重大件货普遍单件重,操作难度大,在运输过程中有很多需要注意的事项
1、运输重大件货物时,要针对货物的特点拟定装货、加固等具体意见及措施。交给他人承运时,需要确保对方资质能力,如专注重大件运输安捷康,明确运输方案以及要求
2、车辆的技术整备,对牵引系统进行仔细的检查,包括对所有的连接销、螺栓、牵引杆等
3、指派专人观察现场道路和交通情况。沿途有电缆、电话线、煤气管道或者其他地下建筑时,研究车辆是否能够安全进入,现场是否适合装卸工作,以及调车、装车和运送办法等。
4、货物的装卸应尽可能的使用适宜的装卸机械。装车时应使货物的全部支撑能均匀而平稳的放置在车辆底板上。
5、对于集重货物,为使其重量能均匀的分布在车辆底板上,必须将货物安置在纵横垫木上。
根据具体的重大件运输情况,研究加固措施,以保证运输服务质量。
我给你介绍一下大件运输
大件运输包括超限和超重两个方面。
超限设备(货物)是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准;超重设备(货物)是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。
大型火力发电设备中的发电机定子、转子、锅炉汽包、水冷壁、除氧水箱、高低压加热器、大板梁等,大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、及高压电气设备等均为超限或超重设备。 凡承运上述设备(货物)亦称为大件运输。
大件运输的基本要求
1.在办理托运手续时,除按一般规定外,托运人必须提交货物说明书,以及装卸、加固等具体要求,在特殊情况下,还须向有关部门办理准运证。承运人应根据托运人提供的有关资料进行审核,掌握货物的具体特征,选择适合的车辆,在具备安全运输条件和能力的情况下,再办理承运手续。
2.承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量,在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线,了解沿途道路线形和桥涵通过能力,并制定运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意,方可起运。
3.制定货物装卸、加固等技术方案和操作规程,并严格执行,确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。装卸作业由承运人负责的,应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的,承运人应按约定的时间将车开到装卸地点,并监装、监卸。
4.运输大件货物,属于超限运输的,应按规定向公路管理机构申请办理《超限运输车辆通行证》,按照核定的路线行车。在市区运送大件货物时,要经公安机关和市政工程部门审查并发给准运证,方可运送。
5.按指定的线路和时间运行,并在货物最长、最宽、最高部位悬挂明显的安全标志,白天行车时,悬挂标志旗;夜间行车和停车休息时装设标志灯,以警示来往车辆。特殊的货物,要有专门车辆引路,及时排除障碍。
6.运输费用由承、托双方协商确定。因运输大型特型笨重物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用,由托运人负担。
以上仅供参考,谢谢!
大件物流主要体现在机械设备的物流,主要包括:超限设备(货物)是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准;超重设备(货物)是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载。
大件快递只是从快递角度上定义的“大件”标准,与大件物流中定义的大件有着天壤之别,一般来讲业内公认的判断标准是:快递重量在3-30公斤左右时便可被称作是大件快递,30~100kg公斤段大件就是属于大件快递中级别更高级别的大件了。
大件快递通常单件货物价值较高,在运输、中转、投递过程中易破损,在快递领域单件重量相对比较大、需要特殊的物流设备进行搬运,部分大件商品投递到门后还需协助客户进行安装等。
大型物件分级
(一)一级大型物件是指达到下列标准之一者:
1、长度大于14米(含14米)小于20米;
⒉宽度大于3.5米(含3.5米)小于4.5米;
⒊高度大于3米(含3米)小于3.8米;
⒋重量大于20吨(含20吨)小于100吨。
(二)二级大型物件是指达到下列标准之一者:
⒈长度大于20米(含20米)小于30米;
⒉宽度大于4.5米(含4.5米)小于5.5米;
⒊高度大于3.8米(含3.8米)小于4.4米;
⒋重量大于100吨(含100吨)小于200吨。
(三)三级大型物件是指达到下列标准之一者:
⒈长度大于30米(含30米)小于40米;
⒉宽度大于5.5米(含5.5米)小于6米;
⒊高度大于4.4米(含4.4米)小于5米;
⒋重量大于200吨(含200吨)小于300吨。
(四)四级大型物件是指达到下列标准之一者:
⒈长度在40米及以上;
⒉宽度在6米及以上;
⒊高度在5米及以上;
⒋重量在300吨及以上。
以上内容参考 百度百科—大件运输
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