中通快递logo为什么是紫色的(快递logo)

没有紫色，都是蓝色的。有紫色可能因为印刷颜色不标准，时间长了脱色导致。

韵达快递的logo是什么字体?

汉真广标，韵达快递logo背景色是黄色。

韵达以“大”字为中心象征着人在快递运输过程中的传递作用，同时体现韵达把人作为企业的核心，关注员工，重视人才，尊重客户；坚持黄色为主基调，展现企业阳光、积极、热情的态度。

提炼出以“达”字为核心的标志，将民族性的文字转变为世界性的图形符号，体现韵达作为民族快递知名企业，走向世界的愿望和信心。

扩展资料

韵达快递拥有强大的地面运输能力：

1、陆路运输：韵达快递在全国铺设了近2500条陆运主干线，600余条陆运支干线。全网络每台车辆均安装了集车辆跟踪、路线规划、信息查询、话务指挥和应急处置等功能为一体的GPS卫星定位系统。

2、航空运输：韵达快递在全国各省会城市、航空城市设立了航空部，设立航空直发线路800余条。韵达快递总部设立了全国客户服务中心，开通全国统一客户服务热线电话，为客户提供查询、咨询及其他业务受理服务。

德邦物流公司的标志含义是什么？

德邦物流新的标志由“德邦”二字和一组弓箭图形组合而成，粗重凌厉的笔锋展现了德邦锐意进取、注重品质的态度；蓄势待发的弓箭图形彰显了德邦随时候命、快速高效的服务理念；灰蓝和明黄色则代表了德邦沉稳的企业性格和充满活力的员工精神。

德邦快递创建于1996年，总部位于上海市青浦区。

德邦快递致力成为以客户为中心，以大件快递为核心业务，业务涉及快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性快递、物流供应商，为跨行业的客户提供综合性的快递、物流选择，公司先后获得“守合同重信用企业” 、“十佳电子商务服务商” 、“中国物流杰出企业”等荣誉。

扩展资料

特点

德邦快递以大件快递为核心业务，主要业务涉及快运、整车、仓储与供应链 [8]  ，是中国企业500强之一。多年来，公司坚持“以客户为中心，以进取者为本，以团队创高效，坚持自我反思”的核心价值观，致力于为用户提供高效、快捷的货运解决方案。

德邦快递始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，以优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。

产品系列:

3.60特惠件——3公斤-60公斤，德邦最放心：实惠、安心、贴心

标准快递——德邦快递，专业可靠：安全可靠、服务专业、高性价比

电商尊享——你的专属快递服务专家：用专业安全的快递服务流程，让你享受行业内高性价比的电商快递服务。

参考资料来源：百度百科-德邦物流

看完德邦新LOGO背后的故事后，我仍然认为是错的！

近日，继老娘舅升级形象之后，德邦快递的换标动作又一次引起设计圈的关注。德邦也在官网发布了新的品牌LOGO，并宣布新视觉系统即将上线。

国内知名品牌视觉资讯平台——标志共和国，也对德邦快递的换标动作做了两次报道。其中第二次报道中设计方也出来讲述了升级形象背后的故事，但看完这个故事后我仍然认为： 德邦快递的新LOGO设计还是错的。

跟每一次大品牌换标一样，此次换标也在设计圈引起了广泛的关注与吐槽。但多数设计师的观点与注意力是从“美学”的角度去分析，而我今天要从传播的角度来谈谈新LOGO的对错问题。

在这之前，我们先看看德邦品牌的发展历程，这有利于我们进一步理解换标背后的商业逻辑是什么，不至于脱离商业谈设计，那样的话就毫无价值。

从德邦官网公布的德邦发展历程来看，有几个重要的发展节点：

1996年

现任董事长崔维星先生正式涉足货运领域，在广东创办德邦快递的前身——“崔氏货运公司”。

2010年

凭借全年26.2亿元的营业收入，一跃成为中国公路零担物流领域的龙头企业。

2011年

拉萨营业部的成立，标志着德邦全面完成在中国大陆地区的网络布局。

推出第三代品牌视觉识别系统，新VI体现了德邦稳健可靠、活力奋进、勇于自我突破的精神风貌。

2018年

7月2日，企业品牌名称更名为“德邦快递”，全面聚焦大件快递市场，改变行业内普遍存在的“大件歧视”现象。

重新定位，从德邦物流更名为“德邦快递”，并聚焦“大件快递”，这为以后的换标动作留下了伏笔。

从以上德邦的发展历程不难看出，新logo是为德邦的新定位而做的设计配称。从战略角度看，这个换标的动作是可取的，毕竟品类、定位、产品发生了变化，视觉方面也要跟随变化。但是从此次换标的结果来看，我认为并不理想。

从德邦官网公布的资料与标志共和国的报道中可以看出， 德邦快递的新战略是聚焦“大件快递”，而非“送货上楼”。

为什么是“大件快递”不是“送货上楼”呢？因为“大件”才是德邦区别于其它快递品牌的核心差异点，“大件”是德邦从快递品类中分化出来的新物种，只有聚焦“大件”才能把德邦与其它快递品牌完全区分开。 因此，抢占“大件”的心智资源才是视觉形象的战略任务。 而此次新LOGO的设计既想表达“大件快递”又想表达“送货上楼”，视觉语言不聚焦，就很难找到合适的表达方式，难免会出现这样的需要解释才能看懂背后故事的LOGO。

相比德邦的上一版LOGO，新LOGO的视觉语言过于抽象。上一版LOGO是一个很好的视觉语言，因为它是一个符号——弓箭。凡是符号类的视觉图形都有语言信息，可以用来传达品牌的概念（名字或定位）。抽象的图形就无法做到这些， 因为面对抽象图形时，每个人读取到的信息很可能各不相同，这样就会造成解释成本过大。 因此LOGO设计如果采用图形表达，最好使用符号，而非抽象图形。

每一次大品牌换标，必定在一段时间内会引起热点话题。就像报道中所说的那样，“全新形象必然会面对不少质疑”。 但企业不该把这种公关效应看成核心目的，而应是意外收获。 换标的核心目的还是为了让视觉形象去强化品牌的新战略，其它方面并不是考虑的重点。

或许此次德邦换标背后还有许多故事，但从公开的报道来看，其结果并不理想。如果说上一次德邦的发展视觉形象贡献了价值，那此次新形象对德邦的发展来讲，价值感显然不足。

最后我想说的是：

快递的logo一般用在哪里

中通快递行标于1986年经中通快递总行批准正式使用。

1. 中通速递ZTO标志在设计的中根据中通公司的注册商标“中通”、“ZTO”，将整个的创意融入ZTO三个字母中，使标志整体造型简洁大方；

2.通过纯蓝、淡绿色调的巧妙组合运用，让标志拥有了简洁大气的视觉冲击力，让人经久不忘，而且蓝色代表着博大宽广的战略胸襟，可以显现出标志的国际化；

3.行业色彩浅绿色线条的村托和运用形象突出了速递公司的行业属性，同时使用简洁的线条突显出速递公司的快捷。