本篇文章给大家谈谈安徽宁国有货运铁路吗,以及宁国有哪些铁路公路急!!!!不需要全部的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
宁国属安徽省宣城市。
宁国,古称宁阳,安徽省辖县级市,由宣城市代管;地处安徽省东南部,天目山北麓,水阳江上游;地势南高北低,东西山川起伏,属北亚热带季风气候;辖6个街道、8个镇、5个乡,总面积2487平方千米,截至2020年,常住人口384644人,宁国市人民政府驻西津街道人民路市府巷1号。
宁国市地貌
宁国市位于皖南山地丘陵区,全县地势南高北低,东西山川起伏。地势最高点为东南部龙王山,海拔1587米。地势最低点为北部港口镇,海拔仅40米。
宁国市地形一般海拔为300~500米。海拔1000米以上的高程面积占全县总面积的0.6%,海拔500米以上的高程面积占14.3%,海拔200~500米高程面积占41.8%,海拔200米以下高程面积占43.9%。
宁国市山脉多分布在东南部和西南部,分别属于天目山脉和黄山山脉,境内海拔500米以上主要山峰46座。
驾车路线:全程约414.9公里
起点:固镇县
1.蚌埠市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶140米,左转进入浍河路
2) 沿浍河路行驶2.7公里,直行进入S304
2.沿S304行驶2.8公里,右转进入S101
3.沿S101行驶35.8公里,稍向右转进入津浦铁路货运立交桥
4.沿津浦铁路货运立交桥行驶880米,过津浦铁路货运立交桥约890米后,直行进入宁洛高速公路
5.沿宁洛高速公路行驶12.6公里,过大刘郢枢纽,朝怀远/合肥/黄山/福州方向,稍向右转进入大刘郢枢纽
6.沿大刘郢枢纽行驶10米,过大刘郢枢纽约520米后,直行进入京台高速公路
7.沿京台高速公路行驶124.5公里,朝芜湖/南京/铜陵/福州方向,稍向右转进入合肥绕城高速公路
8.沿合肥绕城高速公路行驶1.2公里,过路口枢纽,直行进入合肥绕城高速公路
9.沿合肥绕城高速公路行驶5.2公里,朝滁州/南京/G40方向,稍向左转进入芜合高速公路
10.沿芜合高速公路行驶710米,过陇西枢纽约1.2公里后,直行进入芜合高速公路
11.沿芜合高速公路行驶115.6公里,过芜湖枢纽,直行进入沪渝高速公路
12.沿沪渝高速公路行驶43.4公里,朝S32/宣城北/南陵/铜陵方向,稍向右转进入芜宣枢纽
13.沿芜宣枢纽行驶2.1公里,直行进入宣铜高速公路
14.沿宣铜高速公路行驶23.6公里,直行进入宣桐高速公路
15.沿宣桐高速公路行驶28.3公里,在宁国北出口,稍向右转上匝道
16.沿匝道行驶1.8公里,朝宁国方向,右转进入S104
17.宣城市内驾车方案
1) 沿S104行驶5.4公里,右前方转弯进入宁国大道
2) 沿宁国大道行驶3.5公里,过右侧的庚坊新座,直行进入宁城北路
3) 沿宁城北路行驶160米,左转进入市府巷
4) 沿市府巷行驶120米,过左侧的市党政机关办公楼,左转
5) 行驶30米,到达终点
终点:宁国市
一、线路因素:宁国站位于皖赣铁路上,因此车次受到皖赣铁路的影响,来看皖赣铁路:
皖赣铁路(Anhui-Jiangxi Railway),简称皖赣线,是一条连接安徽省芜湖市和江西省鹰潭市的铁路,建于1958年,1981年全部建成,1982年通车运行。其中,芜湖至宣城段已完成复线电气化,宣城至贵溪仍为单线非电气化铁路。运营速度80至120 km/h。
而宁国站位于皖赣铁路宣城以南,因此是单线非电气化路段。
二,车站因素:宁国站本身是一个三等站,等级算比较低的了,拦车率相应就比较低。
黄山站和绩溪县站相同,都是6趟,比宁国站多了K1109/10一对车。再一查发现,绩溪县好歹是个二等站,多拦下一个进京车,有情可原。另一方面,也是因为宁国进京客流少,因此K1109/10最终选择不停靠宁国站。
再加上今年7月底以来的疫情影响,客流不足,部分旅客列车停开,因此宁国站最近就没有火车停靠了。
总结分析:
综上所述,是因为宁国站本身所处线位差,加上车站小,客流少,最终导致列车停站少。火车不是想来就来的,线位非常重要,而普速铁路修建大多很早,当时基本是看线路位置怎么好修怎么来,与该地区经济发展关系不是很大,所以与其是否是个百强县并无太大关系。
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