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根据目前和未来我国农村,城 镇基础建设,领导者素质以及国内 外竞争环境变化等因素.我国农村 物流运作模式基本可以设定为四个发展阶段.1.功能混合阶段.目前我国农村 物流的相关企业中.物流的相关功 能与商流是混合在一起的.大部分 企业并没有将其作为一个单独的功 能加以运作和管理.物流费用也没 有进行单独核算.各功能系统之间 信息沟通非常弱.我国现行农村物 流运作模式基本上处于这一阶段.
2.功能整合阶段.随着市场化程 度的提高和专业分工的强化.企业 物流开始将各自独立的物流功能进 行整合.目前国内比较先进的批发, 流通企业已开始对企业职能部门进 行拆分和重组.将物流功能从其他 部门分离出来.设立独立的管理部 门.统一协调和组织.功能的集中管 理使物流管理各个模块可以进行信 息化管理.
3.物流一体化阶段.在功能整合 阶段.各功能的集成仅仅局限于某 几种功能.并未扩展到全部物流活 动.农村物流发展到第三阶段后.整 个企业物流系统的各项功能被集中起来.作为一个系统来加以管理,实 现系统的最优化.并避免系统次优 化问题.农业系统内实现物流一体 化的企业并不多见.光明乳业在这 方面作过较多的探索.相关的商业 流通领域也正在将其物流一体化延 伸到农村及农用品销售的中间环 节.物流一体化需要相应企业运营 的内外环境的支持.其中尤其重要 的是管理者素质及信息系统建设. 因为物流一体化管理需要将整个企 业的其他相关系统通过信息网络连 接起来.
4.供应链管理阶段.在经济全球 化的大背景下.一个企业要提升竞 争力仅仅靠自己一家的力量已经不 够了,必须在整个价值链上进行协 调,对从产品概念设计开始到产品 或服务送到最终用户手中的整个供 应链各个环节进行管理,物流系统 的优化从企业内部扩展到企业的上 下游及更远的层次或环节.大家共 同努力来降低整个供应链的成本. 提高效率.共同为客户创造价值. 由于我国各地经济发展水平差 异较大.以上四个发展阶段在时空 上可以说是并存的.落后地区依然 处在第一阶段.但发达地区的个别 企业特别是外资企业已经处于第四
要有一定的物流方面的知识,人才,经验,还要有相互团结的一支队伍。
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