轿车送快递怎么合法化(轿车送快递怎么合法)

本篇文章给大家谈谈轿车送快递怎么合法化,以及轿车送快递怎么合法的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！

• 1、轿车送快递怎么合法化、轿车送快递怎么合法

载客汽车送快递：1000%没有合理办理手续的渠道

快递配送

顺风带货

在这两类特殊的机动车营运领域中，非法营运是最常见的情况，也是顶格处罚占比最大的领域。问题出在很多非载货汽车参与货运运输，认为轻货运输并不会被特别关注，只要不涉及超载等情况即可；然而这种理解是绝对错误的，货运行业为保证健康生态不会允许此类情况出现，重点来看一看客运车辆载货要接受的处罚标准吧。

中华人民共和国道路运输条例

第六章-63条：未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营。

这一条规定的解读应注意的是经营许可，也就是营运证加道路运输资格证。目前除总质量4.5吨以下的蓝牌货车以外，其他等级的货车以及所有等级的营运客车都需要办理双证，否则则属于无证非法营运。而且这里涉及到一个常识题，载货汽车是否能办理客运，载客汽车能否办理货运 案很显然是不可能的，汽车之所以分类两类原因正是可“客货分离”，问题来了。

以货拉拉等载货平台为例，此类平台为专业货运运输APP，性质类似于传统的物流信息公司，只是把招揽车辆的渠道实现了O2O（模仿网约车滴滴等）。然而物流运输应该用的一定是载货汽车，但是这些平台却给载客汽车同样派单；这种方式显然是默认并助长了非法营运之风，所以以货拉拉为例已经被多地的交通运输管理部门重视，从源头治理后很可能切除这些APP。

重中之重：上述平台在为非货运车辆派单后，如果参与车辆非法营运行为被实锤，其需要接受地处罚是平台不会承担。那么参与车辆参考同款规定则要面对以下两个标准的处罚，实际以第二种居多。

违法所得（运费报仇）2倍以上10倍以下罚款。

如按上述标准处理不足两万元，则按照3万以上10万以下处罚。

在实际处理中如情节不严重的话，一般情况会按照3万元标准处理，但如果造成严重影响或拒不配合检查则有可能顶格处罚。不过罚金还并不是最重要的问题，因为如果构成犯罪还要被追究刑事责任。

载客汽车不允许参与货运运输，假设参与则等于放弃车险的保障。因为机动车险保障的是合法行驶的合法车辆，客货混装是驾驶员主观上的有意识的违法驾驶行为，所以这就等于默认了放弃车险。那么一旦在运输过程中发生交通事故，则所有的赔偿责任都要自行承担；如果没有赔偿能力按照现行规定，车辆与名下固定资产都是可以拍卖的，想一想这种用车方式有多危险吧。

总结：面包车、SUV、MPV甚至轿车，这些车辆的用户不建议参与任何类型的货运运输，同时在没有办理双证与“车辆非专营”之前也不建议参与网约车或顺风车。因为这些情况都是违法营运，处罚标准都可以在3/10万之间；营运车辆市场需要是固定的车型，以及符合供需关系的合理的量，任何车都能参与则一定会破坏生态平衡。

内容：共享天和MCN头条号

未经允许请勿转载，保留版权保护权利

轿车法律规定只允许载人，但快递货物较小，不要过窗就行，也要看当地交通执法的严格程度，我们这边的话，看到就罚款，放后备厢没事。但成本过高，装的又少，还要担心违停之类的问题，所以不建议。其实是合法的。

不了解能否当营运车辆

当然合法啊

轿车送快递怎么都不合法的，只不过有的地方查的不严，可以悄悄的跑跑。现在好多快递都用的新能源面包车，比如京东，顺丰等，再者这些车辆拉的东西也多，好多中大件都可以拉上。费用也低。

不要过窗和超载正常没事的，过窗就影响视线了

类似超速，一定范围内不处罚罢了。

轿车如果改变用途做经营性质的货运，硬要合法 只能修改法律。

今天关于《轿车送快递怎么合法》介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。

查看更多关于轿车送快递怎么合法化的详细内容...