40尺的高柜集装箱尺寸长为12.05m,宽为2.34m,高为2.68m。45尺高柜内容积为:13.58x2.34x2.68米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米;20尺开顶柜内容积为5.89x2.32x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米;20尺平底货柜内容积5.85x2.23x2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米。
集装箱:
集装箱,英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。
集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
40尺(40GP)柜(集装箱)内部常见规格尺寸是:12.032(长)×2.352(宽)×2.385米(高),国际规格内部尺寸为:12024(长)×2352(宽)×2390mm(高)。
扩展资料
常见规格为40GP(40英尺)尺寸为:
内:12.032(长)×2.352(宽)×2.385(高)
外:12.192(长)×2.438(宽)×2.591(高)
承载货物毛重为26吨,体积为67.5(正常装58方)
其他常见规格:
拓展阅读
全球前20大集装箱港口中国占50%
中国科学院预测科学研究中心近日发布的《2018年全球Top20集装箱港口预测报告》对2018年全球Top20港口集装箱吞吐量及其排名进行了预测和分析。报告显示,2018年,中国港口集装箱的总吞吐量增幅将继续领先其他港口,在前20大港口中占据半数。
报告认为,2018年全球Top20集装箱港口具体有以下3个主要特点:
第一,整体上,2018年,全球前20大集装箱港口中国仍占半数,前十大集装箱港口有7个来自中国,其中上海港位居全球首位。相比去年,中国港口集装箱吞吐量的增长速度放缓。
第二,2018年,全球Top20港口中,中国各港口的预测结果整体依然保持明显的增长态势。一方面,中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础。另一方面,与2017年不同的是,香港港将出现负增长,高雄港实现止跌微涨。具体而言,环渤海地区实现小幅增长;长三角地区港口集装箱吞吐量依然是重要增长点,其中宁波舟山港集装箱吞吐量的增长依然最快;珠三角港口集装箱吞吐量的差异化较大,其中,广州港增速较快,深圳港增速相对较慢,而香港港则出现了微跌态势。
第三,按区域分析,亚洲地区主要港口集装箱吞吐量增速将高于全球平均水平,而多数欧美港口集装箱吞吐量将呈现平稳温和的增长态势。
参考资料
1,集装箱内部尺寸(来源,百度百科)
2,集装箱 (来源,百度百科)
3,2018年中国港口集装箱吞吐量占据全球50% (来源,人民网)
40尺寸大柜其实就是40尺柜,外尺寸为40英尺x8英尺x8英尺6英寸。40尺高柜外尺寸为40英尺x8英尺x9英尺6英寸。他们的区别其实就是尺寸不同,里面的容量体积不一样,配货时候的毛重量也是不一样的。40尺寸大柜体积为54立方米,40尺高柜体积为68立方米。
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