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日前,广西柳州市委常委会会议审议并原则通过《柳州市深入落实自治区“三大定位”新使命全力推进柳州“三大建设”工作方案》。在这份方案中提到要把“做强做实铁路枢纽”列为头号任务,而柳州提出的这个铁路枢纽方案,其中就有一条要加快推进柳州至广州铁路的建设。
柳州至广州铁路就是网络上传闻的柳广铁路,小铁稍微了解了一下,这条铁路有非常多的故事,其前生是柳州到肇庆的柳肇铁路,其方案早在二三十年前就提出了,不过不知道什么原因,最终都是光打雷不下雨,直到2018年,这条铁路才重新回到公众视野。日前,在广西和广东两地均将它列为即将修建的项目。不同的是,现在它的线路从肇庆延长到了广州,于是柳肇铁路便成了柳广铁路。
那么这段铁路的规格和走向究竟如何呢 首先可以明确的是这是一条普通铁路,并不是高铁,设计时速在160公里到200公里之间,当然,从这个时速看,虽然不是高铁,但也可以跑动车了,其实也是可以接受的。
至于站点设置,因为项目并没有正式启动,所以目前并没有官方数据,但是有消息称,在柳州到肇庆之间,将沿着之间规划的柳肇铁路走。
柳广高铁有柳州 永福南 桂林北 怀集 肇庆东 佛山西 广州南七个站。
柳广铁路的线路长度,估计广东段193公里,广西境内262公里,一共建设11个站。
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