我就在民航工作,并且就是值机员就适衣医跳合溶血河殖,换登机牌和行李托运都从我这过 头等舱的旅客可以提倒40公斤,公务舱30公斤,经济舱20公斤,一般我们做飞机都是经济舱也就是说20公斤,这20公斤无论多少个包都无所谓一般情况下都是1到3个包,每个值机员有5公波衣约紧刘台费降世级鱼斤的权限,也就是说如果不出以外的话,而且给你办理手续的心情好可以托运到25公斤,不过这个数字有点危险,基本上20到23公斤是比较安全的范围,除了托运行李每位旅客还可样奏以自身携带2件小行李进机舱班致啊互刚代经英主特,每件行李规格不能超过20X40X50,行李重量不能超过5公斤,这个值机员不会称,只是过安检的时候别显的太夸张就可以进而且安检也不看重量他主要看的是行李的大小,如果你的行李包装过大财分态音诗务也将陈来象肯定不行! 附带: 行李越重费是地所代马百突针距作级深按机票价格的1.5%计算,似其齐复格家孙专配推这里不包括机场建设税和燃油费势苦书入支 于增蒸! 机场建设税是5承我话笔0元,燃油附加费是40元
托运行李超重了一斤,需要按照规定缴纳托运费,托运费是按照以每公斤按经济舱票价的1.5%计算,金额以元为单位。
根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第四十条旅客的逾重行李在其所乘飞机载量允许的情况下,应与旅客同机运送。旅客应对逾重行李付逾重行李费,逾重行李费率以每公斤按经济舱票价的1.5%计算,金额以元为单位。
关于飞机托运行李的其他规定。
《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第三十九条旅客必须凭有效客票托运行李。承运人应在客票及行李票上注明托运行李的件数和重量。承运人一般应在航班离站当日办理乘机手续时收运行李;如团体旅客的行李过多,或因其他原因需要提前托运时,可与旅客约定时间、地点收运。
承运人对旅客托运的每件行李应拴挂行李牌,并将其中的识别联交给旅客。经承运人同意的自理行李应与托运行李合并计重后,交由旅客带入客舱自行照管,并在行李上拴挂自理行李牌。
以上内容参考 国家民航总局——中国民用航空旅客、行李国内运输规则
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