货拉拉一个月收入多少(现在跑货拉拉怎样一月能有多少收入)

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• 1、货拉拉一个月收入多少、现在跑货拉拉怎样一月能有多少收入

跑\"货拉拉\"一个月能挣多少 司机无奈公开收益：用事实说话！

几年前，以搬家为主的货运业务在节奏较快的一线城市较为吃香。那时候货拉拉等货运平台还没有流行，因此大部分拉货司机瞄准了频率较高的搬家业务，直接在家具城门口等着接活。那时等着趴活的司机收入相当可观，关键还可以挑人拉，价钱司机说了算。而自从货拉拉等线上平台诞生后，传统货运司机高收益的好生活就此终结。但对于初入货运行业的司机而言，却是一个可以维持一家生计的又一机会。那么跑货拉拉一个月到底能挣多少钱呢 司机无奈公开收益：用事实说话！

货拉拉第一大收益就是常规的货运，在北上广深等搬家需求较强的一线城市拥有得天独厚的优势。货拉拉业务在北京的发展不错，吸引了大量外地车友\"北漂\"。大量货拉拉司机透露：北京的货运业务挺多，关键是运费比二三线城市多不少，跑一公里几乎都可以把油钱挣回来。虽说货拉拉一天只让跑5单，大部分司机习惯上午跑两单，下午再来两单，哪天挣钱心切想给孩子改善一下生活还可以加班跑一单。通常基本可以保证一单在100-200左右，一天跑5单下来也可以有六七百块，去掉会员费等成本，一个月也可以挣一两万。看似比滴滴司机挣得多，实际上这一类货拉拉司机用的都是客运面包车，查到就是100块钱罚款。而大量货拉拉司机的\"北漂\"，使得一线城市的货运车辆也接近饱和，收益自然没有那么可观。

第二大收益就是司机的搬运费用，跑过货拉拉的都知道，大部分客户自己搬东西比较费劲，因此干脆花钱雇佣司机来帮他们搬东西，一般在一两百块钱左右。加上搬运费以及货运费，在货运业务需求较大的一线城市，考虑到同行竞争因素。实际上货拉拉司机的平均月收益并不能达到万元以上。那么二三线城市的收益可想而知。

货拉拉的出现，前期高额的收益使得跑货运的司机越来越多，一台小面包车贴上货拉拉的车贴就可以挣钱。但司机并不喜欢这个车贴，毕竟贴在面包车上其实就是变相的告诉交警自己的车有拉货嫌疑，罚款一百是少不了的。货拉拉到来之前，良好的货运市场使得司机都不喜欢跑2-3公里的小单子，现在货拉拉很多单子转瞬即逝，经验不足的司机也只有捡剩下的一公里以内的单子干。而即使是2-3公里的单子，也只能按照56块钱的起步价收费，即使一天跑5单，除去成本还能省多少钱呢 而北京出行的又一个政策，使得外地车牌的货拉拉司机年底就要被迫离开北京。

自2019年11月1日起，非京牌照所有载客汽车，每辆车一年至多办理12次进京通行证，进京通行证有效期最长为7天。这就意味着外地牌照的货拉拉车主，一年在北京拉货的时间只有84天，那就真的没法干了。

总体而言，货拉拉司机的收益并没有我们想的那么理想，一个月能挣一万以上的货拉拉司机屈指可数。尤其是手机配置跟不上的货拉拉司机，抢大单子更是奢侈。小车货运司机的生活相当不易，收益低下使得司机挣钱越来越难。因此对货运司机而言，要想在竞争激烈的货运业务中脱颖而出，想不依靠货拉拉等平台挣钱，需要贴心的态度以及快速的货运速度。毕竟无论行业再激烈，总有一部分能发财的司机，他们的服务风格才是我们学习的榜样。您认为呢

短短几年的时间里，网上就出现了各种平台，我们用的最多的应该是外卖和滴滴，其实还有一些小平台其实也不错，比如货拉拉，嘀嗒等。今天我们来聊一聊关于货拉拉的话题。

对于货拉拉其实和滴滴没有什么区别，都是在平台上下单，平台上付款，司机接单。唯一的区别就是滴滴是拉人的，而货拉拉是帮忙送货的。最近在网上也看到很多人都说跑货拉拉不赚钱，甚至不少人说货拉拉太坑了，尽管有这么多人说货拉拉的不是，但是只要你在平台上下单，立马还是有人接单，从这一点上来看，其实跑货拉拉的司机还是挺多的。对于此事，笔者和一些跑过货拉拉的司机聊天，总结以下3个原因，很现实！

1、跑货拉拉能不能够赚到钱

货拉拉司机一、我在广州跑货拉拉，感觉生意还不错啊，一天的流水也有好几百，只要跑的时间多一点，一个月赚一万二没问题，一直搞不明白，为什么那么多人黑货拉拉，自己赚不到钱也不从自身找找原因。

货拉拉司机二、在长沙曾经跑过一个月，每天二三百块钱吧，除掉油钱剩不了100块钱，每天在线时间六七个小时吧，有时候也懒得抢单，又或者是根本抢不到单，没钱赚，后来不跑了。

货拉拉司机三、刚开始交了会员费，到现在都没赚出来，单价太低了，还不如三轮车。

2、货拉拉赚钱与哪些因素有关

第一点，区域成熟度有关。首先因为货拉拉自身的原因，有些地区是重点区域，比如广州这些货运集中的地方，因为当地批发市场很多，所以订单也多，司机肯定是能赚到钱的。而那些小城市，本来就没什么知名度，大家根本不知道有这个平台，自然没单，也赚不到钱。

第二点、入会员和抢单很重要。有些人是没有交会员的，根本就没什么单子，而那些交了钱的，自然会优先照顾，单子也会多一点。

第三点、额外的收入。本来货拉拉的司机是不需要搬运的，如果你勤快一点，帮顾客搬货，也可以收到一些费用。

结语：对此你怎么看呢 欢迎写在评论中。

我不明白真的假的，跑货拉拉和快狗快车有的人说可以赚一万二，有的人说赚不到钱，退押金也不能退，价钱那么低那里会赚到钱，一天跑近的三四车都一天了，如果跑远的最多一车到二车60到70公里都一天了，运费算起来没多少钱，减去油，过路费，七七八八费用，人工费一天都要两三佰了，还有什么钱赚，都是糊说八到骗人的

好多农村的变卖家产贷款买车跑祸垃垃，跑到最后车被扣了罚款3万元没钱缴纳罚款，车没了老婆跟别人跑了

没开过货车的人，以为拉能砖钱，苦死苦的苦修车，什么都没有，

平台说一个月可以赚个百八十万的，别做梦了洗洗睡吧，都是坑爹的货拉拉

祸拉拉就是吸血鬼交了会员费在抽信息费，找各种各样借口说你车贴不过关扣你钱，不通过你直接扣钱，加入了祸拉拉你就是给他打工奴隶他一分钱本不出

我发现还有这么多没见过天的人，还想着加入货拉拉赚钱，这个想法大错特错，我不用多解释相比大家也都会明白。

干火辣辣等死，三天打鱼四天晒网！天天盯手机让人崩溃，很多时候一天抢不到一个单！（都是秒抢或读秒），不能干否则只有悔悔悔……（一个在广东珠三角小货亲历者）！……中面电动应好干（不限行）

上班比跑货拉拉好，货拉拉是个坑，三思而后行

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