跑牵引大货车一年能赚多少钱啊(跑牵引大货车一年能赚多少钱)

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• 1、跑牵引大货车一年能赚多少钱啊、跑牵引大货车一年能赚多少钱

我是车队管理工作者，见过自己跑牵引大货车年赚百万的，也见过跑大车搞得倾家荡产、妻离子散的，一年到底能赚多少钱因人因地区而异，不可一概而论。

首先，来说说跑牵引大货车的硬性条件。

一是必须要持有A2照《机动车驾驶证》的司机才能驾驶牵引大货车。现在考A2照挺难的，有时甚至要十个月八个月才能学出来，这是基础条件，没有这个驾照就要雇人开车。二是要取得《道路运输从业人员资格证》。三是从事特殊货物运输的，还要取得《道路危险货物运输从业资格证》。四是自购的货车要挂靠运输公司，以抵御不可预见的风险。

其次，说说跑牵引大货车，你做好吃苦的准备了吗

很多人感觉别人跑大货车挺挣钱的，自己也去按揭或贷款买车，跑起来才发现跑长途运输是件很辛苦很累的事情。一是牵引车车身长、操控难度大，驾驶起来需注意力高度集中，时间长了人挺累的。二是跑长途车大多时候为了赶时间，顾不得按时吃饭，冷一口热一口的在车上吃、车上睡，时间长了身体的各种毛病就出来了，你能受得了吗 三是长年累月没有其他生活，只有车轮上的人生，你愿意吗

只有做好了吃苦的思想准备，并乐于吃苦、勇于吃苦、以苦为乐，你才能去谈赚钱的事情。

最后，来说一说跑牵引货车一年能赚多少钱的问题。

这个问题其实就一个核心点，就是看车主能不能持续性的揽上运输的货物 现在物流发达，运输的方式和途径比较多，有的物流公司自己就购买的有大车进行运输；还有的用航空在运输；有的用铁路在运输。当然，还是有很多的货物需要题主这样的牵引货车来运输，但现在买大车的人也不少，运输市场已经趋于相对饱和，以前是货找车，现在成了车找货。那么，到底怎样才能持续揽上运输的活呢

据我了解，一种方式可以下载专门的接活软件，随时关注网上的信息进行接活；操作的好，来回不用跑空趟。第二种方式就是拉回头客的货物。搞好每一次的运输保障，和货主建立良好的信任关系，只有这样才会把握运输的主动权，才有持续的货源可运输。三是到运输量大的知名企业去找活或投标。如果能找到这样的活，车天天不闲着，结账有保障，赚钱也就是水到渠成的事。

上面说了很多能赚钱的话题，但我也见过好几个买了车不到半年、一年就赔钱转让的车主，有的是因为拉不上活儿，没货可运；有的是因为结不了帐，把车主拖得无法继续经营的；有的是因为雇佣的驾驶员不给力，造成三天两头车老坏老修，出不了活儿；还有的因为疲劳驾驶发生交通事故，购买的保险不够赔付，最后弄得倾家荡产、妻离子散。

所以我想说的是，跑长途牵引大货车是高危行业，不管赚不赚钱首先要保证好安全，钱是慢慢挣的，一口吃不了大胖子，切记不要疲劳驾驶，车辆不要带故障上路。在安全跑车的基础上，只要能吃苦、有责任心、有头脑、有信誉，正常情况下一年赚个五六十万还是大有人在的！

我是车队管理工作者牛牛他大，欢迎大家留言评论，记得关注我，共同探讨车辆的那些事儿。

2016年前约40万左右（除司机工资后）2016～2018年二十万左右（除司机工资后）2018～2020年十万左右（除司机工资后）2020到现在二十万左右（老板自己开车）。以后估计每年十五万以下（老板自己开车）

这个得看你怎么运营了 整体运输环境不是很好 运费不是很理想 你是专线还是游击得看 雇佣成本 你是自己跑还是聘司机跑 货运行业平安到家就是赚钱了

你想多少就有多少

这个要看你货源了

别人不知道，我这台车一个月只要肯干，月利4万差不多（除去工资，和车子保养，没有除车折旧）。

只是到年底一看银行卡，也没剩几个。今年正在记账，看看都花哪了。

开货车平平安安就是挣钱了，既然车已买希望你文明驾车平安第一

就现在这个运费行情，不回到解放前就烧高香了。不管你怎么跑，怎么经营，根本就赚不到钱的。

辛苦，

由于被欺骗是一贯的 真正可以赚到多少钱很难保证！唯一要保证的就是每天有货发 回货别等得时间太长了！

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