西部机场集团员工等级划分(西部机场集团)

西部机场集团员工等级划分为M1-M12，S1-S5。根据查询相关公开信息显示：西部机场集团一把手级别为M12，安检站一把手级别为M6，员工级别从S1到S5，S3开始才有资格和西部机场集团签合同，级别不达标基本和劳务派遣没有任何区别，无非就是多了五险一金而已。

西部机场集团历届主要领导

陈波

西部机场集团有限公司党委书记、董事长

本词条是多义词，共261个义项

陈波，男，中国国籍，1973年11月生，重庆人，1994年6月入党，1995年8月参加工作，全日制大学学历、经济学学士，在职研究生学历，经济师。

现任西部机场集团有限公司党委书记，董事长；西部机场集团西安咸阳国际机场股份有限公司董事长人选。[1][2]

中文名

陈波

国籍

中国

籍贯

重庆

出生日期

1973年11月

政治面貌

中共党员

为什么中川机场没有归西部机场集团

中川机场没有归西部机场集团原因如下：

1.国家宏观调控的结果。兰州中川国际机场地理位置独特，始建于20世纪60年代末，于1970年7月26日正式建成通航，定名兰州中川机场；2001年完成一期扩建工程；2013年正式提升为国际航空口岸，更名为兰州中川国际机场。2015年初完成二期扩建工程。

2.西部机场集团是全国第二大跨省区运作的大型机场集团，隶属于陕西省人民政府。其前身为西安咸阳国际机场。

3.集团负责咸阳、银川、西宁3个干线机场和陕、甘、宁、青四省区18个支线机场的建设和运营管理。

4.集团始终坚持以改革促发展，以创新促跨越，先后完成了航服公司、西部机场集团公司及西安咸阳国际机场的改制工作，建立起了更加符合现代企业制度要求的新的管理机制和治理模式。

5.西部机场集团于2019年3月31日开通西宁至库尔勒、伊宁的直飞航线，每天一班，由华夏航空执飞，最低往返票价500元。航线开通后，西宁至库尔勒的通行时间将缩短至2小时30分，西宁至伊宁缩短至4小时30分。2020年12月，入选“2020陕西百强企业”，排名第58位。

西部机场集团是国企还是央企

国企。西部机场集团隶属于陕西省人民政府，属于是国企。西部机场集团是全国第二大跨省区运作的大型机场集团，其前身为西安咸阳国际机场。

2022年社招西部机场集团难不难?

2022年社招西部机场集团不难。西部机场集团是全国第二大跨省(区)运营的大单机场管理集团公司、现管辖陕、甘、宁、青四省(区)24个机场，形成以西安机场为核心，银川、西宁机场为两料，15个支线和6个通用机场为支撑的机场集群，集团围绕航空主业布局业务链、延伸价值链，沙及航空物流、航空食品加工、酒店餐饮、广告媒体、信息技术等多个领域，管现二级子企业20家，形成多元化、板块化、规模化协同发展格局。