海运出口报关行（海运买单报关）

国际货运代理一般海运的操作流程(2)

国际海运的七个步骤分为：出口拖运、原产地处理、出口报关、海运、进口清关、目的地处理和进口运输。

1、出口拖运

国际海运的第一步是出口拖运，这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。对于货量较少的货物，货运代理会选择将其运到出口集运中心（原产地仓库），等待集中托运。出口拖运通常会选择公路（通过卡车）、铁路或组合运输，至于费用方面，一般由托运人支付，但也可以协商下，由收货人支付。

2、出口报关

对于每件即将离开国家的货物，都要办理相关手续以满足监管要求。报关是一种制定申报并将所需文件提交给海关的过程，只能由有报关资质且获得海关认可的公司（即所谓的报关行）进行。

出口报关可以由有报关资质的货运代理来完成，也可以由托运人直接指定的报关行来操作，该报关行不一定参与海运过程中的其他任何部分。出口报关必须在货物离开国境之前完成，如果不是由货运代理完成，通常需要在货物进入货运代理原产地仓库之前完成。

3、原产地处理

原产地处理，包含了从在原产地仓库接收货物到装船的所有货物的物理处理和检查。虽然其中涉及很多工作，但这些都由货运代理协调负责。简单的说，货代当收到货物后，会对其检查（理货）、计划装载、与其他货物合并、装入集装箱并运输到出口港口，再将其装到船上。在这些过程中，所产生的的费用由托运人或收货人来支付。

4、海运

这一环节是由货运代理与船公司签订集装箱运输合同，这种情况下托运人或收货人是无法与船公司取得直接联系。至于海运费，则由托运人或收货人承担。不过需要注意的是，这其中包含各种附加费，例如燃油附加费、货币贬值附加费等等，统统由托运人或收货人来承担。

5、进口清关

进口清关通常是在货物到达目的地国之前开始。进口清关由货代或收货人指定的报关行办理，制作申报单，并连同相关文件一起向当地海关申报，办理海关规定的各项手续。一般而言，进口清关程序必须在货物离开目的国保税区之前完成。

6、目的地处理

货物在目的国也需进行处理，然后才能放货给收货人。目的地处理包括把集装箱从船上转移到岸上，从港口转移到货运代理在目的国的仓库。还包含集装箱卸货和货物准备，以便收货人提取。注意，一般情况下，必须支付完所有的费用后才能收货，至于费用支付方，可以是托运人也可以是收货人。

7、进口运输

国际海运最后一步就是将货物交给收货人。一般来说，由货代或者收货人指定的运输公司，将货物从货代的仓库运到指定的收货地址，但具体卸货由收货人来完成。当然了，也可以支付额外的费用，让货代或者运输公司来操作。

海运出口报关行说企业没有备案什么意思？

就是海关备案了，也要注意备案的有效期。如果到了有效期不去年审，一旦过期，有地方的海关就直接把你这个备案号给取消了。即使你重新办备案手续，海关备案号也换了另外一个了。

出口报关行流程

出口货物，报关行代理报关的流程是什么，办理报关需要提交哪些材料。我给大家整理了关于出口报关行流程，希望你们喜欢!

出口报关行流程

1、国内客户与外商签订出口合同，确定由国内出口货物到国外。(此时国内出口商应当知道出口此类商品需要何种相应需要的出口监管证件，如出口许可证、商检、配额证、机电证等)

2、国内出口商联系运输公司(或者在FOB条款下由国外客户联系运输公司)，通常出口商会通过货代(或者直接与船公司联系)作一站式服务(从产地一直到船边的所有运输过程)。

3、货代根据出口商的要求(货物目的国家、货物重量、体积等)，负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。

4、当货物在安排拖车运输前(或者运输同时)，出口商需要提供出口报关所必需的报关资料(出口合同、发票、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的证书：如许可证等)。出口报关刻由货代方或报关公司报关即可。

1. 文件准备：

准备报检所需资料,一般为:

1)报检单(原件) 。出口企业自己报检，则盖出口企业公章。可以在公司预先盖好章，但是建议最好携带公章，防止文件出错时，补章。 若委托代理企业报检则盖代理报检企业章;

报检单内容按电子输机的内容填写，务必保持一致;注明随附单据, 若在本地口岸报关出口，则选择申领"通关单",

若在异地口岸报关出口，则选择申领"换证凭单"，即由货代在异地口岸换正式的通关单);

2)工厂检验报告(原件,盖工厂检验章);

3)该批货物外包装生产厂提供的出口包装证(熏蒸证明，由商检局签发,复印件即可;若出口包装为纸箱，则还需纸箱厂向商检局申请办理《出境货物运输包装性能检验结果单》，办好后需将原件交商检局根据此批货物所用纸箱数进行相应的核销);

4)出口合同(复印件);

5)出口发票(复印件);

6)出口箱单(复印件)。

7)如果初次办理商检，需要提供企业的资质证明(如ISO9000，14000环境认证等)如果涉及到外协厂的产品，需要外协厂提供相应的企业资质证明。《出境货物运输包装性能检验结果单》等，填写报检单，检查打印出的报检单各个项目是否正确，确定完毕后，签字，盖章。

2.报检程序

首先与工厂确认备好货物的准确日期，确认好之后，最少要提前三个工作日(建议提前一个周)与商检局的厂检员、电子文件录入人员联系，约好时间，带好全套报检资料。

1)在约好的时间内，带好全套资料到达商检局。

2)首先在商检局，提交出口合同，发票，箱单，厂检单，熏蒸证明

3) 根据要求，带上相关文件请厂检员进行电子录入，签字，一般是厂检的两人签字。

4)陪同商检人员一起去工厂进行现场检验(法检)，原则上产品应该堆放在一个仓库，包装箱能够打开，方便商检局的工作人员对货物进行检查和核对。商检过程中，如果遇到问题，根据实际情况，要及时与工厂的相关部门沟通，配合商检局的工作人员解决。(注：去工厂前一定要与工厂联系好，安排好车接送)

5)厂检完毕，回到商检局，带上厂检员签完的文件，提交此文件，打印换单凭证或凭条。

6)商检费率大约为货值的 1.5‰(千分之1.5) ，索要收据。商检基本完成。(注意：商检时带足现金，以便付费)。

货代公司的出口报关流程

一、接受货主询价 1、 海运询价： a. 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格; b. 主要船公司船期信息; c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。(水路危规) 2、 陆运询价：(人民币费用) a. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; b. 各港区装箱价格; c. 报关费、商检、动植检收费标准。 3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息： 1、 船期、件数 2、 箱型、箱量 3、 毛重 4、 体积 各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM (注：GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 ) 5、 付费条款、货主联系方法 6、 做箱情况，门到门还是内装

三、订舱 1、 缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 2、 加盖公司订舱章订舱： 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件)，应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱 1、 门到门： 填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 2、 内装： 填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)

五、报关(有时同时、有时先于做箱) 1、 了解常出口货物报关所需资料。 a. 需商检 b. 需配额 c.需许可证 d.需产地证 e.需提供商标授权、商标品名 f .出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单(复印件) g. 需提供商会核价章 2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性(单证一致)。 3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。 4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单(十联单第五联以后)，更改单(需要的话)和其他所需资料，于截关前一天通关。 5、 跟踪场站收据，确保配载上船。 6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便(报运部)顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。

六、提单确认和修改 1、 问明顾客“提单”的发放形式： a. 电放： 需顾客提供正本“电放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司电放。 b. 预借(如可行) 需顾客提供正本“预借保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司预借。 c. 倒签(如可行) 需顾客提供正本“倒签保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒签。 *此种情况下，多半是签发HOUSE B/L. d. 分单： 应等船开以后3~4天(候舱单送达海关，以保证退税)，再将一票关单拆成多票关单。 e. 并单： 应等船开以后3~4天(候舱单送达海关，以保证退税)，再将多票关单合成一票关单 f. 异地放单： 须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。 2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。

七、签单 1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。 2、 是否需要手签。

八、航次费用结算 1、 海运费 a. 预付(FREIGHT PREPAID) b. 到付(FREIGHT COLLECT) 2、 陆运费 a 订舱 b. 报关(包括返关之前己经报关的费用) c. 做箱(内装/门到门) d. 其他应考虑的费用： 冲港费/冲关费 商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改

九、提单、发票发放(提单样本) 1、 货主自来取件的,需签收 2、 通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”

危险品海运出口遇到海关查验操作流程

危险品海运出口遇到海关查验操作流程上海有两个港口：外港和洋山外港遇到海关查验：1.如果是需要做船边直装的柜子，通知报关行报关，柜子进到了海关监管的洋山危库，就知道是否查验，如果是查验，首先通知车队留箱，因为危险品查验一般都是在海关监管的危库查验。2. 跟客户核实一下唛头信息，发给报关行，让预约商检老师查验。3.跟船公司确认查验后，是否需要使用专用封子，如果需要，让报关行安排。4.查验完后，让报关行现场人员去危库电脑室拉一份查验完确认单，让车队发保函委托危库送箱进港。5.新的封子发给船公司，让重新拉一份提单确认件。外港如果是不需要船边直装的柜子，单个柜子，单个品名，货量不多的情况下，可以申请在外港码头查验。

洋山查验：柜子都需要拉到洋山危库，预约商检老师查验。需要把车队的GPS轨迹图发给报关行。洋山查验一般时间很赶，如果船晚开，还有可能赶上。