货车哪个app找货源好(自己跑货车有什么货源APP求推荐)

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• 1、货车哪个app找货源好、自己跑货车有什么货源APP求推荐

我老公就是货车司机，他开那车是前4后8。以前他主要拉木材，后来木材货源越来越少他就在网上找货源。现在他的货源主要是在货车帮上找，他说:网上找到的货源很多人都是不愿意接的，因为货主给的运费一般都比较低，所以才把信息放到网上。虽然网上找到的货源运费低，但你在里面也能认识很多人，厂家，需要用车的单位。你做久了，很多人会主动找你，价钱也好相量，所以货车司机只要你不怕苦，不怕累，有的是活干不完。

感谢邀请，现在市场上出了好多货源APP，不过多是多，生意好就没有几家了。不知道你是跑大货车还是小货车，大货与小货车辆不一样。自然App也就不一样，目前大货车比较常用的是运满满、和货车帮。好多第三方物流在上面注册，拉货一般都要交信息费用，所以比较坑了。小货车用的比较常见的有货拉拉、和58速运，面包车与依维柯，也可以加入平台接单。不过国家不允许客车改装货车，没有营业执照交警抓到了会罚款的，这二个APp都是跑短途的，一般同城和省内城市，但是你拉货要给平台抽成的。现在跑车不太好跑，车多价格便宜，都让平台给搞乱了市场。建议还是做其它行业，车不好开。

这个要看你在哪个城市跑，像珠三角这边有，货车帮，运满满，省省回头车，58速运，货拉拉等等。 不知道你是买多大的车，如果你是大货车跑软件就只有货车帮和运满满还有点货源，不过适合长途的多点，短途很少运价也特别低。省省回头车只适合短途周边市带货。如果同城跑小货车那就58速运和货拉拉，不过这两个软件跟滴滴没有多大区别，动不动封号，又是搞什么评分，又是上传车贴，反正挺麻烦，你要是不搞就扣钱，不管谁的错，都是司机的错，一切都是偏向客户。 最后建议你还是找固定的工厂或者物流公司合作。

现在有众多的物流平台，但是呢，想要在这里面筛选出一些，符合自己要求的货运平台，可能真的不多，例如货车帮，我在网上搜了一下货车的新闻，问题还没有写完，马上弹出来的

我没有黑货车帮的意思，只是在网上这个平台的声誉真不咋的。而回到主题，题主想要一个适合自己的货源APP，我也稍微了解了一些货运平台，推荐你去试试51快配，这是一款非常符合司机和货主的货运APP。里面包涵了各种货源，司机和货主谈好价钱之后，货主把运费付到平台上，（相当于某宝买东西一样的操作）司机到达终点，货主确实，运费秒到。就这个设计还真的挺为司机朋友考虑的。

目前货运APP主要有几个，货车帮，运满满以长途干线为主，模式是信息部发布信息，司机交信息费给信息部后，信息部将货主联系方式给司机，司机自行联系货主，很容易出现的问题就是司机交信息费了，但是货被别人拉走了，因为货主一般会找几家信息部，为了更快的配货也为了比较运价。一家发走了其他几家不知道。目前最火的快递物流第三方平台51快配，它是个综合信息平台，长途，短途，市内，跨境，飞机，轮船，火车你能想到的模式它都包含了，他的模式，货主发布信息到平台形成电子发货单，司机根据电子发货单报价，货主根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台到货点确认键司机秒收运费。没有信息费，收运费的时候平台扣除6.6%的平台费；货拉拉，58速运主要针对市内配货，统一定价，运费支付平台，平台定期结算给司机。

是什么类型的货车，如果是大卡车、大货车类型专跑长途的话，可以选择运满满，目前在干线领域运满满市场占有率还是比较高的。

如果是面包车、小货车、中货车等类型的货车，跑同城短途的货运的，可以下个货拉拉，目前在同城货运领域，货拉拉是做的比较好的，目前在中国大陆开通了100+的城市，2000万的注册用户，所以还是比较厉害的。

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