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长途货车司机没下高速就应该算是低风险人群,短途就不保准了,但是不管算不算返乡,危不危险,国家有不能停运,要吗国民生计就会乱套,可以说,我们的衣食住行都离不开货车运输
应该是吧,我是货车司机,没经过风险地区,但是为了让大家放心。回家后先去做个核酸检测,然后在家居家隔离。不给国家添乱!!
应该算是返乡人员,按照国家卫健委的规定,从事交通运输的从业人员1月28日春运开始,都需要做核酸检测才能返乡。
国家卫健委对哪些属于返乡人员的范畴已经做出了具体说明,包括:一是跨省份返乡人员;二是来自本省内中高风险区域所在地市的返乡人员(中高风险区域内部人员原则上不流动);三是本省内的进口冷链食品从业人员、口岸直接接触进口货从业人员、隔离场所工作人员、交通运输工具从业人员等重点人群。
货车司机无论是本省还是外省,都是交通运输工具的从业人员,是规定中指出的重点人群之一,那么省内或省外回乡,都需要做核酸检测。有的货车司机说,我每天都在公路上跑,没有感染的机会,再说全国各地跑,怎么知道我到没到过有疫情风险的地区了呢 别急,听我说。“通信大数据行程卡\"己经在全国多个省份普遍应用。行程卡数据显示的14天境内、境外行程申报与查询中,你到过境内任何一个城市都可以显示出来,你想误报、瞒报是不可能的。行程卡可以显示你在14天之内都到过哪些城市,有停留4小时以上的城市信息,能证明你过去的14天去没去过有疫情的城市。
1、1月28日之前,返乡可以不做核酸检测,28日后返乡就得做核酸检测了;
2、从事省内低风险地区的货车司机到达本省的农村地区,也需要做核酸检测;
3、跨省跑长途运输的司机无法进行核酸检测的,可到达目的地以后再进行核酸检测,如果没经过中高风险地区的,居家观察14日。7日、14日时,再做2次核酸检测。如果经过或在中高风险停留过的人员,可能还会让你集中隔离14天,从到达目的地时间算起,第7天、14天分别做一次核酸检测。
4、返乡的货车司机应提前告知村委会报备,由村委会查验其7天内核酸检测阴性证明及健康通行“绿码”;
5、跨省长途运输人员返回目的地是城市的,行程码显示没有到过中高风险地区的,也要做核酸检测。
以上,是从囯家卫健委关于哪些属于是返乡人员的说明演变而来,不一定附合实际和规定。总之,从事交通运输的从业人员,不管你是省内还是跨省作业的,都跑不了核酸检测这一关,我个人的理解就是这样。
我从家到浙江送货,三天一个来回,是不是每次回来都要做核酸 还有上内蒙拉煤的车,必须得经过河北疫区,回来后也没人管没人问 这是不是个防疫漏洞
我就是开货车的长途驾驶员,平常十天八天的回家一次,前些日子村里说打新冠疫苗,等我回家去报名说已经过了报名期,等第二批再给我报上!我是从山东临沂出发到昆明,再从云南拉蔬菜去南京,从南京再回连云港的家!再云南健康码什么的也不需要,只是走高速进服务区要戴口罩量体温!到南京众彩物流市场戴口罩量体温,还要十四天的行程记录!好了,这是今年最后一趟活了,最后祝福祖国繁荣富强,人民幸福安康,开车人平平安安!
算!我就是长途货运司机!早早停车了!最起码保证所途径和到达的城市没有疫情前回家最安全!在路上停车吃饭看清楚停车吃饭的车牌!能避免就避免
不管是不是,回家前做个核酸检测没坏处,毕竟货车装卸货时人员复杂,再加之服务区休息时会有不同地方的人就从身边经过,本着对自己,对家人负责的态度,个人觉得提前做个检测没有错。
我三天两头出省,那天天要做核酸检查吗 应该不到中高风险区只要是绿码都不算返乡人。到那都可通行。
长途货车司机是高风险人群,因为全国各省全跑。
应该算吧,我二十号回来,回来第一时间给村里报备,扫行程码,做核酸检测。年头不想出去了,疫情期间早点给自己放假了。[大笑][大笑]
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