六米八高栏加入货拉拉怎么样(请问各位大神买辆六米八的高栏车。在运满满，货拉拉网上找活可行吗)

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• 1、六米八高栏加入货拉拉怎么样、请问各位大神买辆六米八的高栏车。在运满满，货拉拉网上找活可行吗

你要来回在网占上找活，到年底你连裤子都卖沒子，

：道先你得有一出货挣钱，自已有货原，比如跑四百公里，两千以上，回来拉一千多，你才能挣钱，

光在网上找，四百公里单出，一千多点，来来回才两千多，根本不挣钱。

要不跑班线，来回都有货，免去信息费，要一次一结，

：现在跑车不挣钱，以前有位陕西司机师傅，有句话，养车能养家，致不了富，

没有当王八心，别养车，道上受气的地方太多，

：入行需谨慎，多跟老司机交流，祝你发财

都买6.8了还怕什么 直接9.6，9.6货多，同样都是价格便宜的货，多一点有更多的选择，6.8没货就要停车，9.6可以一直在路上 评论的同行挺多的，看来大家都没有信心，6.8的市场已经饱和了，随着新政策的颁布9.6必定是下一个亮点，生活无非就是生下来活下去，开车这行都知道吃不饱饿不死，不要做悲观的评论没意思，没入行觉得这行好，不试试怎么知道 也许别人的运气不错能挣钱了 如果真的一分钱不挣为什么你们还在养车 路是走出来的，没试怎么知道 但是如果是满天飞千万不要买6.8，9.6没货源还可以不走高速加下小油来节省成本，6.8总收入就少，省下也是有限的，中短途的回程车价格便宜的让你泪流满面，9.6的回程车少因为距离远。（你可能听不懂9.6如果有固定货源的话不会跑大几百公里的因为卖给半挂更便宜）如果新入行直接9.6，而且是新车上，车如老婆，二手的只会坑死你。人辛苦吗！不说了12月9日早晨6点在厂门口等卸货 第二次补充：12月9日晚上6.00吃晚饭，生活就是这样，我是行内人，这行有钱挣，但是不好挣！20年6.6闲了好几天了，不知道大家好不好 有个东北的兄弟说东北都3块了，裤衩子快赔掉了，我也不行了[捂脸]这几天运满满让客户压运费的事你们怎么看 来说说

没有固定货源不要买车，只靠运满满之类的软件网上找活根本坚持不下去！6.8米的高栏车上路得18万左右，有这个钱真不如买个房子或者你不想买房就想创业，那么学个小吃的手艺开个店也比自己买车跑车强多了，还有一个低成本的办法就是增驾学A2给别人开半挂，一年十万还是可以挣到的，成本就一万块学费。6.8米的车一年能纯落15万算是这个行业的第一梯队了。你给别人开半挂，没有成本，一年也能挣个十多万，而且主要是6.8米大多数纯利一年根本没有15万，10万都不错。

买六米八不剩买个四米二，车不好经营，投资高风险大，回报少，操心太大弄不成。

也不看看现在啥行情，还想买车，我的国四车，刚刚3年多，现在好多地方都不让进厂装货了。到处限行，限高，整天吃不好睡不好也没见挣钱。如果有固定货源，可以入手。要指运满满配货，我看还是算了吧。运费就是被运满满搞低的

没得货运平台运费最低要高百分之三十，现在开车的都是孙子了，搬运工都可以随意摆布你。让你开边门开边门让你开后门开后门，让你倒车赶紧倒车，还问你要小费不给小费故意给你货损坏或者少数。

最好现在不要涉足货运行业，运费太低了，不如安稳上班。光学经验要一年，一年你什么也挣不到。

我卖车很少看到有买6.8米的货车拉去做货拉拉，一般4.2米的多一点，我觉得如果只是想在城市中拉拉货的话选面包车，像江淮星锐面包车，这种城市搬运一般都是一个人或者两个人住，东西不会太多。

如果跨省搬运就选4.2米的，一般跨省或者跨市家具都是非常多的，一般都是一家子人。

但是现在是淡季，可以选择租车，我个人认为租车是最划算的，

第一，只租车，每个月最低3570的月租，生意不好遇到淡季可以退，如果是旺季就不退继续租。

第二，就是车的寿命，一辆货车的寿命一般为15年，买下一辆车要10万多，后期的维修费也要几万块，每个月还要还月供，15年后，车强制报废，这车就不能用了，就得换新车，如果你租一辆车，你要的时候租，不要的时候不租，那么保养费用，年审都不要你出，这里比买车的人省下的钱多。

别买了，我的6.8一直在闲，交上保险就可以跑车，要是在满帮上配货基本上不挣啥钱，就落个忙活！所以我劝你要三思后行！

你可以自定一辆六十八米的做运满满，做货拉拉也可以，每天拉的不是货，那是在往家里拉金子

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