网上找了一下,这事儿没办过,您可以参考参考。
从美国带车流程简介如下:
1、车辆来源:在加拿大美国购车或者自己的车。车辆要求:最好是3年以上的2手车,4万公里以上的里程数,否则中国海关估价会很贵!(认为你是新车的税率高达200%)
2、运费:东海岸大概1万5人民币,西海岸大约1万。包含保险。
3、运货需时 1-3个月
4、天津或广州黄埔清关。理论上数天到1月不等。有的车是过不来的,中国海关真的很乱,乱罚乱估价,乱扣车!也可以给几万黑钱直接拿过来,那就没正规手续了无法上真牌了。当然要想办法估价后拿到发票等资料。
5、海关收费:消费税,关税等,非常复杂而且海关很主观,没一个确定的数据!我都没搞明白!大致是2003年的宝马X5顶级配置,大概要收25-30万人民币的税。
6、清关公司收费:万把块人民币。
这种车就是中国国内所谓的“小贸车”,定义为:为鼓励投资,国家对投资额达一定数量的三资企业,每年有一定的免关税购车配额,这样的车业内称为“小贸车”,正规进口车则是“大贸车”。
但目前就政策而言,操作比较难。如果你有关系,通过国内平行进口车的方式是可以达到的,交的税会少一些,要和国内国外的经销商打好关系.
在国外买的车可以通过海运运回国内。以下是有关在国外买的车运回国内的方法的详细内容:1、运送方式:首先从国外到达国内一般是通过海运的方式来运送。海运到达国内某个港口后可以自己去开车也可以通过挂车把车拖到自己所在的城市。2、注意事项:不在海关目录的车型不允许进口也就是说要确保是可以进口的车。除此之外在国外买的车没有售后服务保障。
在国外买了车开了几年是可以带回国内的,缴纳关税运输回来即可。
国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算,唯一不同的是,旧车一般不需要原来的发票,所以可以自己报价,这样就把关税的基础降下来了。
从2005年起,所有完税的车辆不再实行5年监管了,也就是说你可以自由地买卖车辆,但是必须得去海关的物品监管中心办理一个过户手续。
国外购车有以下四种合法途径:
1. 以旅客等身份,自行前往国外当地办理买车手续。此途径难度较大,购买者需对当地的市场与行情十分了解。
2. 请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说,这种方法最佳。
3. 委托在国外的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人。
4. 找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤,直接可在家坐等汽车到港,但优惠幅度有限。
首先从国外到达国内,一般是海运,到达国内的某个港口。到达国内港口后,可以自己去开车,也可以通过挂车把车拖到自己所在的城市。
至于时间,根据港口的不同,时间也会有所差别。一般情况下,20天到1个月就可以了。如果是美国的长滩(LosAngeles)、旧金山、纽约出发到上海港、大连、新港这些大港,时间会更少。
在国外买车,需要注意以下几点:
1、不在海关目录的车型不允许进口。也就是说,要确认是可以进口的车。2、售后服务没有保障。
附个人从国外买车的步骤
1、买车;
2、通过海路到达国内港口;
3、车辆到港后,要经过检验检疫;
4、依次缴纳关税、消费税、增值税;
5、提车(整个过程约30-90天)。
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常用方法是在相关证件齐全的情况下交足够的海关税通过海关运回国内。以下是关于国外买车的注意事项的详细介绍:1、国外带来的车没有售后服务:在一般情况下由于不属于针对中国市场推出的车型这些从国外直接运回来的车通常没有售后服务更没有相应的保修期。后期的保养、维修费用均需个人承担且能提供此类服务的4S店较少。2、不在海关目录的车型不允许进口:不在海关目录上的汽车车型无法通过海关。例如一些旧车根据国家相关政策自2010年7月份起海关已禁止进口旧车。
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