本篇文章给大家谈谈香港航空现状,以及飞行员搬离香港,优势条件不复存在,国泰航空未来出路在何方的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
国泰航空的出路就是放弃与中国有关的业务,改变成一家小公司,争取能生存下去。
我是来自中国香港的肥大叔,我来解 :
外国人只要考进国泰航空,公司都会发给工作签证,一般来说是2年效期,签证到期前公司会通知员工去更新签证效期,直到取得永久居留为止。 在香港只要工作满7年,在第8年的第一天就能够申请永久居留,但必须通过移民署面试,若是已取得香港永久居留的国泰航空外籍飞行员,将不受此次影响。
由于香港去年失业率高,港府早在去年底就针对外籍人士赴港工作签证的暂缓核发,此政策并非今年才开始执行。
国泰闹出「飞行员荒」,根源是管理不善,去年裁员漠视人手需求。 就圣诞、新年假期将至,未来数个月是航空客货运高峰期,人手问题势影响本地航运业复苏,国泰寻觅飞行员救亡刻不容缓。 所以政府及航空公司应该考虑怎样进行一些培训计划,甚至引入内地飞行员,应该会有所舒缓。
再长远一点,目前中国国际航空公司拥有国泰28.17%股权,应该加大中资股权,改革现时的管理制度,控制成本,参与更多内地航线,才能有出路。
感谢阅读!
做生意和客户作对能有好下场吗
国泰未来的出路是不动产转让给中企,人员自寻出路。
被国航或者南航收购
今天关于《飞行员搬离香港,优势条件不复存在,国泰航空未来出路在何方》介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。
本篇文章给大家谈谈想开个配货站怎么个流程,以及开一个配货站该如何做的...
本篇文章给大家谈谈跟车员招聘是真的吗,以及在智联招聘上看到有跟车员岗...
本篇文章给大家谈谈快递分拣打包工作累吗累吗,以及快递分拣打包工作累吗...
本篇文章给大家谈谈应城何时才能建设高铁站呢,以及应城何时才能建设高铁...
寄快递的收费标准1、中通快递:省内件一般一公斤之内10元...