货运信息部好干吗(开个货运信息部竞争压力大吗)

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• 1、货运信息部好干吗、开个货运信息部竞争压力大吗

网上配货平台的冲击，单纯靠信息部业务活着的可能性很小。

别再开什么货运信息部了，那种靠信息部配货的时代已经过去了！

货运信息部，就是你掌握了货源，然后找车配货，这如果在5年前还可以，现在随着网络的发展，信息化程度越来越高，价格越来越透明，大家越来越依赖平台，你再发展信息部，就是把历史倒退，还有什么意义

不过，根据各城市物流发展程度不同，配货信息部也许还有市场，但是，像我们临沂物流，是没有这个价值了，总体来说，价值不大，你还不如研究一下运输公司，未来的专线物流就是一个承运工具。

所以，开配货信息部，竞争力不大，因为已经没有人开这个了，但是压力不小，因为很少有人用了。

如今货运行业向平台化发展，自己单打独斗白手起家可能会很困难，你可以加入快狗打车，成为快狗打车合伙人或司机，共享平台资源，为自己创收。

开信息部车源问题不大 主要是货源 货源！只要和发货方协商好 非你派的车不用 晚一天也等 能做到这一步 恭喜你 发财离你越来越近

目前社会发展多元化，做什么工作竞争都激烈，压力都大。

信息广，门路多，人勤快，运费合理，最主要是主业运输增加增值服务，为货主，为顾客排忧解难，提供便利，生意应该不错。

只有个体户和合伙企业才能叫**部或中心，至于个体户，只要房屋产权证，负责人证件就差不多了。合伙企业要房屋产权证，合伙协议，出资证明，负责人证件，和办公司差不多了。 至于好处，个体的税是核定征收，每月不管盈亏就那些，比较简单。合伙企业除了注册资本要求低没什么好处，还要承担无限责任。不过有些性质的企业必须以合伙的形式成立，比如说**事务所就是这样的。

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