最大运输公司（全国最大运输公司是哪个公司）

物流公司排名

物流公司排名如下：

1、第一名：跨越速运 。

面对市场多元化的需求，公司在以市场为导向，客户为中心，高端信息网络管理系统为保障平台的基础上，及时的推出三大时效产品，当天达、次日达、隔日达服务，为了更有效的协助客户赢得市场，为客户创造更大的价值。

2、第二名：顺丰速运。

顺丰速运有限公司于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在国内建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构。

3、第三名：邮政EMS。

中国邮政速递物流公司，是中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的较早供应商，中国速递行业的较大运营商，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。

4、第四名：圆通快递。

上海圆通速递有限公司，成立于2000年5月，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为引领行业发展的公司，以创民族品牌为己任，以实现圆通速递中国人的快递为奋斗目标。

5、第五名：申通快递。

申通快递品牌创建于1993年，是国内较早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。

世界十大航运公司

1、马士基：在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。

2、地中海航运：业务网络遍布世界各地。七十年代，地中海航运专注发展非洲及地中海之间的航运服务。至一九八五年 ，地中海航运拓展业务到欧洲，及后更开办泛大西洋航线。

3、达飞集团：目前，达飞集团在全球运营集装箱船舶244艘，其中自有船只71艘，装载力为500,000TEUS，在全球126个国家和地区设立了420家分公司和办事机构，在全球范围内拥有雇员10200人，其航迹遍及全球216个港口。

4、长荣集团：台湾十大财团之一，资产总额超过1000亿元。长荣海运公司是世界最大的航运公司，集装箱运输航线遍及亚洲、美洲、欧洲、中南美洲及红海、地中海等地。

5、哈帕劳埃德航运：又译作“赫伯罗特”。它在全球共有80余条航线，拥有约200艘现代化船舶、近500万个集装箱（标准箱），拥有超过6800名员工，分布在320个地区遍及全球130个国家。

6、中海集团：中国海运集团总公司在上海海运集团公司、广州海运集团有限公司、大连海运集团公司、中国海员对外技术服务公司和中交船业公司等五家交通部直属企业的基础上组建成立，总部设在上海。

7、美国总统轮船 APL ：全称 AMERICAN PRESIDENT LINES 美国总统轮船原来是一家有150年历史的美国船公司，后来在97年的时候被NOL（东方海皇）吞并，但还是用APL的名字。

8、韩进集团：企业家赵重熏亲手创建。韩进企业集团包括大韩航空、韩进海运、韩进重工等12家颇具规模的企业，2.5万名职员。

9、中国中远集运 COSCO

10、日本邮船集运 NYK

扩展资料：

航运企业是既要符合《中华人民共和国公司法》及其相关行政法规规定的法定条件，也要满足《中华人民共和国水路运输管理条例》规定的以船舶运输为经营项目的企业。

市场部

航运公司围绕船舶运输，以市场为导向，首先进行航运市场的信息调研、市场细分；然后选择目标市场，进行市场开拓，即确定航线布局，合理配置船舶，安排班期密度制定价格，建立揽货网络和分销渠道，开展促销活动。

运输部

负责自有或租入船舶运行计划的编制和监督执行，负责船舶生产调度；掌握船舶动态，保证船舶不断地进行生产；及时与港口及有关部门联系，掌握船舶在港口的作业安排情况，及时掌握气象和水文情况，确保运输生产的安全和高效率。

技术部

负责企业船舶订造、船舶修理、船舶技术设备的维护与保养，船舶的技术改造与更新，船舶节能工作，航海及轮机技术的应用推广，船舶技术资料的管理，船舶海损、机损事故的处理和统计分析等。

人力资源部

负责干部的选拔和技术干部的评定与聘用，船员的调配与管理，高级船员晋级训练和普通船员的培训安排，企业一般员工的招收、录用、管理、劳动保护、外事以及发展培训工作。

物资供应部

负责制定各类船舶对各类物资的消耗定额，负责物资的采购及库存管理；适时适地向船舶供应所需的物资，进行物资消耗的统计分析及提出改进措施。

航务监督部

负责船舶安全监督、海事处理、环境保护、船舶驾驶员的技术考核和海图管理工作。

财务部

编制企业全年经营经营业务的财务收支计划和运输成本计划，负责企业全面的的经济核算，负责企业资金的统筹管理及协助、配合经营计划部制定长期、中期发展规划。

经营计划部

负责企业内、外部经营环境的分析研究，制定企业发展战略；组织编制企业中、长期发展规划和年度综合经营计划；编制并下达船舶运输年度计划，船舶购置，基本建设，技术改造及更新的年度计划，组织有关部门制定完成计划的技术组织措施，促进计划的全面的实现。

信息部

负责航运信息系统需求分析，航运信息系统的设计、开发、航运信息系统的维护、升级；航运电子商务的方案研究，航运电子商务网站的建设、维护、以及业务的推广和航运信息的收集、处理、分析及发送。

行政部

负责协调企业各部门之间的关系，围绕企业领导的工作重心好而发展方向，协助领导进行调查研究，当好参谋；做好企业的文秘工作、对外接待工作和后勤事务管理工作。

参考资料来源：百度百科：航运企业

全国十大物流公司有哪些？

全国物流公司十大这个名单有点长，但我知道跨越速运是在里面的，它是物流行业内中小企业客户的坚实后盾，拥有17架全货运包机，利用自身强大航空运力资源为中小企业货物提供新的货运渠道。

TOP10：世界上最大的航运公司

航运公司是全球供应链中重要组成部分，这并不令人意外。这些集装箱航运公司目前拥有6255艘船只和2494万+标箱的运力，在世界各地运送大量各种货物和产品。

根据Alphaliner的数据（2021年8月28日），以下是按TEU运力计算列出了全球10家最大的集装箱运输公司。

1马士基-4,229,171TEU（734艘船）

总部：丹麦哥本哈根

全球办事处数量：296

在职员工人数：超过83,000

成立年份：1904

A.P.穆勒-马士基是过去25年里最大的集装箱航运公司，在130个国家运输了世界上几乎20%的食品、材料和货物。

这家总部位于哥本哈根的物流领导者拥有900多家子公司，包括APM Terminals、Hamburg Süd、Damco、Svitzer和Seago Line。

马士基直到1975年才涉足集装箱行业，当时其第一艘集装箱船Adrian Maersk载有385个集装箱离开美国纽瓦克。如今，该公司最大的船只马德里马士基(Madrid Maersk)的运力为20568TEU。

2地中海航运公司(MSC)-4,101,961TEU（615艘船）

总部：瑞士,日内瓦

全球办事处数量：524

在职员工人数：超过100,000

成立年份：1970年

MSC已从一家单船运营商发展成为第二大集装箱承运人，拥有615艘船舶，停靠215条贸易航线的500个港口，每年运输约2150万标准箱。

MSC和马士基组成了世界上最大的集装箱联盟，名为2M联盟。

这家瑞士公司目前的订单中有51艘船舶，总运力为91.72万TEU。这意味着，时隔20多年，该公司有望超越同盟伙伴马士基，成为世界上最大的集装箱航运公司。

3达飞CMA CGM-2,988,567TEU（539艘船）

总部：法国马赛

全球办事处数量：755

在职员工人数：超过110,000

成立年份：1978年

CMA CGM是世界第三大集装箱运输公司。它的名字来自Compagnie Maritime d'Affrètement(CMA)和Compagnie Générale Maritime(CGM)，意为“海运公司”和“通用海运公司”。

这家法国航运集团在海运业建立了全球影响力，拥有538艘船舶，为420个港口提供285项服务，同时每年运输近2100万标准箱。

CMA CGM隶属于海洋联盟（Ocean Alliance），与中远（COSCO）和长荣（Evergreen）合作，最近完成了对9艘由LNG提供动力的超大型集装箱船(ULCV)的重大收购。

这九艘船是该公司最大的船，CMA CGM Jacques Saade是该系列的第一艘交付的船，也是该公司的旗舰船。

4中远海COSCO-2,975,210TEU（490艘）

总部 中国，上海，

全球办事处数量 超过 400

在职员工人数 超过 118,000

成立年份 1961年

中远集团现已成为全球第四大航运公司，在全球105个国家的329个港口运营54条国内航线和264条国际航线。

中远海-中国国有集装箱运输公司于2017年加入海洋联盟，成为航运业的传统巨头之一。

5Hapag-Lloyd-1,782,896TEU（260艘船）

总部 德国汉堡

全球办事处数量 394

在职员工人数 超过13,000

成立年份 1970年

赫伯罗特成立于1970年，由德国航运公司Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft（Hapag）和Norddeutscher Lloyd合并而成。

Hapag Lloyd在德国最大的航运公司中排名第一，在全球排名第五，最近通过2014年收购Compaía Sudamericana de Vapores (CSAV)， 2016年收购阿拉伯联合航运公司United Arab Shipping Company (UASC)，以及今年早些时候收购NileDutch Transport Shipping扩大了业务。

这家总部位于汉堡的班轮运营商每年运输1180万标准箱，拥有260艘船，提供121项服务，停靠在各大洲600多个港口。

6ONE(Ocean Network Express)-1,587,172TEU(217艘)

总部 新加坡

全球办事处数量 217

在职员工人数 超过14,000

成立年份 2017年

ONE成立于2017年，由K Line、MOL和NYK三大船公司整合而成，在不到三年的时间里成为全球第六大集装箱运输公司，成为全球物流业的焦点。

从那时起，这家总部位于新加坡的班轮运营商已经拥有覆盖120多个国家的服务网络，并在全球42个国家设有办事处，旨在进一步扩大其全球影响力。

7Evergreen-1,399,999TEU（209艘）

总部 中国，台湾，台北

全球办事处数量 80

在职员工人数 超过10,000

成立年份 1968年

这家中国台湾船东成立于1968年，船队中只有一艘名为Central Trust的船只，2007年，Evergreen Marine Corporation、Hatsu和Italia Marittima合并为单一的“Evergreen Line”。

如今，Evergreen为全球范围广泛的贸易通道中超过315个地点提供服务。2018年建造的Ever Golden是该公司最大的集装箱船，运力为20,000TEU。

8HMM-825,060TEU（78艘）

总部 韩国首尔

全球办事处数量 72

在职员工人数 超过1,500

成立年份 1976年

HMM前身为现代商船，是全球第八大航运公司，在110个国家经营服务，在全球拥有24家子公司和3个集装箱码头。

这家总部位于首尔的承运人目前拥有世界上最大、技术最先进的12艘集装箱船，每艘最大容量为24,000TEU。

9阳明-625,332TEU（87艘）

总部 中国，台湾，基隆

全球办事处数量 228

在职员工人数 超过6,400

成立年份 1972年

在全球最大承运人中排名第九的阳明海运公司与赫伯罗特、ONE和HMM一起属于THE Alliance，在70多个国家和170个港口提供服务。

尽管该台湾船东的航线主要涉及亚洲内部运输，但随着今年在法国设立新子公司，该公司正在永久性地扩大航线网络，显示出杨明有意加强在欧洲的业务。

10万海-425,221TEU（149艘）

总部 中国，台湾，台北

全球办事处数量 108

在职员工人数 超过5,000

成立年份 1965年

万海航运成立于1965年，最初是一家台湾、日本和东南亚之间的原木运输公司，但在1976年，为了满足集装箱国际贸易的需求，它成为一家全集装箱运输公司。

今天，这家总部位于台北的船公司跻身全球前十大集装箱航运公司之列，同时扩大了在加拿大、美国、南美、非洲和中东的服务。

「链接」

中国最大的物流公司是哪个？

中国远洋运输(集团)总公司

中国远洋运输（集团）公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。 中文：中国远洋运输(集团)总公司，简称：中远集团 英文：China Ocean Shipping(Group) Company 英文简称：COSCO

中国远洋运输集团(以下简称中远或中远集团)是以国际航运、物流码头和船舶修造为主业的大型跨国企业集团，在《财富》世界500强企业中排名第327位。

目前，中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。中远集团在全球范围内投资经营着32个码头，总泊位达157个，根据Drewry2009年7月发布的最新统计，2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。 　

中远集团拥有丰富的物流设施资源，控制各种物流车辆超过4000台，包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车，堆场249万平方米，拥有和控制仓库297万平方米，在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务，为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务，创造多项业界记录。

中远集团在国内的多家船舶修造基地，拥有含30万吨级、50万吨级的各类型船坞16座，业务涉及大型船舶和海洋工程建造、改装及修理，生产设备装配水平、生产管理水平国内领先，技术能力、生产效率及生产成本等指标居世界前列。年修理改造大型船舶500余艘，年造船能力840万吨，是中国最大的修船企业及技术最先进的造船企业。

中远集团已形成以北京为中心，以香港、美洲、欧洲、新加坡、日本、澳洲、韩国、西亚、非洲等九大区域公司为辐射点的全球架构，在50多个国家和地区拥有千余家企业和分支机构，员工总数约13万人，其中驻外人员400多人，外籍员工4000多人，资产总额超过3000亿元人民币，海外资产和收入已超过总量的半数以上，正在形成完整的航运、物流、码头、船舶修造的全球业务链。

中远集团是最早进入国际资本市场的中国企业之一，早在1993年中远投资就在新加坡借壳上市，目前在境内外控股和参股中国远洋、中远太平洋、中远国际、中远投资、中远航运、中集集团、招商银行等上市公司。2010年5月30日，中国远洋成功入选英国著名财经媒体《金融时报》发布的全球500强企业排行榜(FT Global 500),名列第450位，这是中国远洋自2008年以来连续第三年蝉联该榜单。

作为一家中国的跨国公司，中远很早就注重承担广泛的“企业公民”责任。中远集团明确提出自身的使命为“逐步发展和确立在航运、物流和修造船领域的领先地位，保持与客户、员工和合作伙伴诚实互信的关系，最大程度地回报股东、社会和环境”。

2001年，中远就建立起了包括国际环境管理体系、职业安全卫生管理体系在内的综合管理体系，成为中国国内首家获得三大管理体系认证的企业。

2004年，中远正式加入联合国“全球契约”计划，更加自觉和积极地践行“全球契约”十项基本原则并努力实现可持续发展。中远集团可持续发展报告连续四年被联合国全球契约评为了典范报告，成为唯一连续四年登上全球契约典范报告榜的亚洲企业。

中远集团把积极履行企业社会责任与企业发展战略相结合，积极培育“绿色竞争力”，主要国际化经营指数正接近联合国“全球跨国公司100强”标准，正逐步确立国际航运、物流码头和修造船领域系统集成者的地位，朝着“全球发展，和谐共赢”的世界航运领先企业和“打造百年中远”的世纪愿景前进。