货车司机轻松吗(你是不是觉得大货车司机是个很轻松的活)

2022-08-23 5:25:49 物流热点 inbd9

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货车司机轻松吗





目前我国约3000万名的职业货运司机,每天货物的运载量达到8400万顿以上,而货运司机在各行各业中都扮演着不可忽略的重要角色,然而如此重要的角色却最被人们忽视,乃至认为没任何技术要求门槛有合资格驾照就能做的底层工种,事实并非如此货车司机与警察、消费员并列为高风险职业。

但是作为一个高危职业群体,高风险并不代表高收入,以下列举几较为熟悉货运司机工作内容与收入。

1、小型车货运司机(载重量0.6顿以内)

以货拉拉为代表,每天穿梭于城市中的大街小巷,服务于各行各业配送物资耗时长工作繁琐,工作时长12个小时以上,扣除平台与公司分成薪资约6000-7000左右没任何福利保障。

2、快递司机(载重量1.5顿至30顿)视作业区域而定,时间紧点对点长期夜班奔赴于各个快递中转中心,除大型节假日其他时间都是风雨无阻,年工作日约330天,每天工作时长12-14个小时,薪资5500-6500元有简单保险。

3、重型半挂长途货运司机(载重量40顿以上),省际穿梭横跨区域1500公里-4500公里不等,基本以车为家连续开车十几个小时是家常便饭,为了赶路连停车吃饭、睡觉的时间都没有,薪资8000-15000元之间。

在高强度作业下,79%患有颈椎病、腰椎病、胃病、肩周炎等慢性病,而在大货车交通事故里超50%的当事人货车司机处于疲劳驾驶的状态,疲劳驾驶的危害比我们想象中还要严重。

以上仅仅列举几个类别货车司机真实的样子,他们勤劳、开车平和、车技水平高,为了安全保护货物的安全和准时性,他们一直在路上!他们处于社会的最底层默默无闻,为了生活不停的奔波。

应该是公认的累吧,谁不知道干这行累

太苦了,辛酸了,起早摸黑奔波赚着滴着血的钱,还要提防更黑的魔爪。

辛苦 风险大 跑长途 并且伤身体


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