货运物流信息部怎么找货源(2019年物流信息部开始怎么找货源车源)

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2都互联网时代了还想着开传统的配货站，思想也怪超前的，现在创业基本都是互联网思维。我们来看一下要配成功一单货平均要打20次以上的电话，你一天可以打多少电话 一百个还是200个 就算你可以打200个电话，可以配十单货，这十单货都可以配成功吗 货主发货一般找三到五家配货站，也就是说你打200个电话，可能可以配成功5单货。这是最乐观的。有的时候几百个电话一单货也配不成功。这就是近几年配货站批量倒闭的原因，辛苦不赚钱。而互联网思维的配货软件快递物流第三方平台“51快配”APP他的模式是这样的，发货寄快递信息输入手机形成电子发货单（下图），司机物流公司根据发货单报价，运费支付平台到货确认再付运费。司机货主直接对接，一天配100万单货轻轻松松，你一单货赚100块你都赚不了钱，而配货软件一单货赚10元都很赚钱，你如何和他竞争 这就是互联网效率是人工模式的上万倍。信息部模式最大的问题是什么 我要发一单设备，长，宽，高，重量，体积，起始地，目的地，运输要求，这么多信息一个司机一个司机的描述需要多长时间 多少语言 作为信息部没有去看过货，不了解货物的详情，也没有看到司机的车 ，车况如何，车上装了多少东西还可以装多少东西 货主司机直接对接两分钟沟通完成，而有了我们信息部一个小时也很难讲清楚，这样的模式在现阶段行吗 有的配货站信息部不信邪，我干了很多年了，我和厂家发货人员关系好，我可以给他们提供回扣，我这样告诉你，配货站以前有点业务完全是因为厂家没有找车渠道，无可替代，而现在到处都是互联网配货平台，发个订单等司机物流公司找自己，多简单 他们还需要配货站吗 所以还是想办法做互联网配货平台的代理，这才是有发展前途的生意。再看安全保障措施，配货站如何保证货物安全 我有家价值一万元的配货站 看看快递物流第三方平台“51快配”APP的货物安全保障措施：接单方实名认证，保证金认证，到货确认再付运费，评价接单方，平台送货运险，货物风险直接找保险公司理赔；出现纠纷由发货方按法律规定指定人民法院管辖。这些措施配货站可以做到吗 信息平台可以代司机开运费发票，配货站可以专门设一个会计来负责发票

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