一般快递怎么计价（快递计价怎么算）

快递的价格是怎么算的？

快递收费是分首重和续重的，按着两种计算。所谓的首重就是1千克，不到1千克，按1千克算，超过1千克就是续重了。快递按公斤计算超过1公斤按2公斤算,超过2公斤就按3公斤算以此类推。每个产品的重量在产品的详情里面都有标注，因此派送费上涨可以理解为快递公司内部费用涨价。

快递费一般指物流费用，是产品空间位移过程中所耗费的各种资源的货币表现，是物品在实物运动过程中的各个环节所支出的人力，财力，物力的总和。除此之外，“快递费”还指快递业派送费。派送费为发件网点支付给派件网点的派件费用，一般由发件网点付给总部，再由总部付给派件网点。

快递费的计算方法：快递件在称重后的重量为总重量，根据寄件目的地不同，这样在表中查出首重价格和续重价格后，根据快递运费计算公式，就能计算出快递件的运费。在实际工作过程中，对于快递批量进行计价的，还可以通过运费计算插件，连接电子秤进行自动计算。

快递的运费计算公式：（总重量-首重重量）×续重价格+首重价格=快件的运费。举例：一个准备寄到江苏的快递是5KG，快递首重价格为6元/KG，续重价格为3元/KG。那么，这个快递的运费按照公式计算为（5KG-1KG）×3元+6元=18元。所以，这个寄到江苏的快递费用是18元。

但是，其实各地的价格是各有不同的。比如申通是以重量为单位计算的，长江三角洲地区都是10元/公斤，安徽及其他省份15元/公斤，新疆，西藏等偏远地区20元/公斤，然后总价打折（七折），可以月结；“顺丰”是以每件为单位的，长江三角洲地区都是10元/件，重量在1公斤以内，超过重量部分以每公斤2元计算，安徽是15元/件，超过重量部分以每公斤2元计算，其他省份（包括新疆，西藏等偏远地区）20元/件，超过重量部分按路程远近以每公斤8-13元计算，香港是30元/件，超过重量部分以每公斤12元计算。总的来说，若发件重量不多（3公斤以内），以“申通”快递合算，若发件重量较多（3公斤以上），以“顺丰”快递合算。

快递到底怎么收费的？

1、中通快递：省内件一般一公斤之内10元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步价（一公斤以内）12-15元，每超出1公斤加5-8元。

2、圆通速递：江浙沪8元不限制重量，云南，四川，重庆，贵州，宁夏，吉林，甘肃，青海，黑龙江，山西，广西首重15元续重12元，内蒙古首重20元续重18元，新疆首重28元续重22元。

3、汇通快递：省内件一般一公斤之内10元左右，每超出一公斤另加2-5元，首重12元，续重10元。超出10公斤（千克）免首重，按9元一公斤计算。

4、顺丰速递：同城省内，一公斤以内收费标准起步价是12元，超出每公斤加2元省外，一公斤以内收费标准起步价是22元，超出每公斤加8元。省外，顺丰特惠，一公斤以内收费标准起步价是18元，超出每公斤加5元。

5、德邦物流收费详情：标准快递，标准快递一公斤以下11元，然后超过一公斤的1到30公斤内是三块钱每公斤。精准汽运，1.65元每公斤。精准卡航，轻货是441元每立方米，重货是2.1元每公斤。它的运输起价是40元，接货起价是60元。

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注意事项：

快递成本构成：

产品在实物运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。物流成本管理就是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。

快递公司物流成本要素：

装载率=实际载重量/标准载重量×100%。

车辆开动率=月总开动次数/拥有台数×100%。

运行周转率=月总运行次数/拥有台数×100%。

单位车辆月行驶里程=月总行驶里程/拥有台数。

单位里程行驶费=月实际行驶三费/月总行驶里程。

快递重量是怎么计费的？

快递重量的计费方法如下：

1、快递费通常是有首重和续重组成。通常都是以1公斤为单位计费。如某快递说首重8元，续重5元。那么你发一个不超过1公斤的物品就是8元的快递费，超过1公斤不超过2公斤的就是13元，依此类推，每增加1公斤增加5元。当然，如果需要快递公司的纸箱等包装就要另收费了，通常普通的文件袋和塑料袋是免费的。

2、快递行业还有一个行业规矩，就是实际重量和体积重量哪个更重按哪个收。比如你要发的一个物品的实际重量是3公斤，正常应该收费是18元。但是这个物品的体积过大，比如长60CM，宽40CM，高20CM。按照快递的公式是长X宽X高/6000，算出来你的物品体积重量是8公斤，实际需要支付的运费就不是18元了，应该是4元。

拓展资料：

随着全球经济一体化进程不断加快，各国间的贸易壁垒不断消除，国际贸易和国内贸易活动愈加活跃，生产、经营和社会活动趋于高效率和快节奏，时间价值越来越重要，大量的样品、单证、商务函件、资料的快速传递需求，为函件快递业者提供了大量的货源。

随着科学技术的发展，产品的科技含量增加，高科技企业的大量产品，体积小、重量轻，货值却很高，占用流动资金很大，快递运输能将这些产品尽快送给客户，并提供良好的包装、仓储、报关物流服务，满足了企业的需要，实现了最大可能的社会化分工。

在不断的发展过程中，逐步形成了以处理文件、资料、图纸、贸易单证等为主的函件快递和处理样品、高附加物品、社会活动礼品和家庭高档商品等为主的货物快递这两种方式并同时得到发展，只是小规模的快递公司由于其能力有限，经营重点各有不同，国际知名的快递公司依靠其强大的技术和网络优势，均不断扩展势力，在某一区域甚至全球逐渐形成优势，并开辟了多种新的服务方式和手段。分析快递业发展的基本特征，寻求其发展规律对正在发展中的中国快递业是十分必要的。

快递怎么算运费

运费一般重货按吨来计算，泡货按立方来计算，标准重泡比=1:4，即1吨=4立方，〉=4为泡货，_4为重货，_1立方或_300公斤的货物为散货，泡货按件计价，每0.1立方折为1件，重货按公斤计价。

与泡货分界线:1立方=300公斤，重货如果是1000元/吨,那泡货差不多就是333元/立方，运费按距离不同,范围大概在0.4-2元/KG

托运方将物品送到承运方的指定地点，由承运方将货物从A地运到B地，收货方应到B地指定地点收货，此种运费只收单独的承运费。

承运方到托运方所在地提取货物，然后将货物运达目的地，但是没要求送货，此种运费是物流承运费加上小车费

托运方将货物送达承运方地点，但到达目的地后要求送货，运费应为物流运输费加上送货费，如要求承运方提供卸货，应在运输单上注明，相应卸货费、上楼费应加上，特殊物品运费相对普货高。