神户机场介绍 (神户机场)

神户机场（日文：神戸空港、英文：Kobe Airport，国际航空运输协会代码：UKB，国际民航组织代码：RJBE）是一座于日本兵库县的机场。

机场简介

神户机场位于大阪市西面26公里、神户市市中心8公里处，属于日本地方管理的机场，于2006年2月16日起开始营运。该机场的管理机构是国土交通省大阪航空局神户机场事务所和神户机场。

机场历史

1946年：机场建设计划“城市复兴基本计划纲要”初次登场。

1973年3月：当时的神户市市长拒绝兴建机场。

1982年6月：神户市发表“神户冲新机场计划试行办法”。

1995年1月17日：阪神大地震发生。

1997年：日本政府同意设置机场。

1999年9月：神户机场岛填海造地开工。

2004年3月：机场支出归还诉讼，被神户地方法院驳回。

2005年11月：JAL、ANA、SKY三家航空公司航运时刻表发表，一共七条航线一日27航班（往返）。

2006年2月16日：上午5点50分开始营运。7点21分第一班前往东京国际机场的日本航空波音777从明石海峡方向27起飞。8点4分一架由东京国际机场起飞的全日空波音767从明石海峡方向09抵达。

2008年9月：天草航空开办往熊本机场的航线。

2010年4月：日本航空取消往东京国际机场的航线。

2010年6月：日本航空因进行经营重组，取消往新千岁机场、冲绳县那霸机场和石垣机场3条航线，自始退出神户机场。

2010年7月：天马航空开办往新千岁机场和旭川机场(经新千岁机场)的航线。

航站楼设施规模

钢筋结构：3层建筑 (部分为4层建筑)

总建筑面积：约15,400 m2 （动力楼等其它建筑除外）

设施的特征

可顺利抵达城市中心。/搭乘从三宫始发的高架电车约18分至登机为止都十分顺畅的移动线路。/车站至出发楼层的通道约10m场馆建筑十分紧凑明了。/出发楼层，到达楼层的分离标准设计设备。/多功能厕所和语音向导装置等开放而惬意的空间。/充分考虑了通风和自然采光的构造海上机场独有的风景。/北面是市区，南面是滑行跑道和海让人感受到神户的氛围。/神户的名品店铺林立。

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神户机场详细资料大全

神户机场（日文：神戸空港、英文：Kobe Airport，国际航空运输协会代码：UKB，国际民航组织代码：RJBE）是一座于日本兵库县的机场。

基本介绍

中文名 ：神户机场 外文名 ：Kobe Airport 别名 ：神戸空港 航空运输代码 ：UKB 国际民航代码 ：RJBE 地理位置 ：日本兵库县神户市 跑道 ：1条 跑道方向 ：09/27 机场简介,机场历史,历史,航站楼,停车场,路线, 机场简介 神户机场位于大阪市西面26公里、神户市市中心8公里处，属于日本地方管理的机场，于2006年2月16日起开始营运。该机场的管理机构是国土交通省大阪航空局神户机场事务所和神户机场。 神户机场迎来开港10周年 机场历史 1946年：机场建设计画“城市复兴基本计画纲要”初次登场。 1973年3月：当时的神户市市长拒绝兴建机场。 1982年6月：神户市发表“神户冲新机场计画试行办法”。 1995年1月17日：阪神大地震发生。 1997年：日本 *** 同意设定机场。 1999年9月：神户机场岛填海造地开工。 2004年3月：机场支出归还诉讼，被神户地方法院驳回。 2005年11月：JAL、ANA、SKY三家航空公司航运时刻表发表，一共七条航线一日27航班（往返）。 2006年2月16日：上午5点50分开始营运。7点21分第一班前往东京国际机场的日本航空波音777从明石海峡方向27起飞。8点4分一架由东京国际机场起飞的全日空波音767从明石海峡方向09抵达。 2008年9月：天草航空开办往熊本机场的航线。 2010年4月：日本航空取消往东京国际机场的航线。 2010年6月：日本航空因进行经营重组，取消往新千岁机场、冲绳县那霸机场和石垣机场3条航线，自始退出神户机场。 2010年7月：天马航空开办往新千岁机场和旭川机场(经新千岁机场)的航线。 历史 1946年：机场建设计画“城市复兴基本计画纲要”初次登场。1973年3月：当时的神户市市长拒绝兴建机场。1982年6月：神户市发表“神户冲新机场计画试行办法”。1995年1月17日：阪神大地震发生。1997年：日本 *** 同意设定机场。1999年9月：神户机场岛填海造地开工。2004年3月：机场支出归还诉讼，被神户地方法院驳回。 航站楼 设施规模 钢筋结构：3层建筑 (部分为4层建筑) 总建筑面积：约15,400 m2 （动力楼等其它建筑除外） 设施的特征 可顺利抵达城市中心。/搭乘从三宫始发的高架电车约18分至登机为止都十分顺畅的移动线路。/车站至出发楼层的通道约10m场馆建筑十分紧凑明了。/出发楼层，到达楼层的分离标准设计设备。/多功能厕所和语音向导装置等开放而惬意的空间。/充分考虑了通风和自然采光的构造海上机场独有的风景。/北面是市区，南面是滑行跑道和海让人感受到神户的氛围。/神户的名品店铺林立。 停车场 收容台数约1250台费用 150日元/时间(上限1天1，500日元) ※搭乘者折扣(开港～2011年3月)到24小时150日元/时间免费24小时多(上限) ※残疾 人折扣残疾人1日1,000日元成为半价。 路线 日本航空 (JAL) （由日本航空（国际）、日本航空（本地）、日本泛海航空三间航空公司机种运航） 新千岁机场、东京国际机场、鹿儿岛机场、那霸机场JAL Express仙台机场、熊本机场 全日本空输 （由全日本空输、日空网路航空、AIR CENTRAL三间航空公司机种运航） 新千岁机场、仙台机场、东京国际机场、新潟机场、鹿儿岛机场、那霸机场天马航空东京国际机场

日本神户机场和关西机场有什么不同？

1、营运时间不同

日本神户机场于2006年2月16日起开始营运，该机场的管理机构是国土交通省大阪航空局神户机场事务所和神户机场。而关西机场1987年动工兴建，于1994年9月22日正式投入使用，机场的营运单位为新关西国际机场株式会社。

2、跑道数量不同

神户机场只有一条跑道，关西机场则有3500米和4000米共两条跑道。

3、与大阪市距离不同

神户机场位于大阪市西面26公里，距离神户市市中心8公里。关西国际机场距离大阪市约38千米，距离大阪市中心只需约1小时的车程。

参考资料来源：百度百科--神户机场

参考资料来源：百度百科--关西机场