搬配司机端怎么样(搬配司机收入如何)

2022-08-23 22:25:38 物流资讯 inbd9

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搬配司机端怎么样





您说的是不是搬配平台招聘的司机

我也是大概查了下网上的资料。

资料有限,目前看的信息基本都是比较正面的。

有一个文章里写到,这个平台是“不收会员费用,没有其他平台的会员分级和接单延时限制之类的规则”,而且平台的业务量挺多,这样收入应该还行。

具体是不是还得您细核实看下。

一般大车司机七千多

应该挺累的吧

只要你干的动,工资都不会差

有人曾经问我,你的理想是什么 满脸是油的我(车坏在了半路上正在修车),当时就笑了起来,不明白为什么对方会选择在这样一个场景,对一个快到中年的人问出这样的问题。虽然当时我对这个话题一笑而过,但从那以后的3个月里,这个问题我至少已经思考了18回。你问我为何记得如此精准,可能是因为经常整理票据吧!”    ——同城货运司机王肖春

城市配送属于专业的物流配送服务。不同于全国联网专业物流公司的物流服务,城市配送仅提供一个城市从A点到B点之间的短距离物流配送,通常满足“多种产品、单方收货”,或者“单一产品,多方收货”两种不同的需求,配送物品主要以数量大、体积大的货物为主。

  据统计,2015年货运行业的同城配送市场规模已达9200亿元;2016年全国城配市场规模有10000亿(预计2020年将超过2万亿元),这个巨额数字的背后是同城货运司机1300万人的默默付出。

  他们一年大部分都是凌晨四五点钟左右起床干活,每天都从城市的一角到另外一角,一日三餐不固定,作息也不规律。

例如年龄奔五的冯广源师傅(驾照A2,至少七年城配司机经验如今单干),在货车司机中已经算是大龄,为了生活,他依然起早摸黑。冯师傅的搭档是一辆最新购置的中巴车和一辆长安面包(中巴全部下来15万,挂靠公司里面。货源有保证!小面包6到7万左右)。

  每天早上冯师傅5点准时起床,到装货地点(郑州各大物流总部)去装货,送完一天的货差不多就晚上23点了,到家后还得自己做饭炒菜。一天收入总结:早上拉快递运费190元、送货303元,下午小面包送货200元、晚上拉货160元,总收入是190+303+200+160=853冯师傅觉着赚的可以了,虽然休息太少但收入还是可以的,一天一共跑了不到200公里。

  我是一个城配货车司机,开货车的。赚钱,养家,大部分时间都在送货,每天早出晚归,就这么默默地开着。    我是一个货车司机,开货车的,我也有一个简单的梦想。等孩子长大了,希望他能受到好的教育。我每天努力找货、送货、卸货,只想给他提供好一点的条件,我希望他长大了比我强。    …………

  那么,现实中城配货车司机到底1年得赚多少钱才能养一台车,或者养一个家 今天咱们就掰着指头算一算:

  1、油费

  假设货车司机平均百公里油耗为8L(江淮4DA1-2D货车的油耗在100KM/8L),根据2018年8月6日的0#柴油价7.06元/L来计算,每百公里需要油费56.48元钱。

  如果一年就按照10万公里来算,货车司机在油费上的开销大约为5.6万元(一年的油费=8*1000*7.06=56480)。

如果货车司机选择“车主邦”APP加油,每百公里只需要油费51.68元钱,按照一年10万公里来算,货车司机在油费上的开销大约为5.2万元(一年的油费=8*1000*6.46=51680),与直接去加油站加油,每年少开销4800元钱。这意味着,大货车司机每年的收入可以增加近5000元钱。

  据了解,车主邦是国内领先的商用车能源供应商、油电一体化的能源大数据平台,针对物流行业加油成本高的痛点,车主邦实现油价分级,通过平台实现商用车和加油站数据闭环联通,完成成品油集中采购B2B2C闭环交易。

  截至目前,车主邦已签约壳牌、中化石油、大桥石化、众诚连锁、中源连锁、中图能源、中能石化、吉星石油等品牌加油站超过3000家,连接充电桩16万根。

  2、停车费

  货车在装货和卸货的时候,一个月总得有那么几次需要缴纳停车费吧,就按照一个月15次,每次5元来计算,一年的停车费900元钱(一年的停车费=5*15*12=900元)。跑过城配运输的司机都知道,实际上每个月的停车费要远高于这个值,这还是没有计算其他像罚款等费用。

 3、车险费

机动车交通事故责任强制保险(简称:汽车交强险),这是国家强制规定的机动车辆必须投保的一种保险品种。根据2017年交强险全国统一价格表显示,营业货车(2-5吨),第一年需要缴纳3070元,第二年需要缴纳2763元;营业货车(5-10吨),第一年需要缴纳3450元,第二年需要缴纳3105元。如果计算上车损险、机动车交通事故责任保险、车上人员责任险等保险费用,货车司机每年的保险费用至少在6000元钱以上。

  4、年检费车辆年检,咱们从低取个数,一年大概就是1000元。

  5、保养费

  货车在运输的过程中,总是有零件磨损、失修,需要保养的时候。如果按照每2万公里保养一次,一次保养费2000,够省了吧 一年保养费也需要1万元(一年保养费=2000*5=10000元)。

  总之,不算每年的“车辆维修费”、“罚款”等其他费用的开销,城配货车司机拿到手上的运费至少18万,才能养一台车(这里没有计算购车费用),或者养一个家。

吃苦耐劳都能赚钱,几乎任何一个行业

5000左右吧!很辛苦

搬配司机收入可高了!其实这只是很多人一般的想法而己,哪现实是怎样呢!现实情况得根据现实条件来确定的,会受到不同地域,不同牌照,不同货物等等条件件所影响。收入可以千差万别,唯一可以确定的是同等条件下,比单做司机工资高,但也不会高出太多,毕竞老老板为省钱而请搬配司机的。总得来说搬配司机收入与一小白领的收入相当。


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