斯里兰卡国际海运(斯里兰卡 物流)

2023-01-24 17:42:59 物流热点 inbd9

广州到斯里兰卡海运需要多久

斯里兰卡是世界上三大产茶国之一,国内经济深受产茶情况的影响。该国最重要的出口产品是锡兰红茶。斯里兰卡有悠久历史的国际参与,是南亚区域合作联盟的创始成员,也是英联邦,G77,不结盟运动和联合国的成员。还是目前唯一在人类发展指数被评为“高”的南亚国家。

斯里兰卡主要港口有两个,分别是科伦坡(COLOMBO)港和马特勒(MATARA)港。

广州到斯里兰卡的科伦坡港海运直达,航程10天左右。

斯里兰卡到南非海运多久

最快20天,最慢30天以上。斯里兰卡海运到南非海根据不同情况最快要20天,最慢30天以上。海洋是国际物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。

坐拥得天独厚的发展条件的斯里兰卡,为何会突然破产了呢?

坐拥得天独厚的发展条件的斯里兰卡,为何会突然破产了呢?

在7月6日,斯里兰卡总理宣布国家已经破产,7月9日,出现了大规模游行示威抗议,示威者强入了总督府,当日,斯里兰卡总理宣布辞去职务。7月10日,斯里兰卡总统乘军舰逃离,与此同时大批斯里兰卡政府官员也逃离国境。斯里兰卡其实就是古时的锡兰,因土地形状的原因,斯里兰卡被称作“印度洋里的一滴泪”,是深海上的一颗璀璨的明珠,除地貌原因外,还有一个原因,它是一个出产宝石的国家。

斯里兰卡的矿物资源十分丰富,对外开放出入口很多宝石,像红宝石、蓝宝石和猫眼石等,是一个宝石矿藏非常丰富的国家。并且斯里兰卡或是全世界第三大茶生产国,该国生产一种世界名茶,名气很高,被称作锡兰红茶。

因为占有纯天然优异地理位置,斯里兰卡国际海运便捷,它恰好坐落于红海和马六甲海峡交汇处的中间位置上,是北印度洋上关键的战略安全通道,都是亚洲国家与欧洲国家开展海上贸易的天然正中间核心区。除此之外,斯里兰卡还拥有农业、水产业、度假旅游、服装生产加工、茶和宝石等各个支柱性产业。

那么,坐拥如此得天独厚的发展条件的斯里兰卡,为何会突然破产了呢?小编认为,斯里兰卡国家破产是多重原因叠加的结果,主要原因可归于以下几点。

1、农业激进改革失败,导致农业生产遭受严重打击

斯里兰卡位于亚热带,归属于热带季风气候,是一个以种植园经济为主体的国家,正餐稻米基本上可以自力更生。但是,自疫情爆发以来,为缓解疫情对该国旅游业所造成的冲击性,该国2021年4月逐渐在全国强制性实行“绿色农业令”,执行一系列低碳环保现行政策。

强制禁止进口有机肥和化肥,并要求中国在农业生产过程中全方位禁止使用包含有机肥、灭虫剂和灭草剂在内的当代农业生产资料,以试图成为全球第一个彻底完成绿色农业的国家。实际上,这类枉顾本国具体情况的政策,不太可能达到目的。

结论,这一政策完全压垮了原本就十分脆弱的斯里兰卡农业,导致土地资源肥效匮乏,害虫灾难连续不断,农业产品大幅度限产,水稻产量减少了50%。

绝大多数斯里兰卡私人农场没能力去搞现代农业,被禁止使用有机合成化肥后,茶、椰子鞋和塑胶等主要农业产品大幅度限产,农村经济遭受致命打击,导致斯里兰卡完全失去粮食作物自力更生能力,成了粮食作物出口国,迫不得已应用很多外汇交易去进口粮食。

尽管此项现行政策仅实施了大半年就是以不成功而告终,但是它所造成的后果已经无法弥补,粮食短缺导致中国粮食作物价格暴涨,立即引起斯里兰卡自单独至今最严重的经济危机。联合国粮农组织的结果显示,斯里兰卡已列为必须粮食作物支援的国家明细当中。

事实上,实行绿色农业要尊重产业链发展的特征,由浅入深,不能草率急于求成。超过历史时间发展过程去搞“一刀切”式的改革,这也是注定是要失败的,而斯里兰卡农业改革的失败已经用事实上了这一点,有些人甚至将斯里兰卡的农业改革称之为“自杀性”改革创新。

2、债务危机

亚洲发展银行曾经在2019年的一份汇报中指出,斯里兰卡属于典型的双亏损经济大国,这也是导致国家破产的多方面原因。双亏损就是指财政赤字和习惯性新项目亏损,财政赤字是指一个国家的财政收支超过它财政总收入,即资金紧张;而习惯性新项目亏损则指一国进口货物及服务总金额超过出口商品及服务总金额,既贸易赤字状态。

斯里兰卡自2009年至今,一直采用用债务的形式大搞基础建设,因此,斯里兰卡不但累积了数百亿美元的负债,而现任总理马欣达·拉贾帕克萨还因此背负了受贿的罪名。

与政府大格局掏钱搞基建产生独特对比是指,现政府上台后我国经济提高却持续下降,GDP年增长率下降到了9%的历史底点,而大中型基本项目建设难以在短期内造成经济效益。

而戈塔巴雅·拉贾帕克萨总统上台后,兑付了其在竞选总统时的承诺,所得税从15%减少为8%,在政府财政收入资金紧张的情形下,政府部门已经还不起在今年的到期的70多亿美元债务。早就在5月19日,斯里兰卡就已无法偿还7800万美元的到期债务贷款利息。

那时候斯里兰卡的债务已经提升510亿美金,但可以用外汇交易却不上5000万美金。现阶段,斯里兰卡总债务经营规模500多亿美元,在其中,中国占比为10%,排名第四,负债更多也有日本、美国和印度。

斯里兰卡破产的主要原因能够简单概括为:该国经济发展靠一边还钱,一边再次借款来维持,在借不到新债的情形下,国家就破产了。

3、旅游业这一斯里兰卡支柱性产业,因疫情而轰然倒塌

做为印度洋里的一颗明珠,斯里兰卡是世界各国诸多游人心目中“人间仙境”,一直以来,旅游业全是斯里兰卡极为重要的经济支柱,但是,2019年的恐怖事件连环爆炸事情,使斯里兰卡旅游业遭受重挫,自此,突发性新冠疫情导致旅游业自始至终难有成效,今年的俄乌冲突更导致本就惨淡的度假旅游经营情况火上浇油,坠入低谷期。

旅游业收益是斯里兰卡货物贸易和地方财政收入的来源,失去这一由来,就导致我国经济步履维艰,只能依靠借债度日。不难看出,旅游业这一支柱性产业的坍塌,也是导致斯里兰卡国家破产的重要原因之一。

4.结束语

斯里兰卡破产为世界各国提供了值得警醒、引以为戒的教训。一是经济发展要循序渐进,不可以不管不顾本国实际,超过历史时间发展过程;二是一个国家需要依靠自己的能量,自立自强、自食其力发展经济,不能盲目依靠外籍球员、靠借款来发展本国经济发展;三是政府部门要提升整治水准,找到一条合适本国国情的发展道路。

斯里兰卡国际海运(斯里兰卡 物流) 第1张

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