L2b发动机的特点是高功率、低油耗、高品质。
是典型的新一代小排量大功率发动机。由于是铸铁发动机,l2b发动机的使用寿命比较耐用。
只要保养得当,使用寿命还是很长的,正常使用60万公里还是没问题的。
L2b发动机的动力也很强,比如新乐池搭载的这款发动机在1.2L排量时就有近1.4L的动力。最大功率达到52.2KW,是目前国内市场排量在1.4L以下的A00级微型车发动机的最高水平。
好。stec发动机做工优美,用料都是德国进口的精品配件,质量较高,功率大,稳定性好,而且价格比较便宜,单品售价才10000元,非常亲民。性价比很高,是一款消费者很喜欢的发动机品牌。
有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,适合豪华高性能车使用,10000-12000公里左右更换。
半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,价格与性能适中。
矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
对于柴油发动机,则要根据机械负荷,选用CB-CD级柴油机机油。
1.机油:更换机油是保养中最常见的项目,机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,机油是有寿命期限的,所以要定期进行更换,不同类型的机油更换周期也不相同,现在的机油类型分为三种:全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型,价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤:三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁,更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内,更换周期在20000公里或2年。
4.火花塞:火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里,铂金火花塞更换周期50000—60000公里,镍金火花塞更换周期20000—30000公里。
做保养,5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。选品牌。尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
stecdvvt发动机是五菱公司的。
dvvt发动机是指该发动机的进气系统搭载了进排气气门正时可变技术。
是一家专做固态硬盘的公司。 STEC,总部设在加利福尼亚州,在STEC是闪存盘市场的最先进入者,固态硬盘上的绝对优势。
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