都会好很多，对吧，

距离合适，在合适的距离范围内当时最落后地区。因为落后，所以才不会出现高楼林立，适合飞机飞行。周边四县当时正定是最穷的。石家庄那时也没有跨河发展的打算。

开始要在藁城建机场和军用机场合并很有价值，后来不知道怎么回事到正定了。现在军用机场废弃了要建在藁城节省很多土地啊！建在正定是资源浪费！

八九年藁城县撤县改市 并且机场计划建在藁城市 当时这条消息在人民日报上 登出了 占的篇幅不大 好象就一两行 因为当时我们藁城有一个军用机场 后来因为种种原因吧 在正定建了 据说在正定刚开工时 还挂着藁城筹建处的牌子

原来把机场建在新乐，只因地价，拆迁等原因改成建在正定新城铺。

时过境迁，今年和新乐的人干活还说起此事。现在机场大发展，高新区，空港区，自贸区，大行其道，就连今年的疑似病人也拉到新乐隔离，距离机场三公里的新乐人到机场也得从正定过。

正定是历史文化古城，有丰富的旅游资源和发展潜力，是石家庄北大门，离市区很近，交通方便。

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