国际民航组织成立于哪一年(国际民航组织)

国际民用航帆此空组织（民航组织）是联合国的一个专门机构，1944年为促进全世界民用航空安全、有序的发展而成立。民航组织总部设在加拿大蒙特利尔，制订国际空运标准和条例，态亮迅是191个缔约国（截止2011年）在民航领域中开展合作的媒介。

2013年9月28日，中国在加拿大蒙特利尔召开的国际民航组织第38届大会上再次当选为一类键槐理事国。

国际民用航帆此空组织（民航组织）是联合国的一个专门机构，1944年为促进全世界民用航空安全、有序的发展而成立。民航组织总部设在加拿大蒙特利尔，制订国际空运标准和条例，态亮迅是191个缔约国（截止2011年）在民航领域中开展合作的媒介。

2013年9月28日，中国在加拿大蒙特利尔召开的国际民航组织第38届大会上再次当选为一类键槐理事国。

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国际民用航空组织是联合国系统中负责处理什么的专门机构

国际民用航空组织是联合国系统中负责处理国际民航事务的专门机构。国际民用航空组织，简称国际民航组织，成立于1944年，是联合国系统中负责处理国际民航事务的专门机构。总部设在加拿大蒙特利尔，其主要活动是研究国际民用航空的问题，制定民用航空的国际标准和建议措施，鼓励使用统一的航行、安全、安保等方面的国际规章。

icao组织的全称是

icao组织的全称是：International Civil Aviation Organization。

简介：

国际民用航空组织（民航组织）是联合国的一个专门机构，1944年为促进全世界民用航空安全、有序的发展而成立。民航组织总部设在加拿大蒙特利尔，制订国际空运标准和条例，是191个缔约国（截止2011年）在民航领域中开展合作的媒介。

2013年9月28日，中国在加拿大蒙特利尔召开的国际民航组织第38届大会上再次当选为一类理事国。

国际民航组织（International Civil Aviation Organization）前身为根据1919年《巴黎公约》成立的空中航行国际委员会（ICAO）。

由于第二次世界大战对航空器技术发展起到了巨大的推动作用，使得世界上已经形成了一个包括客货运输在内的航线网络，但随之也引起了一系列急需国际社会协商解决的政治上和技术上的问题。

因此，在美国政府的邀请下，52个国家于1944年11月1日至12月7日参加了在芝加哥召开的国际会议，签订了《国际民用航空公约》（通称《芝加哥公约》），按照公约规定成立了临时国际民航组织（PICAO）。

机构宗旨：

国际民航组织（ICAO）的宗旨和目的在于发展国际航行的原则和技术，促进国际航空运输的规划和发展，以便实现下列各项目标：

确保全世界国际民用航空安全地和有秩序地发展。

鼓励为和平用途的航空器的设计和操作技术。

鼓励发展国际民用航空应用的航路、机场和航行设施。

满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要。

防止因不合理的竞争而造成经济上的浪费。

保证缔约各国的权利充分受到尊重，每一缔约国均有经营国际空运企业的公平的机会。

避免缔约各国之间的差别待遇。

促进国际航行的飞行安全。

普遍促进国际民用航空在各方面的发展。

以上九条共涉及国际航行和国际航空运输两个方面问题。前者为技术问题，主要是安全;后者为经济和法律问题，主要是公平合理，尊重主权。两者的共同目的是保证国际民航安全、正常、有效和有序地发展。

比较国际民航组织与国际航空运输协会的不同之处?

比较国际民航组织与国际航空运输协会的不同之处有四项。

1、性质不同，国航协是非官方组织，成员是各航空公司，没有自己的Convention规则。国民组是官方组织，成员是各缔约国，联合国下属的机构，以国际民用航空公约及其十八个附件为主要规则。

2、侧重点不同，国航协侧重于航空运输行业内部和各航空公司以及货运代理人之间的组织、协调、管理和服务。国民组侧重于各成员国之间的标准、条例和政策的协调、监督和管理。

3、所规定的机场代码不同。

4、所规定的航空公司代码不同。

国际民航组织有几个成员国

国际民航组织有188个成员国。各国通过批准和加入芝加哥公约获得国际民航组织成员资格。规定公约自26个国家批准后生效。因此，最初批准公约的26个国家成为国际民航组织的创始成员国。创始成员国不具备任何特权，与随后加入的成员所享有的权利和承担的义务是完全相同的。公约生效后，即开放加入，但范围限于联合国成员国、与联合国成员国联合的国家或在第二次世界大战中的中立国。同时，公约也准许其他国家加入，但需得到联合国的许可并经大会五分之四的票数通过；如果该国在第二次世界大战中侵入或者攻击了别国，那么必须在得到受到侵入或者攻击的国家的同意后，由国际民航组织把申请书转交联合国全体大会，若大会在接到第一次申请后的第一次会议上没有提出拒绝这一申请的建议，国际民航组织才可以按照公约规定批准该申请国加入国际民航组织。如果联合国大会建议拒绝一国政府参加联合国建立或与联合国发生关系的国际机构，则该国即自动丧失国际民航组织成员国的资格。但经该国申请，由理事会多数通过，并得到联合国大会批准后，可重新恢复其成员资格。

拓展资料：任何缔约国都可以在声明退出通知书送达之日起一年之后退出公约，同时退出国际民航组织。如果有关公约的修正案决议中规定，任何国家在该修正案生效后的规定时期内未予批准，即丧失其国际民航组织成员的资格。对于没有履行这一义务的缔约国而言，就被剥夺了成员资格。

法律依据：《国际民用航空公约》规定关于不定期航空业务，各缔约国同意不需要事先批准。飞机有权飞入另一国领土，或通过领土作不停降的飞行；关于定期航班，则需要通过签定双边协定的方式，才得以在该国领土上空飞行或进入该领土。