目前由于巴拿马运河最大只能通航76000吨的船舶,而北极还不能通航,如果能通航的话,如从上海到纽约,现行航线为上海—(跨太平洋)—北美西—(经巴拿马运河)—纽约,(76000吨以下)航程约6500 6200=12700英里,而北冰洋通航后,可以实现上海—北极—纽约;航程约为5600 4200=9800英里,比现行航线缩短了3900英里。 所以现在只能出上海过赤道经南太平洋绕行德雷克海峡,再上大西洋到纽约
从地理角度来看,上海到纽约的海上航线——从上海港口出发经过台湾海峡过马六甲海峡从缅甸海进入阿拉伯和过亚丁湾过吉布提港口进入苏伊士运河过亚历山大港进入地中海过马耳他突尼斯阿尔及尔通过直布罗陀海峡进入北大西洋直奔纽约港。
最快的航线就是上海---洛杉矶或者长滩,然后转内陆火车到纽约,20天左右到。
还有一种就是走全水,上海---纽约,
看看地图吧,是要经过加勒比海,然后北上到纽约,全水的速度是比较慢的,要30天的时间。
你找货代订舱的时候,直接告诉他走路桥,就是前者了,船公司会负责上海到纽约全程运输的,你需要做的就是给货代付相应的海运费,并买到提单并寄给纽约的客户就ok了。
不知道你是不是贸易新手啊,你得先收到国外客户的货款啊,谁有提单谁就有货权,不要把货权转移给目的港客户了,还没收到货款,可就惨了。
上海—东海(太平洋)—日本东侧太平洋—白令海(太平洋)—白令海峡(连接太平洋与北冰洋)—楚科奇海(北冰洋)—波弗特海(北冰洋)—阿蒙森海(北冰洋)—巴芬湾(北冰洋)—戴维斯海峡(连接北冰洋与大西洋)—拉布拉多海(大西洋)—圣劳伦斯湾(大西洋)—沿北美东海岸(大西洋)向南航行到纽约。
1、上海——纽约:上海——东海——太平洋——巴拿马运河——墨西哥湾——大西洋——纽约2、上海——洛杉矶:上海——东海——太平洋——洛杉矶3、上海——汉堡:上海——东海——台湾海峡——南海——马六甲海峡——印度洋——阿拉伯海——亚丁湾——红海——苏伊士运河——地中海——直布罗陀海峡——大西洋——英吉利海峡——北海——汉堡4、上海——伦敦上海——东海——台湾海峡——南海——马六甲海峡——印度洋——阿拉伯海——亚丁湾——红海——苏伊士运河——地中海——直布罗陀海峡——大西洋——英吉利海峡——北海——伦敦5、上海——悉尼上海——东海——台湾海峡——南海——望加锡海峡——巽他海峡——托雷斯海峡——太平洋——悉尼
本篇文章给大家谈谈跟车员招聘是真的吗,以及在智联招聘上看到有跟车员岗...
本篇文章给大家谈谈想开个配货站怎么个流程,以及开一个配货站该如何做的...
本篇文章给大家谈谈快递分拣打包工作累吗累吗,以及快递分拣打包工作累吗...
本篇文章给大家谈谈应城何时才能建设高铁站呢,以及应城何时才能建设高铁...
寄快递的收费标准1、中通快递:省内件一般一公斤之内10元...