北京交通大学的物流管理专业怎么样(北京交通大学的物流管理专业好不好出来就业前景如何)

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• 1、北京交通大学的物流管理专业怎么样、北京交通大学的物流管理专业好不好出来就业前景如何

先谈一下物流管理专业，物流管理可不是去当快递，也不是去管快递啊，比这个要复杂很多。

物流管理专业

物流管理专业一般属于管理学范畴，就是研究物质资料整个流动的过程，包括采购、入库、存储、出库、配送、包装、运输管理等等各个方面。我觉得就是一个物质资料的生命过程，从生产、流通到消费的一个全生命过程。如果把社会比作一个人体，高铁、高速像人的血管一样，物质资料就像养分一样，在里面流动。最好的状态就是不能短缺，也不能积压，也不能中间有卡顿，整个的流动要特别的流畅。这就是物流管理要达到的效果。

因此，物流管理需要不少知识，管理学、经济学、信息技术等，还要知道各种法律法规。对实际经验要求很高。比如，要从海外采购商品，要知道流程，花费的时间，怎么做才能缩短总时间，等等。

物流管理非常重要，对于物流公司来说，管理得好，就是利润。比如，在铁路运输中，如何做好调度，使得物品在铁路仓储库中的周转时间最短，相当于就是提高仓储能力，节约仓储空间。还有京东的快递，如何能做到上午下订单，下午就送货。仓库里的货既不能积压太多，又要保证每次订单时，都有货。这里面都是科学。

物流管理专业的课程一般有：电子商务、现代物流管理、采购决策与库存控制、管理学、经济学、运筹学、信息技术等。

主要就业方向有：电商、物流公司、外贸公司、大型企业的采购部门、铁路、机场、港口等相关单位等。

北交大的物流管理专业

北交大是个好学校，属于交通大学系。在民国，交通大学是和清华齐名的顶级大学，钱学森就是交大毕业生。交通大学由4所学校组成而命名的，里面有一所学校就是北京交通大学的前身，北京铁路管理传习所。交通大学合并后没两年，又分开了，但交通大学的名称保留了下来。北京的分校叫北京交通大学，茅以升曾当过校长。

北交大的建校就是以铁路管理作为重点，所以物流管理是北交大非常有名的一个专业。1946年，就有了本科专业，1979年有了国家第一个物流管理的硕士点，1996年有了博士点。北交大的物流管理专业是第一批国家级特色专业，在行业内有很大影响，在本专业，北交大还拥有院士。北交大在物流管理这块，可以说是全国排第一。

北交大的物流管理专业的就业也非常好，大家可以从下面两张图看出来，主要去的都是大型国企：轨道交通、建筑、电力和金融部门等。

提醒

上面的问 主要是针对北交大的物流管理，其他学校的物流管理慎考。物流管理也是管理。工商管理从一开始的高大上到现在的不受人待见，是有原因的。原因是管理非常需要实际经验，不是单靠书本就能学会的。

物流管理也是如此。可能物流管理要稍好一些，毕竟管的是物资，不是人，比人要简单一些，但是也非常需要实际经验。比如，一样的报关，有个办事人员要求特别多，这种信息书上可能不会有，很多时候需要的不是书本知识，而是实际信息，跟人打交道的能力。所以，一般物流管理毕业生能应聘的都是物流类专业的低层次的工作，或者转行。而这种低层次的工作也许一个中学生或者职高生，用心工作两年完全可以胜任的。物流管理的就业没有想象的那么好。考这个专业要慎重。

大家觉得呢

综合性交通大学NO.4：

我国现有9所综合性交通大学，目前正以“广州航海学院”为基础筹建第10所交通大学——“广州交通大学”。在校友会版的交通大学排名中，北京交通大学位列第4，既是“211工程”大学，也是“双一流”建设高校，再加上其位于我国首都，实力自不必多说，一个字——强！

物流管理专业：被中国软科、艾瑞深等大学评价机构列为物流管理专业全国第一

物流管理专业属于一级学科工商管理，北交大的交通运输工程、工商管理学科在全国第四轮学科评估中是A-(位次5%-10%)，实力还是属于佼佼者。物流管理在北交大属于经济管理学院，是国家级特色专业，其物流管理与技术是北交大8个北京市重点实验室之一。

保研率高：

我国在2011年改制前，设立研究生院是需要教育部批准的，一共有56所大学获批“设立研究生院”

，其中就有北京交通大学。而早期“设有研究生院”的保研率是≥15%的，其2018届保研率高达20.9%，要知道一些211院校也仅徘徊在6%左右，双非更是在2%-5%之间。

北交大2018届保研共695人。其中，保研本校470人，保研外校225人。而物流管理专业读研（保研+考研）比例：2016-2018年在23%-26%。

就业单位：

女朋友是北京交大的一名毕业生。据我了解，北京交通大学物流管理专业的确是全国最好的，其实多注意点你就会发现，所谓的热就是因为国家需要，而不是因为市场需要，现在的物流管理就是这样的。局外人认为是一个好专业，局内人也认为这个专业很有前途，他们说的都没有错，错就错在“国家需要”上，因为就目前来说，中国的制造业的蓬勃发展，但是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于成本高，利润低，而且资金回收的慢，所以人们都不愿意加入这个行列，在这种情况下，国家政策这根指挥棒就起了作用。它直接导致了物流业的发展，因此就业时就不是很容易。顺便说一下，对于初学者来说物流管理和其他的经济学专业一样，本身的涵盖面很广，要学很多知识内容，但相对于其他专业来说，它又是一门专业性很强的学科，因为它的内容和其他专业不能通容。不过当你学到比较高的一个层次的时候，这种差别就消失了。顺便再给你点资料，2006年以前拿到行业内认可的助理物流师证的有12000人，高级物流师200多人.当然你非考物流专业不可的话,建议在校期间把能考的证书都考出来,包括助理物流师证,CET 6,中高级口译,当今社会英语口语能力相当重要.还有就是EXCEL的运用能力,你可以什么都不会,但是EXCEL一定要很熟练就业方向一般就2个,专门的物流公司,先从搬运工做起.或者大企业的物流部从文员做起,可能就是输输资料什么的建议还是读些理工科的专业,以后可以做技术,如果口才好也可以做销售，因为你懂技术,口才差不多的情况下你的销售能力比一般不懂技术的高,因为客人认为你很懂,你是专业的。

我想说在中国科学评价研究中心公布的最新中国大学排行榜中，该校的物流管理专业在专业排名中位居首位。物流这个专业实力很强，因为有一批比较牛的教授，在全国同行业有相当的影响力。排名不清楚，据说研究生专业排名第一吧。不过北交的物流是物流管理，也就是偏管理，是比较软的（相对于物流工程）出国，你打算怎么出，自费么 管理出国是基本申不到奖的，而且竞争会很激烈，出国一般选择数学物理等基础专业或是冷门专业。据我所知，物流有出国去日本的，也是不错的学校，也有去美国的，不过那些主要靠个人努力，跟这个专业没关系。最后，物流在发达国家属于夕阳行业，也就是说发展余地已经不大了：物流设施已经基本完善（运输设施，仓储设施，信息化设施），理念先进，管理水平高；在国内，物流要说没有优点过了，但是也基本跟没有差不多，与现代物流相去甚远。但是这其中有很大一部分是由我国公司的发展水平以及落后的基础设施现状决定的，而不是单纯的先进的物流理论能够改变的。就业前景是非常好的。

我觉得北京交通大学的物流管理还相当不错，在开设本的284所大学里，排在第28名，具有相当鲜明的特色和强大的实力，考生今后就业和发展都是没有问题的。北京交通大学是教育部直属，教育部，交通运输部，北京市人民政府和中国铁路集团有限公司共建的重点大学，是工程大学，双建设大学，学科入选高校，也是工程优势学科创新平台，学校牵头的2011计划，"轨道交通安全协同创新中心"，是首批14个认定的协同创新中心之一。学校在北京市的海淀区建有东，西两个校区，占地总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米，2015年9月，位于山东省威海市的威海校区正式投入使用，学校设施完善，环境优美。　北京交通大学的物流管理是国内较早从事物流本科，硕士，博士教育的，第一批高等学校特色，依托北京市重点建设学科，拥有行业内的学者和，拥有虚拟仿真实验中心，北京市重点实验室，北京市级人才培养实习基地，70余年，这个为培养了大量物流管理人才，在国内外学术界和产业界都具有很高的声誉，在中国软科，艾瑞深等大学评价机构中，刘为物流管理第一。

这个目的在于培养适应物流行业发展需要，具有创新精神和实践能力，具有扎实的经济管理理论知识，熟悉现代经济管理分析工具，掌握物流和供应链分析优化的基本原理与方法，能够基于物流系统优化从事采购和物流业务运作管理及组织管理及组织具有国际化视野，知识，能力，素质，协调发展的人才。毕业生能够保送或者考研到本校或者外校读硕士或博士，或者去海外高水平大学深造，毕业生也可以到政府，研究院所，规划设计或咨询公司，金融机构，各类物流企业从事物流管理，物流系统的规划，设计，咨询，采购等工作。

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