呼和浩特机场叫呼和浩特白塔国际机场。
呼和浩特白塔国际机场位于中国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区机场路;距离市中心14.3千米,为4E级民用国际机场;是内蒙古自治区第一大航空枢纽。
呼和浩特白塔国际机场于1958年10月1日正式建成通航,定名为呼和浩特白塔机场;2004年12月27日年更名为呼和浩特白塔国际机场;1987年7月16日完成一期扩建工程;1997年7月完成二期扩建工程;2007年7月28日完成三期扩建工程。
输起降5.4万架次、旅客吞吐量544.9万人次、货邮吞吐量2.3万吨。据白塔机场官方了解,该机场效益输起降5.4万架次、旅客吞吐量544.9万人次、货邮吞吐量2.3万吨。呼和浩特白塔国际机场(HohhotBaitaInternationalAirport,IATA:HET;ICAO:ZBHH)位于中国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区机场路,距离市中心14.3千米,为4E级民用国际机场,是内蒙古自治区第一大航空枢纽。
呼和浩特白塔国际机场是共用机场。
根据呼和浩特白塔国际机场官网资料显示,A1级通用机场是指,含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的A类通用机场,就包括白塔国际机场,因此呼和浩特白塔国际机场是共用机场。
呼和浩特白塔国际机场位于中国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区机场路。
HET是呼和浩特白塔机场的代码,是国内机场代码。呼和浩特白塔国际机场(IATA:HET;;ICAO:ZBHH)位于中国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区机场路;距市中心14.3公里,是4E级民用国际机场;它是内蒙古自治区的航空枢纽。呼和浩特白塔国际机场于1958年10月1日正式通航,命名为呼和浩特白塔机场。2004年12月27日,更名为呼和浩特白塔国际机场。1987年7月16日,第一次扩建工程竣工;1997年7月完成二期扩建工程;2007年7月28日,三期扩建工程竣工。
呼和浩特白塔国际机场正在全面提升管理品质的道路上阔步前行,以服务内蒙古为目标,充分发挥呼和浩特草原丝绸之路的起点城市和枢纽城市作用,打造服务区内外面向俄蒙欧的双向桥头堡和国际合作交流中心。
呼和浩特白塔国际机场位于中国内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区机场路,距离市中心14.3千米,为4E级民用国际机场,是内蒙古自治区第一大航空枢纽。呼和浩特白塔国际机场于1958年10月1日正式建成通航,定名为呼和浩特白塔机场。
呼和浩特白塔国际机场始建于1958年,1993年被国际民航组织正式确认和公布为国内14个国际定期航班机场之一。2003年12月,按照民航属地化改革的要求,呼和浩特机场由内蒙古民航机场集团公司运营。现有航站楼建筑面积5.5万平方米,飞行区等级为4E级,可供波音747及以下大型客机起降,并能保证A380客机备降。现有廊桥13部,值机柜台40个,安全检查通道19条。1号机坪共有33个机位(3B、16C、11D、3E),2号机坪共有10个B类停机位;2020年4月,白塔机场过渡期提升改造工程开工建设,此次过渡期提升改造工程主要包括现航站楼西指廊向西延长348米,扩建面积约2万平方米,新增7条登机桥,设置7个近机位;新建一座8500平方米的国际航站楼,新增2条登机桥,设置2个E类近机位;新建一座约3000平方米的贵宾楼。
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