大件运输行业怎么样啊工作好做吗（大件运输行业怎么样啊工作好做吗）

物流行业的就业前景怎么样？有相关人士能够讲一讲吗？

物流行业是现在社会中的朝阳产业，物流行业的就业前景也是相当的广阔。

可以看出，在前10名中，国有企业和民营企业基本占到一半，说明国有企业和民营企业基本相等。与过去国有企业称霸世界的时代相比，我们可以看到近年来民营企业的快速发展，尤其是以顺丰快递、三通亿达为首的快递企业;

虽然国有企业和民营企业占了一半，但国有企业的公司基本上都是我们无法进入的行业，比如中国天然气运输公司;在民营企业中，远成物流是针对中小企业的拼箱物流。我们几乎接触到了顺丰、圆通、申通。可以看出，国有企业和民营企业的定位不同，服务对象也不同。

这里的大环境是指整个国际贸易环境和国内经济发展环境。

中国在世界上的经济地位越来越重要，贸易额逐年上升，这意味着未来会有越来越多的国家与中国做生意。我国国内，随着经济水平的发展，国内贸易必将迎来繁荣。无论世界上的信息水平有多高，人们的生活水平有多富裕，最基本的，生产资料的流动，都是不可替代的。

简而言之，美国人想买山西的苹果，不管它们是怎样交易的，用什么货币，用什么语言，最后，最重要的是，必须有人把苹果运到美国。在这种情况下，所有的操作和程序都可以在网上实现，但物流不行。

而物流管理，就是要考虑把苹果，运到美国有多快、多好、多经济。分管物流企业业务拓展(销售部)，分管路线规划(物流企业运营单位)，分管报关(物流企业国际部、海关处)，有人想买一架飞机,飞(航空物流企业集团),必须有财务、法律、客户服务、中转中心,山西人开车,有人来管理汽车,有人负责交通中心,有人跟进的及时性和处理丢失,

货车司机工作好吗

不好干,和别的车相比，比较危险，还比较累。

一、工作环境不好

第一个理由就是当货车司机，工作环境其实是非常不好的。因为很多货车司机为了赚更多的钱，都更喜欢送距离比较远的货物，也是因为这个理由，所以货车司机在车上的时间就很久。货车可不等同于房车呀，货车上是非常狭窄的，并且货车上是规定要有一个副驾驶的。

也就是两个人一起在车上工作，可想而知车上肯定是没办法睡觉的。并且因为跑长途，需要在高速公路上走，但是高速公路上的服务区不是各个地方都有的，如果在饭点的时候没有遇上服务区，就没有办法吃饭。

所以很多货车司机会因为送货，长期饮食不规律导致胃部有毛病，这也是一种职业病了。

二、工作强度大

第二个理由就是当货车司机的工作强度很大，很多人以为货车司机嘛，只要开开车就行了。其实不然，他们要做很多的事情，比方说卸货的时候要帮忙，还有称重的时候要记账，整个过程都非常繁琐。

如果是冬天，很多司机舍不得开暖气，就只能在货车里拿出准备的被子严严实实地裹住自己。非常的辛苦，劳动的强度也很大。所以货车司机不是我们想象中轻轻松松的模样，他们要做的比我们想象中多得多。

知识产权和大件运输哪个好做

知识产权好做。

1、在知识产权这个行业中，员工上班采用上五休二制，一天工作8小时，环境好，工作轻松待遇好，而大件运输是负责将一个物品运送到另一个地方，环境差，工作累，因此知识产权轻松。

2、知识产权的员工一个月薪资在6000到7000元，而大件运输工资在5000到6000元，因此知识产权工资高。

看见京东物流招带车司机配送大件货，不知道能不能干？

京东物流招带车司机配送大件货，能不能干，要根据个人情况，这个工作既要求当司机运输货物，也要求分拣配货，工作强度还是比较大的，如果肯吃苦，有兴趣也是可以的。

通常物流是运输及保管，而配送则是分拣配货及运输，其更关注于按待运输货物的目的地来将其区分，以便于物流操作。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成。

扩展资料：

配送形式：

一、按配送商品种类与数量划分；多品种、少批量配送；少品种、大批量配送；成套配送。

二、按配送时间及数量划分；定时配送；定量配送；定时定量配送；定时定量定点配送；即时配送。

三、按配送地点与组织者划分；配送中心配送；配送点配送；仓库配送；商店配送；生产企业配送。

四、按配送的服务对象划分；企业对企业的配送；企业内部配送；企业对消费者的配送。

五、其他配送形式；共同型配送；一体化配送；高频率、小批量配送。