1.有利于重建产销关系,把生产与流通结合成为经济利益共同体,可扭转生产与流通行业的利益对立状况,形成生产与流通相互调控。自觉合作的利益机制,从经济利益上激发商品流通部门参与生产的积极性,通过开拓市场引导生产,通过组织规模流通促进规模生产,建立流通对生产的引导地位,重建产供销关系。
2.促使流通部门从共同利益出发,发挥蓄水池作用,协调产供销矛盾,平衡市场供应。通过旺收淡放,滞储畅销,在更大程度上发挥流通对生产的引导作用。
3.通过相互参股等形式,不仅优化社会资源配置,还可优化社会整体经济运作环境,是市场真正活起来,宏观调控更加有效和畅通。
首先仓配一体化可以提供具有针对性的定制化物流服务。其对众多产品进行分类管理,各种仓库满足需求,生鲜、化妆品等等均配备专类的仓库进行储存配送。能大大降低物流设施和信息网络滞后对企业的影响,这是其的主要优势。
其次就是可降低企业运作成本。大家也都知道,现代物流领域的设施、设备与信息系统的投入是相当大的。而仓配服务属于第三方服务,其自身物流设备是非常先进的,所以选择仓配一体服务企业不仅可能减少物流设施设备上的投资,还能将财务风险转嫁给第三方,使得自身风险降至最低。
再者就是仓配一体服务可以为顾客提供更多、更周到的服务,加强企业的市场感召力。其还能通过先进的信息技术和通讯技术对在途货物的实施监控,及时发现、处理配送过程中出现的意外事故,从而保证订货及时、安全送到目的地。
优势:共同配送通过作业活动的规模化可以最大限度地提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的使用效率(降低成本),降低新产品上市时的初始投资的风险。取得最大效益(提高服务),还可以去除多余的交错运输,并取得缓解交通、保护环境等社会效益。
缺陷:不同的商品特点不同,对配送的要求也不一样,共同配送存在一定的难度;其次,各企业的规模、商圈、客户、经营意识等方面也存在差距,往往很难协调一致。还有费用的分摊、泄露商业机密的担忧等等问题出现。
扩展资料:
共同配送的两种运作形式:
1、由一个配送企业对多家用户进行配送
由一个配送企业综合某一地区内多个用户的要求,统筹安排配送时间、次数、路线和货物数量,全面进行配送。
2、其他配送方式
仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上,然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点,或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。这种配送有利于节省运力和提高运输车辆的货物满载率。
参考资料来源:百度百科-共同配送
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