零担货物运费(元)=计费重量(kg)×计费里程(km)×零担货运价格(元//元)kg·km) 其他货物运输费用(元)。信息费是通过卡车帮平台交易的。其他运费的支付形式由司机和托运人商定。卡车帮只提供了一个媒介功能,司机和托运人需要讨论。中国物流费用占GDP14.9%,约为欧美国家的两倍。中国85%以上的大型卡车是个体经营者,空载率达到40%。平均发货卸货时间为3-5天,业务分散,效率低下。通过卡车帮的整合,公路物流运输的资源浪费大大降低,行业效率提高。如果您有货物运输或者搬家方面的需求,推荐了解货拉拉。【点击查看各城市拉货搬家收费标准】 货拉拉是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。货拉拉通过共享模式整合社会运力资源,完成海量运力储备,依托移动互联、大数据和人工智能技术,搭建“方便、科技、可靠”的货运平台,实现多种车型的即时智能调度,为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。【点击领取货拉拉7折优惠券】
货车帮运费算法:零担货物运费(元)=计费重量(kg)×计费里程(km)x零担货物运价(元/kg·km)+货物运输其它费用(元)。
另外,信息费是通过货车帮平台进行交易的。其他部分运费的支付形式由司机和货主商定。货车帮只是提供了一个媒介作用,具体的还要司机和货主商谈。如果还是不懂,可以拔打货车帮全国客服热线进行咨询。
货车帮是成都运力科技有限公司旗下品牌。
2021年7月5日,据网信中国官微消息,网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》,对“货车帮”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作,防范风险扩大,审查期间“货车帮”停止新用户注册。
针对卡车日常支出占比20%以上的油品业务,货车帮与2000多家油站合作,货车帮利用大数据,支持加油站智能推荐、加油路线规划、热点加油站错峰加油机制设定等服务,单月车油增值业务GMV(成交总额)超1.5亿。
车辆拉货超宽需要在当地的公路管理机构提出书面申请,并办理超限运输车辆通行证。根据相关信息资料查询,大件运输车辆行驶公路前,承运人应当按规定向公路管理机构申请公路超限运输许可。
没有。特运通是一款专业的大件运输服务软件,由北京邦利德网络科技有限公司研发运营,根据公司官网发布的信息显示,特运通获得战略投资,投资方为满帮集团,没有被货车帮收购。货车帮是成都运力科技有限公司旗下品牌,成立于2010年3月,是中国互联网+物流超级独角兽企业。
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