香港航空现状(飞行员搬离香港,优势条件不复存在,国泰航空未来出路在何方)

2022-08-27 9:09:38 物流资讯 inbd9

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香港航空现状





国泰航空的出路就是放弃与中国有关的业务,改变成一家小公司,争取能生存下去。

我是来自中国香港的肥大叔,我来解 :

外国人只要考进国泰航空,公司都会发给工作签证,一般来说是2年效期,签证到期前公司会通知员工去更新签证效期,直到取得永久居留为止。 在香港只要工作满7年,在第8年的第一天就能够申请永久居留,但必须通过移民署面试,若是已取得香港永久居留的国泰航空外籍飞行员,将不受此次影响。

由于香港去年失业率高,港府早在去年底就针对外籍人士赴港工作签证的暂缓核发,此政策并非今年才开始执行。

国泰闹出「飞行员荒」,根源是管理不善,去年裁员漠视人手需求。 就圣诞、新年假期将至,未来数个月是航空客货运高峰期,人手问题势影响本地航运业复苏,国泰寻觅飞行员救亡刻不容缓。 所以政府及航空公司应该考虑怎样进行一些培训计划,甚至引入内地飞行员,应该会有所舒缓。

再长远一点,目前中国国际航空公司拥有国泰28.17%股权,应该加大中资股权,改革现时的管理制度,控制成本,参与更多内地航线,才能有出路。

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做生意和客户作对能有好下场吗

国泰未来的出路是不动产转让给中企,人员自寻出路。

被国航或者南航收购


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