如皋未来10年有民用机场。截止到2023年2月3日,根据江苏省通用机场布局方案,南通通用机场布局6个,分别是通州湾、启东、海安、如东、如皋、海门。
如皋机场又名磨头机场,位于江苏省如皋市市区南15公里的磨头镇青年路,距离上海市区120公里。
1964年8月,如皋机场工程动工建设,全县抽调人力物力支援,1965年10月竣工。时机场为军用机场。
1986年9月改为军民两用,建立中国联合航空公司南通分公司,联航售票处分设南通市和如皋县民航招待所两处。
扩展资料:
后来磨头机场又改为中国空军——军用机场,同时作为南通兴东机场的辅降机场。
民用机场和军用机场区别
服务人员不同
军用机场:供军用飞机起飞、着陆、停放和组织、保障飞行活动的场所。是航空兵进行作战训练等各项任务的基地。
民用机场:专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。
参考资料来源:百度百科-如皋机场
参考资料来源:百度百科-军用机场
如皋军用机场有战斗机。
军用机场除了运输机起落外,还有战斗机训练。所以有战斗机。
如皋机场又名磨头机场,位于江苏省如皋市市区南15公里的磨头镇青年路。
如皋机场又名磨头机场,位于江苏省如皋市市区南15公里的磨头镇青年路,距离上海市区120公里。
1964年8月,如皋机场工程动工建设,全县抽调人力物力支援,1965年10月竣工。时机场为军用机场。
如皋机场
1986年9月改为军民两用,建立中国联合航空公司南通分公司,场内设候机室,建筑面积612平方米,室内装有5170型X光电子安全检查仪等设备。联航售票处分设南通市和如皋县民航招待所两处。
1987年初,中国联合航空公司增设北京至南通(如皋)航线,1月27日试飞成功,3月7日上午,在如皋机场举行了南通至北京首航式。
当时,南通到北京机票550元,先用“安24”40客小型客机,后改为“伊尔18”90客飞机,也多次用“图154”140客机型飞行,8000米的巡航高度,可以看见地面上的构筑物,空中飞行95分钟,降北京南苑机场。周二、五两个航班。还开辟过南通至广东惠阳的航线,每周一、三两个航班。
1993年2月16日,中国联合航空公司南通分公司如皋--北京航班复航。
如皋机场
原来属于徐州那边管;04年调整后,变为上海管理了。
在南通兴东机场建成前,有一段时间曾经同时也作为民用机场的。那时南通飞北京航班就是在磨头机场起飞和降落的,每周两班。
现为中国空军一军用机场,同时作为南通兴东机场的辅降机场。
如皋机场现驻军为一旅,机场属于“军事禁区”,整个机场的跑道南北长2000多米,一主一次,西边的是主跑道,中间用网具罩着,为了飞机的安全,用来补鸟的。
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