中国的高速货运铁路开发到什么程度了呢(中国的高速货运铁路开发到什么程度了)

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• 1、中国的高速货运铁路开发到什么程度了呢、中国的高速货运铁路开发到什么程度了

名称应改为：可在高速铁路线上营运的特种轻快货运列车。货运铁路是线，分为普通客货共线和重载货运专线两种，从来也永远不可能有高速货运铁路一说！

我国特种轻快货运列车开发已进行了多年，但因多种原因而停停打打，至今还未成型。一是缺市场，这是根本。轻快货运要求重量轻（高铁线的轴载重仅17t，远低于普铁更低于重载线）、价值高、时效强，可我国铁路货源恰恰是重、粗、价低产品绝对主导。二是与我国高铁的高标准建设不匹配。特种轻快货运列车共识的营运时速是不超过160km，国外均是运行在提速普铁和设计时速250Km级的低标高铁上。而我国高铁是以时速350km的高标准线为主导，若轻快货运列车上线营运，必将严重降低高铁线的营运效率，可以说得不偿上失！

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