海运拼箱进口（海运拼箱进口岗位流程）

上海港海运拼箱到美国港口流程

上海港海运拼箱出口到美国的港口很多。下面介绍一些上海港到美国直达的港口。

芝加哥CHICAGO、纽约NEW YORK(ALW)、波士顿BOSTON、洛杉矶LOS ANGELES/LGB、迈阿密MIAMI、奥克兰OAKLAND 、西雅图SEATTLE/TACOMA、休斯顿HOUSTON 、亚特兰大ATLANTA。

上海港拼箱到芝加哥港每周二、五船期，直达，航程23-25天。

芝加哥中转港压港严重，目的港拥堵。

上海港拼箱到纽约港每周三、六船期，直达，航程25-28天。

上海港拼箱到波士顿港每周日船期，直达，航程30-33天。

上海港拼箱到洛杉矶港每周一、三、四、六船期，直达，航程11-14天。

上海港拼箱到迈阿密港每周四船期，直达，航程32天。

上海港拼箱到奥克兰港每周三、四船期，直达，航程11和21天。

上海港拼箱到西雅图港每周一船期，直达，航程25天。

上海港拼箱到休斯顿港每周一船期，直达，航程28天。

上海港拼箱到亚特兰大港每周五船期，直达，航程42天。

注意：从2015/5/14开始，美国海关对全面实施ISF（进口商安全申报，10+2）进入新的阶段。届时，所有ISF罚款将由各清关口岸海关自行决定，不需要抄送海关总署审核和批准。另外，各口岸在开罚单之前不需要三次警告。与此同时，各口岸在具体执行过程中还是有一定的弹性的。比方说，在洛杉矶，如果货物在ETA 4天前AMS系统还是没有收到ISF匹配的信息，海关会放一个HOLD ON 的状态（一般ISF 拿到S1之后，海关会放货）。但是，在对货物执行临时扣关（Place Hold）的同时，洛杉矶海关将对持续晚报的进口商开出罚单。有些口岸可能仍旧以警告为主，有些则马上开出罚单。

海运普货拼箱一般要提前一周左右订舱 提前2到3天把货送到指定仓库

危险品一般要提前10天左右

客户只要提供： 危包证扫描件 英文版MSDS 报关资料

报关资料：箱单 发票 委托书 申报要素 报关单

无论是危险品还是普货 资料一定要齐全，提前准备好。

进口清关费用明细列表

进口清关的话，海关是按照CIF的价格计算关税的，就是货值+海运费+保险费，计算方法就是:【(关税+增值税+消费税)+(关税*增值税)】/(1-消费税)。注意海关编码上是否有暂定税率和协定税率，关税是不一样的。

一．什么是清关：

清关（Customs Clearance）是一个经济学术语。即结关，是指进出口或转运货物出入一国关境时，依照各项法律法规和规定应当履行的手续。

清关只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。

二．清关全过程费用明细如下：

报关费用

1、 报关费

2、 三检费

3、 三检服务费

4、 三检查验费（三检查验时产生）

5、 商检费

6、 商检服务费

7、 海关查验服务费（海关查验时产生）

8、海关查验场地费（海运进口海关查验时产生）

9、 海关查验掏箱费（海运整集装箱进口海关查验时产生）

10、 封箱费（海运整集装箱进口海关查验时产生）

11、 退单费

货运代理费用

1、 抽换单费

2、 分拨费（海运拼箱及空运进口时有）

3、 疏港费（海运整集装箱进口到港后7天未提货时产生）

4、 滞箱费（海运整集装箱进口到港后7天未提货时产生）

5、 上下车费（海运整集装箱进口时有）

6、 理货费

7、 汽代费

8、 仓储费

三．清关流程

1.换单——去货代或船公司换签D/O。（根据手中提单来确定是到何处换单。H B/L货代提单M B/L船东提单）

2.电子申报——电脑预录、审单、发送、与海关联系/放行。

3.报检——电子申报放行后，凭报关单四联中的一联去商检局办理报价手续，出通关单或敲三检章。

4.现场交接单——海关现场交接单

5.查验——海关根据货物申报品名的监管条件，与当日查验概率给予查验，如有查验会开出查验通知书

6.放行——海关放行有以下几个步骤：一次放行，开出查验通知书或无查验直接2次放行，查验后，做关封后放行。

什么是美国海运专线拼箱到门操作流程 国海运怎么拼箱

美国海运专线是指通过海运渠道运到美国的物流线路。

美国散货拼箱到门的操作流程：

国内仓库集货——集装箱装柜——文件单据处理——出口报关——海运到美国——美国进口清关——仓库拆箱——派送到门

海运拼箱的操作流程有哪些

海运拼箱操作流程与海运出口流程差别不大，只是多了一个拼装入箱的步骤罢了。

海运拼箱操作流程主要有：

    1、货主组织货源、联系货代公司进行下单

    2、货代公司接受委托、收取相应的单证

    3、拼箱货物收仓分类

    4、订舱

    5、报关

　   6、装船出运

7、目的港清关

8、提货

9、派送到收货人地址（或者客户自提）

贸易主要是国与国之间的贸易，通常产生在两国甚至多国之间，这就有了国内运输和国际运输。国内运输包括出口方的国内运输以及进口方的国内运输，在海运拼箱操作流程中贸易相关的人员与职责如下：

一、出口方

出口方即货主，为贸易行为的第一棒。在出口方与收货人达成共识的情况下，才有可能产生贸易。组织货源即为出口方的行为，货源准备就绪后，此时需要一个可靠的托运人，这个人就是第三方物流。

二、第三方物流

第三方物流即为货运代理公司，货代公司接受委托人（即货主）的委托，进行货物分类、整理安排货物运输，大部分货运代理公司这时需要找一个承运人（即船公司）进行货物的国际运输。

三、海关

海关是国际运输的重点，货物能否出口成功，全看海关这一关。首先出口国的海关，所运货物应是改过允许出口的才行。而相对进口国来说，出口国允许出口的，未必就一定能进入进口国。因此报关与清关产生这环节是比较难处理的一点。

四、承运人

承运人即为船公司，其主要负责货物的海上运输，即主要负责国际运输这一块，报关、清关、国内运输均不在服务范围内，船公司通俗点来说就是运输工具，仅起承载作用，其余情况均与他无关。

五、进口方

进口方即为收货人，是贸易的起点与终点。只有进口方与出口方达成共同认识才能开始贸易。也只有等收货人收到货物之后，这项贸易才算真正结束。需要注意的是进口方提货可以是收货人亲自提货，也可以是货代公司帮忙提货，甚至是收货人委托的亲人朋友帮忙提货。