印度尼西亚的港口有:井里汉,丹戎不碌,泗水(苏腊巴亚),三宝垄,沙璜,巨港,巴东,万鸦老,望加锡,日惹,雅加达,井里汶,勿拉湾 。
印尼全国有水运航道21,579千米,其中苏门答腊5471千米,爪哇马都拉820千米,加里曼丹10460千米。
雅加达丹绒不碌港是全国最大的国际港,年吞吐量约250 万个标准箱,泗水的丹戎佩拉港为第二大港,年吞吐量为204万个标准箱。政府发展规划主要集中在境内水运航线和港口的建设方面,包括加里曼丹 地区的河运交通建设项目、建设一系列渡口码头和湖泊码头。
扩展资料:
1、自然资源
印尼的石油、天然气和锡的储量在世界上占有重要地位。
2、气候特征
典型的热带雨林气候,年平均温度25-27℃,无四季分别。北部受北半球季风影响,7-9月降水量丰富,南部受南半球季风影响,12月、1月、2月降水量丰富,年降水量1600-2200毫米。
3、地形地貌
印尼岛屿分布较为分散,主要有加里曼丹岛、苏门答腊岛、伊里安岛、苏拉威西岛和爪哇岛。各岛内部多崎岖山地和丘陵,仅沿海有狭窄平原,并有浅海和珊瑚环绕。
4、区域位置
印度尼西亚位于亚洲东南部,地跨赤道,与巴布亚新几内亚、东帝汶、马来西亚接壤,与泰国、新加坡、菲律宾、澳大利亚等国隔海相望。
参考资料:百度百科—印度尼西亚
印度尼西亚的主要港口有:井里汉,丹戎不碌,泗水(苏腊巴亚),三宝垄,沙璜,巨港,巴东,万鸦老,望加锡,日惹,雅加达,井里汶,勿拉湾 。
扩展资料:
勿拉湾:
位于印尼西北部苏门答腊(SUMATERA)岛东北沿海的纽纳恩(NUNANG)河口,濒临马六甲(MALACCA)海峡西北侧,是苏门答腊的主要港口之一。
井里汶:
印度尼西亚西爪哇省东部港口。滨爪哇海。人口22.3万(1980)。附近盛产甘蔗和稻米,有食品加工、纺织、烟草、化工、肥料等工厂。输出蔗糖、咖啡和化肥。铁路与公路交会点。
丹戎不碌:
丹戎不碌,又称丹戎普瑞克,印度尼西亚首都雅加达的外港,全国最大货运港。
泗水:
泗水港位于印度尼西亚爪洼(JAWA)岛东北沿海的泗水海峡西南侧,隔峡与马都拉(MADURA)岛相望,是印度尼西亚的第二大海港。
(英文名:cigading)是印度尼西亚(印尼)港口之一,港口代码为IDCIG。芝格丁港口坐标位于纬度:-6.0118844,经度105.9876765,是东南亚线的重要枢纽。
印度尼西亚爪哇岛西岸巽他海峡东岸港口。采用东7区标准时。最大吃水14米,水的载重密度为1025。潮差最小0.8米。最大1.4米。无引航。船舶预计到达时间提前24小时通知。港口服务设施有:小艇、医疗、淡水供应、给养、遣返、无修船、加燃料、干船坞、牵引和排污设施。港口有3个杂货泊位,分别长300米、200米、85米,前沿水深14米、12米、12米。
semarang中文:三宝垄,是印度尼西亚的港口。除泗水和雅加达之外的印尼第三大港口。
三宝垄(印尼语:KotaSemarang),是印度尼西亚爪哇岛中爪哇省首府和最大城市。华侨称垄川,分新、旧两部分。人口约103万。市区沿海岸延伸5千米,是印尼仅次于泗水、雅加达的第三大港。郊区的岗蒂(詹迪,Tjandi)海拔150米,为风景美丽的住宅区。
雅加达丹戎不碌港、泗水港。
1、丹戎不碌
丹戎不碌,又称丹戎普瑞克,印度尼西亚首都雅加达的外港,全国最大货运港。
2、泗水
泗水是印度尼西亚第二大港口丹戎佩拉港主要的集装箱码头。泗水港是铁行港口和印尼国有港口经营者Pelindo共同投资的港口。由于受印尼政局不稳及海港吃水仅为10.5米的影响,该港欲建成国际航运中心的计划已受挫。
扩展资料
泗水港位于印度尼西亚(全称:印度尼西亚共和国THE REPUBLIC OF INDONESIA)爪洼(JAWA)岛东北沿海的泗水海峡西南侧,隔峡与马都拉(MADURA)岛相望,是印度尼西亚的第二大海港。
政府发展规划主要集中在境内水运航线和港口的建设方面,包括加里曼丹 地区的河运交通建设项目、建设一系列渡口码头和湖泊码头。在海运方面,印尼政府希望尽快扩大其港口的货物处理能力,使其与国家的整体经济相匹配,解决由于装卸能力不足导致的货物滞留问题。
未来数年内将开发25 个国际码头项目,为解决资金问题,印尼政府正在逐步放宽对港口的控制, 并计划允许私人机构通过B0T方式建设和管理港口。
参考资料来源:百度百科-泗水港
参考资料来源:百度百科-丹戎不碌
参考资料来源:百度百科-印度尼西亚
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