本篇文章给大家谈谈百世,安能,中通,快运哪个好,以及我想承包二级代理快运,物流,选这三家哪家好,中通,安能,百世的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站!
我经营过一个中通快运的二级网点,因为竞争激烈,需要多平台选择最优性价比,所以和其他物流公司都保持很好的关系,也拿了不少的出货窗口或者出货账号,包括直营体系的顺丰跨越德邦京东苏宁,加盟体系的安能百世韵达顺心等等,所以对快运行业各家公司的优劣势都非常了解,现在只说说你起出的这三家。
我们比较重视服务质量,尤其是售后处理速度和破损率这两块,从这两方面来说,中通近一两年呈下降趋势,但仍遥遥领先于安能百世;
从时效上来说,看你所处地区,若某家在你地区有大分拨,那这家直发线路会 件下因为管理和快递经验的优势,中通略胜出;
从网点的覆盖面来说,安能强于百世,百世强于中通;
从出货价格上看,安能可能是因为缺钱,营销手段层出不穷,百世紧跟其后,短期对加盟商比较有利。但我个人其实很反感这些到最后还是将成本和风险转嫁给加盟商的所谓营销手法。这一点中通比较稳。
综合看是中通强。
不过经营快运需要考虑的东西很多,除了常规的市场考察,你还要考察你上面一级代理的为人,要考察各家公司分拨的远近和暴仓的频繁程度(一般是安能较差,不是货量多少的问题,现场观察过,管理问题很大),要分析当地是电商件为主还是工厂件为主,再作选择。比如以电商件为主,则选择中通,省心不少,工厂件为主则选择安能,出货价便宜客户对末端派送要求低,至于百世则无论什么情况,都不建议选择。
另外,现在加盟二级代理是不划算的,直接找各公司的一级要出货窗口更好。
最后一个建议,如果有其他选择,不要搞快运加盟。 ~~
三家里面中通快运最好,中通快运的网点稳定网点多。
都好。这三家企业可以说是百年老店了。中通百世都有阿里靠山,安能新近有大证3亿美元资金的注入,他们不会轻易倒闭。至于你选择哪家物物流公司,不是你能赚钱的根本原因,没听说过快递小哥月入过万吗,这不是传说。小哥的人品好业务能力强做的业务多,为老板带来丰厚的利润,有的一个客户就能是老板继续做下去的理由,甚至能养活一个网点。当然这是少数中的少数。说明能力才是主要的。当你决定做时还是要前期投资的,押金一般一万,车辆全新的要13万左右,半新的也要7万左右吧,还有一些配置大约五千,你和客户结账一般是一个月结一次,稍微客户拖你二个月这都是要现金支出的。另外这行业的辛苦远不是你能想象到的。一切条件具备你就可以开业大吉了,收获还是颇丰得。但愿对你有参考价值。
安能目前是全国最大的加盟平台网络,建议选择安能
你说的是快运,不是快递,零担快运一般都是100-800公斤价格优势比较明显,所以跟快递不是一回事,不能混淆了!至于你做哪家我看楼下推荐中通快运的比较多,中通快运其实单做不好做,中通需要快递和快运一起做就比较好,目前中通网内大多数也是这样的,一个网点即做快递又做快运,发展的空间比较大,你品,你细品!安能也是比较早的零担快运公司。你可以去你们那里的安能看看,看了再决定!做百世不如做上面两家,还有好多家快运公司也是加盟制的,有几家逼格挺高的!总得来说,做生意靠的是人,会做的话哪家都差不多,不会做啥公司都白搭!
中通
说中通网点全的,我想笑,不用听别人的,自己上网查一查每个平台的网络覆盖率,货量峰值,价格构成,这个才是衡量一个平台的标准
我是做中通快运的,中通二级真的不能做。总部这边要货量,达不到要罚款,那边又在调高出货费。根本就没有什么利润可言。一句话难做。就拿今年和去年来说,去年有包仓费,出货费相对来说有价格优势,结果呢 后期货量大了又要补交包仓费。结果搞得那些网点瞬间懵逼了!今年呢 就不搞包仓啦!出货费有上调。这也可以理解。但是最要命的是,5月6号后高速不免费了。结果出货费又涨了。利润瞬间就没有了。3天一小变,5天子大变。谁受得了嘛!
中通,韵达
快运选安能,百世
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