我国各大铁路局的福利待遇如何呢(我国各大铁路局的福利待遇如何)

本篇文章给大家谈谈我国各大铁路局的福利待遇如何呢,以及我国各大铁路局的福利待遇如何的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站！

• 1、我国各大铁路局的福利待遇如何呢、我国各大铁路局的福利待遇如何

我正好有一个朋友在铁路局工作，所以我对铁路局的福利待遇有一定了解，下面我就详细分享一下各个铁路局的福利待遇情况。

成都局集团公司车务系统正式职工待遇情况

就职于成都局集团公司，正式职工，每个月打卡工资大概4200，每月的双边公积金一共1800，每个季度安全奖一共300，一年1000多。

每年的防洪安全奖共计1000，其他的一次性奖大概3000，年底的年终奖只有1000左右，一年到手收入大概5.5万（不含公积金），加上公积金的话，一年的综合收入大概7.5万左右，平均一个月五六千。

上海铁路局一线职工待遇情况

就职于上海铁路局，工作三年，专科毕业。每月到手工资大概一万左右，每月的双边公积金一共3106。

其他福利：逢年过节一般会发一些米面油食品，工会福利发一些日常用品，生日蛋糕卡一年发300，电影卡一年300。夏季的防暑饮料补贴400左右。

饭补按照每天12元补贴，一餐一般花8元，在火车上大部分时间吃中晚两餐。单位一般提供住宿，管住，周末正常双休。一年到手收入大概12万出头。

成都铁路局一线职工待遇情况

本科毕业于西南交通大学毕，就职于成都铁路局某段职工，每个月打卡工资大概5300左右，奖金每月1200，每个月的公积金双边一共3000。

企业年金一个月大概250，年终奖一共11000。一年的到手收入大概9万左右，加上公积金的话，一年的综合收入一共12万左右。

铁路局职工待遇与什么有关系

当然全国一共有十几个铁路局，不同铁路局职工待遇和各不相同。总体来说影响铁路局职工薪酬待遇的条件主要包括如下几点：

一：不同地区铁路局职工待遇差距明显。各个地区的经济实力差距明显，而且不同铁路局的客流量和盈利各不相同，所以不同铁路局的薪酬待遇也不一样。上海局，广州局等待遇不错。

二：不同岗位职工待遇各不相同。铁路局的机关部门非常多，不同岗位职工的工资架构也是不同的。比如车站值班员和火车司机待遇高一些，因为他们的工作高强度、高危险，像业务员和库管员工资一般。

三：不同级别职工待遇存在差异。铁路局职工也存在级别，比如像行政级别，股、科、处等等。铁路局职工也是采用逐级提升，工资待遇也是由低至高。

铁路局的福利有哪些

铁路局职工在工作期间有一定餐补，同时有的铁路局还管住宿，逢年过节还会发一部分福利，主要是工会福利。

同时铁路局职工的公积金比较高，购房用公积金贷款也非常不错，利息非常低，还可以用来还房贷。

以前铁路局职工还有福利房，近些年国企改革，李基本上福利房已经没有了，职工只能依靠自己买房子。

总结

总得来说，铁路局的工资待遇还可以，公积金也比较高。但是在铁路局工作比较辛苦，有的还要上夜班，工作并不轻松。

不过近些年铁路上的规矩越来越多，违规扣钱也非常多。很多职工实际上一个月拿到手的工资也不过4800-5000。

铁路局自2013年后，政企分开，组建国家铁路局和中国铁路总公司，铁路职工也全部转为企业编制，也就是内部正式员工。

铁路局也分为正式工和劳务派遣工，如果你和铁路局直接签订合同，就属于正式工，和劳务公司签订合同，就属于劳务派遣工，不是国企正式工。

另外，还要看你去哪个地区的铁路局，不同地区的铁路局待遇不同；各地铁路局还要分工务段、车务段、机务段、电务段、客运段、车辆段、供电段等等，不同铁路段和不同岗位待遇也不同，听起来是不是很复杂

（资料图：铁路成都局集团）

铁路局的待遇是不用说的，毕竟是国企，有很多福利，不同铁路局和岗位、技术工资、级别、工龄在福利上也有差异，以本科学历为例，全国平均月工资在4-6k左右，不含年终奖哦。

以下似乎小编从网络上整理部分铁路局待遇情况，供你参考！

1.郑州铁路局

基本工资1500-2000元 平均1740元

奖金600-1500元平均1050元

现金红利 平均800元

补助平均500元

总计4090元

2.济南铁路局

基本工资800-3100元 平均1897元

奖金300-1600元 平均820元

现金红利 平均640元

补助平均450元

总计3807元

3.哈尔滨铁路局

基本工资1000-2200元 平均1733元

奖金700-2000元 平均1350元

现金红利 平均1250元

补助平均200元

总计4533元

4.成都铁路局

基本工资1000-5000元 平均2635元

奖金120-3000元 平均920元

现金红利 平均1080元

补助平均120元 总计4755元

5.北京铁路局

基本工资2000-5970元 平均2806元

奖金200-2000元平均976元

现金红利 平均781元

补助平均358元

总计4921元

6.沈阳铁路局

基本工资1500-3800元 平均2435元

奖金300-1200元平均860元

现金红利 平均780元

补助平均400元

总计4476元

7.上海铁路局

基本工资1600-5000元 平均2817元

奖金600-3300元 平均1933元

现金红利 平均2013元

补助平均433元

总计7196元

8.太原铁路局

基本工资1500-3000元 平均2250元

奖金1000-3000元平均1667元

现金红利和补助没有数据

关于铁路局招聘

各地铁路局基本每年都是多批次招人，分为校园招聘、社会招聘；校园招聘人数是最多的，主要面向应届高校毕业生，本科学历居多，有专业要求，被录用后直接与铁路局签订合同。就读铁路院校的毕业生，也会有铁路局来学校招人，或是定向培养铁路人才，毕业后直接去铁路局工作。

各地铁路局招聘信息，关注中公国企。

福利 怎么样，网上都能查到，五险一金，都是安国家标准扣，男的好像没有生育险，说4000——5000的不满意，随时可以走啊，怎么还待着抱怨呢！自己上班，怎么上的没有一点B数吗！每天差不多早九晚五的，修双休，或者上一休二的，我都觉得给发多了（五险一金扣除后）。正式工，福利待遇要好点。最累的还是机务段司机，但也是多劳多得，经常不上班，还不是只有4000-5000。自己 负出了多少，就获得多少收获！

我有一位战友，与我2019年同时退休，他在湖南怀化中铁五局下属一分公司书记岗位退休，算是公司中层科级干部，工龄40年，他当时退休金8000多，加上每月单位还有2000元左右生活补贴，实际每月到手1万左右。

我战友这个退休待遇，我认为很不错了，我作为四级主任科员，42年工龄，退休金才6100左右，而他退休待遇要相当于地方上公务员正处级一级调研员了，说明央企铁路部门员工退休待还真不错。

我有权利解 这个问题，因为我是太原铁路局的，福利挺好的，工资也不少，跑长途的大概一万多，调车的大概七八千谢谢

总体来说铁路局的待遇还是不错的，但各个地区有所差异，一般来说除了基本工资还有奖金、补助、现金红利等，是和当地的经济发展水平挂钩的，一些偏远地区基本工资可能略低，但是补贴相对多一些，总体收入和经济发展较好的城市可能差的并不多，所以小伙伴不要单一的比较衡量。其次还和小伙伴们所在的岗位和岗位级别有关系，根据不同的岗位性质工资自然有所区别，大家干的活不一样嘛，级别越高工资越高，这些大家也都理解，就不多赘述啦。

希望中公国企小编的解 能帮助到您。

2020秋季校园招聘季即将进入尾声，部分用人单位仍在大量开设宣讲会，招聘优秀高校毕业生，弥补岗位人才空缺。应届生如能符合用人单位的招聘需求，不妨可以多投几份简历，对比选择福利待遇、工作体系更完善的工作！

大型国企如中铁、中建、中交、移动、国家电网等招聘单位，大多数工资待遇较高，工作稳定，社会保险和住房公积金等福利额度较高。这类国企在做校园招聘时，一般以集团公司为单位，携下属公司共同开展校园招聘，求职者参加宣讲会时可以看到几家(甚至十几家)下属公司发布招聘需求，符合工科类高校宣讲会的特质。

中国铁路总公司秋季招聘已经开始，下面一起来了解一下这家大型国企的“来历”。

2017年11月15日，中国铁路总公司所属18个铁路局完成公司制改革，标志着铁路公司制改革取得重要成果。2019年6月18日，中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团。2019年“一带一路”中国企业100强榜单排名第65位。

各铁路集团公司管辖范围：

中国铁路北京局集团：北京，天津，河北及山东、河南、山西部分。

中国铁路沈阳局集团：吉林、辽宁及内蒙古、黑龙江、河北部分。

中国铁路上海局集团：上海、江苏、浙江、安徽。

中国铁路南昌局集团：江西、福建全境。

中国铁路成都局集团：四川、重庆、贵州、云南部分。

中国铁路郑州局集团：河南省及山西长治、晋城。

中国铁路武汉局集团：湖北及河南部分地区。

中国铁路西安局集团：陕西全省，以及附近省市部分地区。

中国铁路太原局集团：山西省及河北部分。

中国铁路济南局集团：山东地区。

中国铁路南宁局集团：广西地区。

中国铁路昆明局集团：云南省。

中国铁路兰州局集团：甘肃省、宁夏回族自治区。

中国铁路哈尔滨局集团：黑龙江全境及内蒙古部分。

中国铁路呼和浩特局集团：内蒙古自治区。

中国铁路乌鲁木齐局集团：新疆地区。

中国铁路广州局集团：广东、湖南、海南三省。

中国铁路青藏集团：青海、西藏地区。

各铁路集团公司福利待遇

铁路集团公司属于大型国企，正式员工的社会保险、住房公积金一般按最高比例缴纳(退休工资高)，工资体系与员工所在的地区、工种有很大关系。

平均来看，沿海地区(如上海铁路局、广州铁路局)待遇更高，管理人员比机务段员工待遇更高，机务段员工比工务段、供电段员工待遇更高。铁路局员工工资区间大多数在5000-40000元。

部分地区由于用工不足，列车乘务员和车站人员会采用第三方劳务派遣的形式，工资待遇要比正式铁路局员工低很多。铁路局集团招聘一般是与招聘专业直接相关的专科院校、普通高校采取定向招聘的方式。目前铁路集团公司校园招聘比较注重考生的学历水平，学历越高，获得晋升的机会也会更高一些。

各地铁路局招聘信息

1、济南铁路局招2888人，其中本科及以上学历毕业生663人，高校大专（高职）毕业生2175人，截止时间为11月底。考生需满足岗位要求的专业条件和学历，所学专业为铁路专业方向，所学课程包含铁路专业课程。

招聘流程：网上报名、审核筛选、面试考核、复试考核、公示录用等。不组织笔试，面试考核合格者进入复试考核环节，对应聘毕业生应聘条件、求职意向进行复核确认。

2、中国铁路太原局集团招聘高校毕业生1398人，截止至11月10日。招聘对象为毕业学年7月31日前取得毕业证、学位证(对专科不作学位要求)硕士研究生、本科生、专科生。

考试考核：根据现场确认情况，考试考核可采取初试+复试或直接复试的方式分期分批组织进行。初试主要对应聘人员进行铁路基本知识、基本原理以及专业知识等内容的测试。复试采取面试的方式进行。

3、中国铁路北京局集团招聘本科及以上学历毕业生北3106人。根据岗位需求及报名情况进行资格初筛后，分批进入面试考察环节。

总结：铁路局集团校园招聘具有很明显的国企“特性”，如要求应试者有特定的学历、专业要求，专业成绩优秀，通过大学英语4/6级考生等。

综合来讲，铁路局集团校园招聘流程简单，要求较低，没有笔试考核，通过考试的几率较高。相对于应届生来说，铁路局社会招聘难度会高很多，一般会要求工作经历、职称，且岗位数量较少。

大多数铁路局员工都是通过校园招聘的方式入职的。相比私营企业，虽然铁路局工作单一，但工作稳定、福利优越的特点每年也会吸引很多优秀毕业生竞相选择。

【

入职后第一年为见习期，无工资级别只有生活补助大概3000左右差别不大，本科生比专科高两档工资，就是本科相对比专科多300-1000不等。一年后定职，下表全为助理工程师收入，路局各站段、地区间收入有差别，个别单位差别较大。(非官方数据，仅供参考)

谈谈干部身份：

1.铁路院校招聘进往的本科生人事处都会下助理工程师的“干部令”(一张纸)。

2.下的“干部令”只是纯技术干部，不占用铁路上所谓的“干部编制”，所以下令没有限制，人事处也承认是干部，但只是有干部身份，没有干部岗位，没有干部级别(级别分干事、股级、主任干事、副科级、正科级、副处级、正处级)。

相对来说本科是“幸福”的，铁路局在招聘的告示中着重提示：此次招聘职员都当工人使用(即没有干部令)。有些人可以凭借自己的能力及关系进进铁路后也可以获得干部令，有一个很好的发展，比如现在很多铁路职业技术学院毕业的大专生，通过自己的努力比本科生混的好的多的是，他们往往目标明确，比如刚开始他们的目标就是弄到一个干部令，随后再慢慢朝着另一个目标进发。而作为这些见习完以后轻松就获得干部令的本科生们，往往更轻易迷茫，目标不明、方向不对。加上大学生的“清高”、“自以为是”、“外地人”等劣势，很多人很轻易被遗忘。

谈谈发展：

本科生在铁路发展还是可以的。首先是路局比较重视，基层单位也重视。比如段把大学生都放到主任助理岗位锻炼，每一个车间主任配备一个大学生助理。而路局机关很多岗位招聘条件中很多要求第一学历为本科，无形中给我们创造 件更高一些，出来的人以后都是局领导的后备人选，而武汉大学MBA出来都是处级领导的后备人选。当然还有一些西南交大的在职工程硕士班，门槛比MBA更低了，很适合大学生以后读。学费是自己一半，路局负责一半。

铁路局提供的机遇：

1.大学生都是干部，取得干部身份限制就少了很多，这就是上风。

2.学习机会、考试机会很多，往高处走的路没有封闭。

3.积极改革与探索，为大学生制定职业生涯规划。

4.提拔干部时优先提拔合适的大学生。

现在没有铁路局的说法，全部改成XX集团铁路有限公司了，一共18个铁路集团有限公司，你说福利待遇的话，待遇排前三的分别是北京，上海，跟广州集团铁路有限公司。

铁路里面又分不同的工种，不同的岗位不同的工资待遇，就目前一线岗位（我说的不是管理层哈）就火车司机工资是最高。各项福利待遇都差不多，五险二金，都是按最高标准缴纳。

现在可是风光无限好呀！退休老工人也发发言，我们66年工作在计划经济年代，那时蒸汽机車无限的脏和累，干过的都晓得，连续15个夜班，整的人太疲劳后来才规定乏是连续7个夜班可申请调交路，工资32元再加上每小时2分5厘的乘务费，一个月不到40元，还好粮食定量42斤，吃饱拼命干！02年退休今年4450元！沒念我们受的苦更沒享受今日的甜！现在条件不错珍惜吧！

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