各地铁路局工资怎样区分(各地铁路局工资怎样)

本篇文章给大家谈谈各地铁路局工资怎样区分,以及各地铁路局工资怎样的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！

• 1、各地铁路局工资怎样区分、各地铁路局工资怎样

现在铁路行业还是相对来说比较吃香的！ 跟其他行业来比可能工资水平都不错，但是铁路的五险两金（公积金跟企业年金）待遇是其他很多行业都没有办法比的。像公积金的缴费比例都在12%，这个是最高比例了。像上海局这边月收入基本上，职工都是万元左右，也是整个18个局收入前列的。

1.就业前景：现在像在江浙沪这边的铁路职工进铁路已经有点小困难，但也不是像公务员那样难，很多车上的客运员跟车站的工作人员都实行了第三方劳务公司聘用制了，工资待遇相对与正式职工会少很多。基本上都是从专业院校招聘。想进铁路的大学生还是要做好加强本专业学习，增加机会。（学习对于进入铁路也同样重要，现在上海局对于职工学习还是比较看重的，考不及格，考核的都是自己的钱！）

（1）铁路里面是有很多工种的，像机务段（开火车的），工务段（修铁轨的）

，供电段（修接触网的）等等，像工务工种来说大致分线路工，桥梁工，轨道车司机，探伤工等，职务从班长，副工长，工长，副主任，主任这样。工种的晋升等级依次是中级工，高级工，技师，高级技师（这是相对于专科院校而言），如果是本科院校那就是助理工程师，工程师，高级工程师；这是干部编制的路线，起码要本科以上进铁路才能是干部编制。

2.收入情况

上海局基本上所有正式职工收入都会在十二万左右以及更高，工种来说最高的是铁路司机岗位，可以在19万左右以及更高，但是也是最辛苦的！这个收入也是在18个铁路局中前列的，这是跟地区经济水平跟车辆开行的多少有很大关系，其实像中国很多地区都是在负债运行。但是铁路毕竟不是盈利单位，人民铁路为人民也是铁路的根本宗旨！

总结就是想进铁路的，想有个稳定工作跟收入，能承受相对来说一定压力的（工作跟学习），铁路单位还是不错的！[呲牙]

来说两个比较高的铁路局，上海局跟广州局。

广州铁路局司机待遇：广铁集团某机务段货运车间机车司机，入职3年，铁路专科院校毕业。每月拿到手1w-1.5w(已扣除五险一金)，每月公积金双边3400十，每年的奖金是1w-2w，过年过节油米都有，平时也会发日用品和饮料。全年待遇的话(不含公金)15W没问题，老司机有20w了。

上海铁路局普通一线职工待遇：工作地点是江苏的某市，入职三年了，专科学历。每月到手工资一万左右(五险一金后)，每月公积金3106（双边），逢年过节会发些米面粮油等，工会平时发一些日常用品，每年生日蛋糕卡300，电影卡300。夏季防暑饮料400元左右标准。饭补每天12元，一餐8元，因为上夜班，大部分时间都是只吃中晚两餐。单位提供住宿。可以正常周末双休。一年大概12w+(不含公积金）

这两个局是铁路里边工资比较高的了，还有工种，司机工资也要相对比其他工资高一点。

不过工资高是高，但是高工资必然伴着高付出，说起来风光，都是拿命拼出来的。但是上下班时间不固定，作息很不规律，24小时倒班，每年基本上只有公休，没有双休。司机是铁路最累的，司机调度运转都是废人的工作，外行真不用羡慕，铁路内部问问就知道没有人羡慕，铁路一线工人基本都是多劳多得，你看到工资高的，基本都是倒班工人，要么沿线工区。当然，每个人的条件和追求决定了对工作的满意度。

其他局的工资相对来说要低点。坐标哈尔局某车站一线岗位，工作在哈尔滨，入职两年，学历专科，正在升本，工资月均7000+（已扣除五险二金）公积金双向2000+，取暖费2000，再加上平时的发的一些生日卡，电影票等等！

铁路工资这个看局，现在除了武，郑，太，北，上，广其他都不行。

你要是拿上海局的工资去安徽生活舒服死你！

全国一共18家铁路集团公司，之前叫铁路局。

各铁路集团公司工资多少根据当地经济发展和各铁路集团公司效益有关。各铁路集团公司在保证职工基本工资的前提下结合本集团公司效益会给予职工一定的奖金，在每年年末会有一个评定，一个年度内不发生人身伤害事故，基本每年会有一次涨工资的机会，增长浮度基本在上年度基本工资的5%-12%，具体看各集团公司效益情况。

作为国企，在职工福利待遇方面还是比较好的。在保证职工工资待遇的同时还能保证职工的休息，例如供电段，有日勤制和倒班制两种上班方式，日勤制一到五上班，六日休息，倒班制一般执行三班两运转，一个月基本能保证职工有10天的休息，还有一些偏远沿线的，也有两班倒的情况。

今年的疫情十分严峻，但在这种大环境下，作为国企对于职工待遇方面，几乎不受影响，在小私企业近三个月停歇的情况下，铁路方面依然不会让每一位职工的薪酬受到影响，可见国企之重要性。

总之，铁路上工资待遇方面还是比较好的，虽然地域有差异，但不会很大，除北京上海广州地区，一般的基本月薪在6000左右（扣除五险一金后），以上就是个人的看法，谢谢阅读！

进铁路局有多好?工资发展一样都不少!

最近几年铁路局发展很快，尤其是今年铁路局改革加快进程。

每年铁路局都会招聘大量员工，铁路局招聘门槛低，专科生就可以报名，一直都是国企招聘中的热门。今年铁路局招聘本科生的人数较去年相比也有明显增加。很多人都在问大学生进铁路局到底怎么样?中公国企小编就来和大家说说大学生在铁路局的工资和发展情况!

一、工资情况

铁路局作为国企工资还是挺不错的，全国来看，本科大学生转正两年内的工资在3500-5000左右，会有各种补贴及奖金，还有国企的各种福利，可以说是非常不错了!18个铁路局的具体工资情况看

二、未来发展

铁路局今年来发展非常快，尤其是今年铁路局改革加快进程，铁路局将引进民间资本，并且会拓宽自身业务范围。这也就是说，铁路局未来几年不仅工资可能会涨，而且个人发展速度也会加快。这对有能力的大学生来说绝对是非常好的机会!

其实从铁路局提高大学生招聘人数，这一点就可以看出来，铁路局对人才的需求量在增大。把握好这次机会。

在给你看两个正儿八经图

工资待遇

很多人说铁路局福利好、待遇高，是众多求职者都想进入的好单位！那一起来看看这些数据吧，也欢迎大家留言指正噢。

一、铁路局段务

铁路局务段分为：工务段、车务段、机务段、电务段，其它还有：客运段、车辆段、供电段。

机务段：负责牵引机车的调配及维修保养等;

车辆段：负责铁路车辆的调配及维修保养等;

客运段：负责旅客列车客运服务等;

货运段：负责货运列车货运服务等;

工务段：负责管内铁路路轨的维修保养等;

电务段：负责电化区域的供电及电气线路维修保养等;

建筑段：负责管内铁路配套站房建设及维修保养等;

二、营业收入(单位：万元)

下边文字汇总

三、工资待遇

入职后第一年为见习期，无工资级别只有生活补助大概3000左右差别不大，本科生比专科高两档工资，就是本科相对比专科多300-1000不等。一年后定职，以下全为助理工程师收入，路局各站段、地区间收入有差别，个别单位差别较大。

北京铁路局

基本工资2000-5970 平均2806

奖金200-2000平均976

现金红利 平均781

补助平均358

总计4921

沈阳铁路局

基本工资1500-3800 平均2435

奖金300-1200平均860

现金红利 平均780

补助平均400

总计4476

上海铁路局

基本工资1600-5000 平均2817

奖金600-3300 平均1933

现金红利 平均2013

补助平均433

总计7196

太原铁路局

基本工资1500-3000 平均2250

奖金1000-3000平均1667

现金红利和补助没有数据

总计3917

郑州铁路局

基本工资1500-2000 平均1740

奖金600-1500平均1050

现金红利 平均800

补助平均500

总计4090

济南铁路局

基本工资800-3100 平均1897

奖金300-1600 平均820

现金红利 平均640

补助平均450

总计3807

哈尔滨铁路局

基本工资1000-2200 平均1733

奖金700-2000 平均1350

现金红利 平均1250

补助平均200

总计4533

成都铁路局

基本工资1000-5000 平均2635

奖金120-3000 平均920

现金红利 平均1080

补助平均120 总

计4755

武汉铁路局

基本工资548-3500 平均2202

奖金500-1500 平均917

现金红利 平均883

补助平均200

总计4202

西安铁路局

基本工资1000-3500 平均2323

奖金500-2100 平均1214

现金红利 平均1145

补助平均150

总计 4832

呼和浩特局

基本工资250-3500 平均2010

奖金800-2000平均1650

现金红利 平均610

补助平均80

总计4832

兰州铁路局

基本工资2000-3200 平均2833

奖金 平均800

现金红利 平均400

总计4033

南昌铁路局

基本工资1700-4800 平均2612

奖金300-1100 平均617

现金红利 平均517

补助平均200

总计3946

南宁铁路局

基本工资2000-2500 平均2200

奖金300-1000 平均825

现金红利 平均822

总计3847

昆明铁路局

基本工资1400-2400 平均1825

奖金1300-2600 平均1367

现金红利 平均450

补助平均300

总计3942

广州铁路(集团)公司

广州铁路(集团)公司 企业改制 待遇在全路来说算非常不错。

基本工资1500-4500 平均2615

奖金400-2800 平均1756

现金红利 平均1500

补助平均400

总计6271

四、另外影响铁路局工资待遇的因素有以下三点：

1.所在地区

铁路局会按照所在地区的经济发展参照平均薪资待遇来进行薪资定级，全国划分几块区域，经济发展不同的地区，薪资定级也不同。

2.所属岗位

岗位不同，待遇也不同。工作强度大，工作时间长，工作危险性大的工作自然工资就高点，线桥路工，车站值班员，火车司机等工资高点，业务员，库管员工资就低点。

3.所属级别

根据工作年限和工作表现。

工作省份

全国总计有18个铁路局，每个铁路局在一年之内都会有几次招聘。从时间上来看，每个月都会有几个铁路局招聘。任何一个铁路局招聘，全国范围的考生都可以报名。有的考生找工作的必要条件是离家近，那各大铁路局主要工作的省份是那些呢?下方进行了汇总，一起来看看吧!

沈阳铁路局主要工作省份：辽宁，吉林

上海铁路局主要工作省份：上海，江苏，浙江，安徽

广州铁路(集团)公司主要工作省份：广州，湖南

哈尔滨铁路局主要工作省份：黑龙江

北京铁路局主要工作省份：北京，天津，河北

成都铁路局主要工作省份：四川，重庆，贵州

武汉铁路局主要工作省份：湖北

济南铁路局主要工作省份：济南、青岛客运段;

南昌铁路局主要工作省份：江西

兰州铁路局主要工作省份：甘肃，宁夏

太原铁路局主要工作省份：山西

呼和浩特铁路局主要工作省份：内蒙

郑州铁路局主要工作省份：河南

西安铁路局主要工作省份：陕西

南宁铁路局主要工作省份：广西

昆明铁路局主要工作省份：云南

乌鲁木齐铁路局主要工作省份：新疆

青藏铁路公司主要工作省份：青海，西藏

工资其实都差不多，上海和广铁工资高，但他们消费水平也高，像我们这一个普通客运员也就五六千块钱，站长工资在一万块钱左右。

其实说起来都差不多，广铁和上海说起来好听点，但真正和消费水平比起来，各人觉得还是北方局好点，在沈阳局和哈局可能五六千块钱，但在当地也算中上水平了，房价、物价都不怎么高，日子过得也算滋润，但上海广州听起来好像有一万块左右，但结合消费水平来看算是穷人，老外在北方的，都有一个感觉，在东北100块人民币可以买一大袋菜，起码够吃一个星期，但在广州上海你试下，尤其本人在海南的，100块够买一天的菜，好像也吃不到啥，再加上房价南方普遍比北方的要高，所以个人觉得北方工资低只是数字上的感觉，其实他们生活过得很滋润。你怎么看

你说的六千五工资感觉少点，我们这里多少钱不太清楚，但是肯定要比你说的这个工资要高的多。

哈局工务岗位117工龄20+年。疫情期间工资降了600左右。平时5000多一点点。

小编在胡编，我从77年到14年，在上海路局干了几十年，也没有拿到小编说的十几万的年薪。现在也只有动车司机和一班的机关干部才拿到这样的工资，如果是在机关里任科长或办公室主任的话，工资就高了，站、段长的话则更高了。局级就没法比了！

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