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一、交通运输专业基本情况
交通运输专业原名为交通运输工程,全国开设此专业的院校有145所,属于工科门类中的交通运输类下设的专业,是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备,组织、规划和管理交通运输生产,实现经济和社会效益的专业人才。在招生时,大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。
交通运输专业实用性很强,专业性也很强,所以需要动手能力较强,数学、物理较好,基础相对扎实的的考生报考。
北京交通大学、同济大学、西南交通大学、中南大学、东南大学、长安大学、大连海事大学的交通运输专业被评为国家重点学科。
教育部最新公布的统计数据显示,交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人,毕业生性别比例为男生75%,女生25%,最近三年就业率保持在90%-95%,毕业生就业形势良好,也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。
二、交通运输专业就业方向
交通运输专业的就业方向比较集中,主要包括如下方向:
第一,到大型的交通运输企业,比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业,并且入门比较低,工作比较容易上手,待遇也不错,许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。
第二,到物流公司就业,比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展,物流行业也迅速壮大,吸收了大量交通运输专业的毕业生,有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。
第三,到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考,职位大多工作稳定,并且社会地位高,很受毕业生的青睐。
第四,到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业,有的从事研究工作,有的从事教学工作,也是很不错的就业方向。
三、交通运输专业薪酬变化
(数据来源于网络)
从上表可以看到,本科毕业的学生平均工资在3000元左右,工作5年后收入上升到7000元以上。
综上所述,交通运输专业无论是就业还是薪酬对于想报考的该专业的考生来说都有很强大吸引力。
公路是最主要的货运方式
近日,交通运输部发布了《2021 年交通运输行业发展统计公报》,公报显示,公路一直是货运市场的主要运输方式。2017-2021年,虽然公路营运性货运量有所波动,但占总营业性货运量的比重一直保持在70%以上。
2021年,公路完成营业性货运量391.39亿吨,同比上升14.23%,占总营业性货运量的75%。
分省份来看,2021年山东省公路货物运输量以29亿吨的成绩位列榜首,紧随其后的是广东省和安徽省,这三个省份的公路货物运输量均超过25亿吨。
水路货运量逐年上升
除公路之外,水运货运量占比最高。2017-2021年,中国水路营运性货运量持续上升,占总营业性货运量的比重从14.1%上升至15.8%。2021年,水运完成营运性货运量82.4亿吨。
分省份来看,各地水路货运量差别较大;广东、山东、浙江和河北位居沿海港口货物吞吐量前四,他们的沿海港口货物吞吐量都超过10万吨。而在内河运输中,江苏则以巨大的优势占据了榜首,2021年江苏省内河港口货物吞吐量达到了28.27亿吨,而排在第二的安徽仅5.83亿吨。
铁路和民航货运量较小
尽管火车和飞机已经成为居民最主要的出行方式,但是在货运行业两者的占比却较小。2017-2021年,铁路货运量占总货运量的比重有所上升,但一直未突破10%;而民航货运量所占的比重则低至0.01%,近五年变化幅度不大。
2021年,铁路货物总发送量为47.74亿吨,占货运总量的9.2%;而民航货邮运输量为731.84万吨,仅占总货运量的0.01%。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国公路货运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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