原则一:关于平面设计
仓库规划中的物流都应在同一平面上实现,除非有特殊要求。这样可以减少不必要的安全防护措施,减少起重机械,提高系统的工作效率和安全系数。
原则二:系统简化
把杂货、粮食、饮料、食盐、食糖、饲料等散装货物、外形不规则货物根据物流标准化和物流容器的标准化做好包装,组成标准的储运集装单元。这样做会有利于仓储系统中的各个环节的协调配合,提高仓库作业的效率。
原则三:物料处理次数
每一次物料处理都需要花费一定的时间和费用,通过复合操作,或者减少不必要的移动,或者引入能同时完成多个操作的设备,就可减少处理次数。
原则四:物流和信息流的分离
现代物流是在计算机网络支持下的物流,物流和信息流的结合解决了物流流向的控制问题,提高了系统作业的准确率,从而提高了系统作业效率。如果不能实现物流和信息流的尽早分离,就要求在物流系统的每个分、合节点均设置相应的物流信息识读装置,这势必造成的冗余度,增加系统的成本;如果能实现物流和信息流的尽早分离,将所需信息一次识别出来,再通过计算机网络传到各个节点,即可降低系统的成本。
原则五:成本与效益原则
在仓库建设和仓储设备选择时,必须考虑投资成本和系统效益原则。在满足作业需求的条件下,尽量降低投资。
在具体的仓库规划中,这些原则不是一成不变的,要视特定的情况而定。在具体的场合下,有些原则是互相影响的,甚至互相矛盾。为了做出最好的设计,有必要对这些原则进行选择和修改。所以,在了解这写通要原则之后,还要对自己仓库和货物的特殊要求进行适当的修改,然后在用到具体的实践规划中。
仓库储存的三大原则为:
1、防火、防水、防压
2、定点、定位、定量
3、先进先出
三定管理
定量:物料以一定单位的量包装,以便於物料之领取、数量之快速清点。
定容:物料采用一定外形的容器储存,以便於堆放及清点。
定位:物料储存於适当固定的位置,以便於养成作业习惯,自然减少寻找物料的时间。
扩展资料:
1、库存商品要进行定位管理,其含义与商品配置图表的设计相似,即将不同的商品分类、分区管理的原则来存放,并用货架放置。
仓库内至少要分为三个区域:第一,大量存储区,即以整箱或栈板方式储存;第二,小量存储区,即将拆零商品放置在陈列架上;第三,退货区,即将准备退换的商品放置在专门的货架上。
2、区位确定后应制作一张配置图,贴在仓库入口处,以便于存取。小量储存区应尽量固定位置,整箱储存区则可弹性运用。若储存空间太小或属冷冻(藏)库,也可以不固定位置而弹性运用。
3、储存商品不可直接与地面接触。一是为了避免潮湿;二是由于生鲜仪器吸规定;三是为了堆放整齐。
4、要注意仓储区的温湿度,保持通风良好,干燥、不潮湿。库内要设有防水、防火、防盗等设施,以保证商品安全。
5、商品储存货架应设置存货卡,商品进出要注意先进先出的原则。也可采取色彩管理法,如每周或每月不同颜色的标签,以明显识别进货的日期。
参考资料来源:百度百科-仓库管理
一、效率的原则
效率是指在一定劳动要素投入量时的产品产出量。只有较小的劳动要素投入和较高的产品产出量才能实现高效率。高效率就意味着劳动产出大,劳动要素利用率高,高效率是现代生产的基本要求。仓储的效率表现为仓容利用率、货物周转率、进出库时间、装卸车时间等指标上,表现出“快进、快出、多存储、保管好”的高效率仓储。
仓储生产管理的核心就是效率管理,实现最少的劳动量的投人,获得最大的产品产出。劳动量的投入包括生产工具、劳动力的数量以及他们的作业时间和使用时间。效率是仓储其他管理的基础,没有生产的效率,就不会有经营的效益,就无法开展优质的服务。
高效率的实现是管理艺术的体现,通过准确的核算、科学地组织、妥善地安排场所和空间、机械设备与人员合理配合,部门与部门、人员与人员、设备与设备、人员与设备之间默契配合,使生产作业过程有条不紊地进行。
高效率还需要有效管理过程的保证,包括现场的组织、督促,标准化、制度化的操作管理,严格的质量责任制的约束。现场作业混乱、操作随意、作业质量差甚至出现作业事故显然不可能有效率。
二、经济效益的原则
厂商生产经营的目的是为了追求获得最大化利润,这是经济学的基本假设条件,也是社会现实的反映。利润是经济效益的表现。
利润=经营收入一经营成本一税金
实现利润最大化则需要做到经营收入最大化和经营成本最小化。
社会主义企业经营也不能排除为了追求利润最大化的动机,作为参与市场经济活动主体之一的仓储业,也应围绕着获得最大经济效益的目的进行组织和经营。但也需要承担部分的社会责任,履行环境保护、维护社会安定的义务,满足社会不断增长的需要等社会义务,实现生产经营的社会效益。
三、服务的原则
仓储活动本身就是向社会提供服务产品。服务是贯穿在仓储中的一条主线,从仓储的
定位、仓储具体操作、对储存货物的控制都围绕着服务进行。仓储管理就需要围绕着服务定位,如何提供服务、改善服务、提高服务质量开展的管理,包括直接的服务管理和以服务为原则的生产管理。
仓储的服务水平与仓储经营成本有着密切的相关性,两者互相对立。服务好,成本
高,收费则高,仓储服务管理就是在降低成本和提高(保持)服务水平之间保持平衡。仓
储企业进行服务定位的策略:
进入或者引起竞争时期:高服务低价格且不惜增加仓储成本。
积极竞争时期:用较低的成本实现较高的仓储服务。
稳定竞争时期:提高服务水平维持成本不变。
已占有足够的市场份额处于垄断竞争(寡头):服务水平不变,尽力降低成本。
退出阶段或完全垄断:大幅降低成本,但也降低服务水平。
1、仓库规划原则 :仓库规划方案应能做到以尽可能低的成本,实现货物在仓库内快速、准确地流动。这个目标的实现,要通过物流技术、信息技术、成本控制和仓库的组织结构的一体化策略才能达到。仓储系统的物流规划原则不是一成不变的,要视具体情况而定。在特定场合下,有些原则是互相影响的,甚至互相矛盾。为了做出最好的设计,有必要对这些原则进行选择和修改。
2、系统简化原则 :要根据物流标准化做好包装和物流容器的标准化,把杂货、粮食、饮料、食盐、食糖、饲料等散装货物、外形不规则货物的组成标准的储运集装单元,实现集装单元与运输车辆的载重量、有效空间尺寸的配合、集装单位与装卸设备的配合、集装单位与仓储设施的配合,这样做会有利于仓储系统中的各个环节的协调配合,在异地中转等作业时,不用换装,提高通用性,减少搬运作业时间、减轻物品的损失、损坏,从而节约费用,同时也简化了装卸搬运子系统,降低系统的操作和维护成本,提高系统的可靠性,提高仓储作业的效率。
3、平面设计原则 若无特殊要求,仓储系统中的物流都应在同一平面上实现,从而减少不必要的安全防护措施,减少利用率和作业效率低和能源消耗较大的起重机械,提高系统的效率。
4、物流和信息流的分离原则 :现代物流是在计算机网络支持下的物流,物流和信息流的结合解决了物流流向的控制问题,提高了系统作业的准确率,从而提高了系统作业效率。如果不能实现物流和信息流的尽早分离,就要求在物流系统的每个分、合节点均设置相应的物流信息识读装置,这势必造成的冗余度,增加系统的成本;如果能实现物流和信息流的尽早分离,将所需信息一次识别出来,再通过计算机网络传到各个节点,即可降低系统的成本。
5、柔性化原则 :仓库的建设和仓储设备的购置,需要大量的资金。为了保证仓储系统高效工作,需要配置针对性较强的设备;而社会物流环境的变化,又有可能使仓储货物品种、规格和经营规模发生改变。因此,在规划时,要注意机械和机械化系统的柔性和仓库扩大经营规模的可能性。
6、物料处理次数最少原则 :不管是以人工方式还是自动方式,每一次物料处理都需要花费一定的时间和费用,通过复合操作,或者减少不必要的移动,或者引入能同时完成多个操作的设备,就可减少处理次数。
6、最短移动距离,避免物流线路交叉原则 :移动距离越短,所需的时间和费用就越低;避免物流线路交叉,即可解决交叉物流控制和物料等待时间问题,保持物流的畅通。
7、成本与效益原则 :在建设仓库和选择仓储设备时,必须考虑投资成本和系统效益原则。在满足作业需求的条件下,尽量降低投资。
1、满足工厂生产工艺流程的要求。
2、 工厂总平面布置及车间机器设备的布置应满足 物流流向合理、物流距离短的要求。
3、车间分工任务的划分应满足最大限度地减少物 流环节,减少倒运、搬运次数,满足直达化的要求,同时满足零件的"先进先出〃要求。
4、 确定合理的库存量和物料周转量。
5、 物流活动与生产节拍同步,以减少在制品的 库存。
5、 物料装、卸、搬、运要尽量使用机械化以省 力、省时。
6、 物流容器应单元化、集装化;单元容器应标准 化、通用化。
扩展资料:
物流规划边际条件的车间生产信息:
1、根据公司销售与生产制定出的年度产品大纲, 分析每月总装车间月度生产产能计划、峰值产能计划及具体线体的月产量、年工作日、月工作日等信息。
2、车型的生产纲领、工艺路线等。
3、生产方式:多车型混线生产或新建生产线。
4、工作班制:单班生产、双班生产、三班生产等。
5、各班制的有效工作时间。
参考资料来源:百度百科-物流规划
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