中国到美国海运价格 只有基本运费,美国海运分按体积与重量计算两种方式:
1、按体积计算,X1=单位基本运费(MTQ)×总体积
2、按重量计算,X2=单位基本运费(TNE)×总毛重,X1、X2 二者选其中较大的一个。
整箱装:整箱运费分三部分,总运费=三部分费用的和。
1、基本运费=单位基本运费×整箱数
2、港口附加费=单位港口附加费×整箱数
3、燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数
扩展资料:
注意事项:
对于运输价格应该尽可能文字确认,实际上不要担心货代的利润,你只要考虑你贸易的成本。
提单要仔细检查,一定要和合同,和LC对应检查,出现错误,及时修改。
配船要小心,不要因为没有注意跟踪而被甩货。
租整船是需要专业的人员参与,不要认为个人资格足够可以应付繁复的条文合同。花些钱请专业人员是值得的。
谈包干合作的时候要落实到文字,并且在付款的时候要坚持不支付其他费用。
参考资料来源:人民网-海关总署:2019年中国对美国进出口下降10.7%
参考资料来源:百度百科-海运
价格条款就是买卖双方承担的费用分界。就是买方应负哪些费用,卖方应负哪些费用。
常用的外贸价格条款有:FOB,CF,CIF
FOB:Free On Boad 的缩写。卖方承担货物上船前的一切成本和费用。包括产品成本,报关、运输费用,港口建设费等等杂七杂八的费用。货物上船后费用和风险转移到买方。
CF:Cost And Freight 的缩写。卖方承担货物上船前的一切成本和费用以及上船后的海运费。货物上船后风险转移到买方。
CIF:cost + insurance + freight 的缩写。卖方承担货物上船前的一切成本和费用以及上船后的海运费,保险费。货物上船后风险转移到买方。
其他不常用的还有EXW,FAS,DDP...,一共13种。
价格条款 是指国际贸易合同中表明价格条件的款项。是对外经济贸易合同中的重要条款之一。一般包括单价、交货机动幅度(品质和数量)的怍价和总值。
单价包括:
1.计量单位,即计算商品数量的单位。不同国家或地区度量衡制度往往不同,合同中必须订明采用何种计量单位。 2.单位价格金额。 3.计价货币,即计算商品价格使用的货币名称。 4.价格条件,用价格术语表示买卖双方在责任、费用与风险承担上的区别。 总值即成交商品的总价,等于单价乘数量。签订合同应注意合理确定成交价格,采用适当的贸易术语,选择有利的计价货币,列明具体的作价方法,以保证风险小而利润大。单价应详细列明议妥的价格术语、计价货币、计量单位、单位价格金额。总值与单价应为同一货币单位。若有交货机动幅度、总值不能有肯定数额时,可冠以“约”字。在外贸合同中,正确选择和运用价格条款,对贯彻对外贸易政策,完成进出口任务,节约外汇支出或增加外汇收入等方面有重要意义。
价格条款的主要内容:
在国际货物买卖中,进出口商通常采用固定作价方法,因此,价格条款一般包括两项内容:一是货物单价(unit price),二是货物总值(total amount)。 进出口业务多数通过电子邮件或函电进行磋商,如果报价不规范,容易造成误解或差错,导致日后电讯查询,浪费钱财,有损于企业形象。因此,必须正确掌握表示货物单价的方法,即单价表述四要素,包括货币名称、单价金额、计量单位和贸易术语。 总值是指单价同计价数量的乘积,即一笔交易的总金额。 当签订机械设备合同或采用非固定作价时,价格条款中需要做一些说明。
规定价格条款时,应注意下列问题:
1.合理地确定商品的单价,防止偏高或偏低。
2.根据船源、货源等实际情况,选择适当的。
3.争取选择有利的计价货币,必要时可加订保值条款。
4.灵活运用各种不同的作价办法,尽可能避免承担价格变动的。
5.参照国际的习惯做法,注意佣金和折扣的合理运用。
6.如交货品质、交货数量有机动幅度或包装费另行计价时,应一并订明机动部分作价和包装费计价的具体办法。
7.单价中的计量单位、计价货币和装运地或卸货地名称,必须书写清楚,以利合同的履行。
本篇文章给大家谈谈跟车员招聘是真的吗,以及在智联招聘上看到有跟车员岗...
本篇文章给大家谈谈想开个配货站怎么个流程,以及开一个配货站该如何做的...
本篇文章给大家谈谈快递分拣打包工作累吗累吗,以及快递分拣打包工作累吗...
本篇文章给大家谈谈应城何时才能建设高铁站呢,以及应城何时才能建设高铁...
寄快递的收费标准1、中通快递:省内件一般一公斤之内10元...