台湾机场在哪里(桃园国际机场)

台湾机场位于中国台湾省桃园市大园区。

台湾桃园国际机场，简称桃园机场，位于中国台湾省桃园市大园区，距离台北市中心约40千米，为4F级民用国际机场。

台湾桃园国际机场拥有两座航站楼，分别为T1、T2，共53.76万平方米；共有两条跑道，跑道长度分别为3660米、3800米；停机位80个、 货运区41.6万平米；可保障年旅客吞吐量2200万人次、货邮吞吐量290万吨。 截至2017年12月，共开通中国国内外通航城市167个。

自助值机：

桃园国际机场官网信息显示，现机场开通了网络值机、手机值机、自助值机，桃园国际机场在机场第一航厦1楼出境2、3、6、8、10、11报到柜台前方。

第二航厦3楼出境大厅入口左右两侧，均设置了自助值机设备，旅客可以凭有效证件在自助值机设备上根据屏幕提示操作选择座位、确认信息并最终打印出登机牌。

松山机场和桃园机场区别

松山机场和桃园机场区别：

1、台北桃园国际机场是民用机场。

2、松山机场是军民合用的机场。

3、松山机场就在台北市区。

4、桃园机场在台北附近的桃园。

台湾桃园国际机场介绍？

台湾桃园国际机场（ICAO：RCTP；IATA：TPE）也就是中正国际机场、中正国际航空站，位于台湾桃园市大园区，是台北市的主机场与北台湾主要的货运以及旅客出入吞吐，也是台湾地区境内最大最繁忙的机场。桃园国际机场与台北市相距约40公里，中间有高速公路相连，需要约40分钟的车程能抵达。

台湾桃园国际机场捷运（地铁）等了20年，试营运首发团于2017年2月2日上午7点52分，从捷运A21中坜环北站出发，有160人团体登记体验，多是桃园中坜当地居民。

历史沿革

1967年由民航局提出规划报告。

1968年勘定桃园县大园乡为新机场现址。

1971年完成初步规划评估。

1974年9月开始兴建，由华侨建筑师章翔先生设计，中华工程公司负责施工。

1977年7月，机场联络道完工启用。

1978年11月底，机场跑滑道、停机坪工程完工。

1978年年底，正式完工，完工后是当时东南亚最具规模个国际机场，共耗资新台币103亿元。

1979年2月21日，举行落成启航典礼。

1979年2月26日，中正国际机场第一期正式启用。

1979年4月底，机场货运站工程完工。

1979年5月，机场圆山饭店空中厨房竣工。

1981年10月31日中正航空科学馆落成启用。

1983年10月31日，机场境旅馆落成启用。

1983年12月底，二期跑道及附属工程完工。

2000年7月29日，中正国际机场第二期航厦正式启用。

2003年1月18日第一航厦与第二航厦间个自动电车旅客输送系统（SKY TRAIN）正式启用。

2006年1月16日起，机场外劳服务站启用。

2006年6月26日中正机场捷运动工。

2006年9月6日，正式改称台湾桃园国际机场。

2006年10月，机场官方网站完成改名。

2012年5月21日，机场第一航厦扩建，入境大厅启用。

2014年2月19日，南跑道封闭施工。

2015年1月8日，南跑道恢复使用，总长度由3350米延长为3800米（23L端延长350米，05R端延长100米），提升至II类精密进近系统（二类盲降）。

2015年3月6日，北跑道封闭施工。

2015年12月24日，北跑道整修完毕，恢复双跑道运行。

硬件设施

跑道

桃园机场共有两条跑道，包括被称为北跑道的05L-23R跑道，以及被称为南跑道的05R-23L跑道。

北跑道（05L-23R）：长3660米，宽60米（2015年12月24日整修完毕，重新启用）。

南跑道（05R-23L）：长3800米，宽60米（2015年1月整修完毕，长度由3350米延长为3800米）。

停机坪

客运停机坪: 面积636,220平方米，停机位22个

接驳停机坪: 面积132,446平方米，停机位8个

货运停机坪: 面积169,600平方米，停机位15个

修护停机坪: 面积206,212平方米，停机位20个

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桃园机场在哪里

桃园国际机场坐落于桃园市大园区。

1979年2月26日启用时的名称为中正国际机场，2006年10月改为现名。经营机构为桃园国际机场公司。其与台北市中心之间有高速公路相连，联外捷运系统亦在兴建中。

与台北另一座联外机场松山机场不同，桃园机场仅经营国际航线、且专供民航使用。由于世界各国与台北之间的航线大部分在此起降，其使用台北的机场代码，各国航空公司的航点标示亦常以“台北机场”或“台北桃园机场”（Taipei-Taoyuan）称之。

2017年度正式启动的第三航厦建设计划，预计2020年完工后可容纳2000万年旅客量，卫星廊厅建设完成后，更可达4500万旅客人次。同时，第三跑道先期规划作业也积极展开。推动机场减排措施，同时因应极端气候变迁，拟定机场韧性的发展方针，并提升资通信科技基础建设。