你这个问题问的真幼稚!不顾敢问我就给你 吧,我之前是在广州做货代的。 一代,二代,一般可以通过网上或加入些货代QQ群发布些信息,这就要看你们公司的优势了,想做同行这点是必须的,当然一些大的空运庄都是在机场呆着就行。还可以登门拜访具体地点在西站还有越秀的国际玩具城,天河东圃的一些物流员都有类似不同规模的货代。 直客呢,据目前来说就是打电话(在网上找到个公司的电话)一百个电话可能有十个是做外贸的十个里可能有一个跟你合作货没有吧,现在的人即使是做外贸的也说不是,人就不给你机会, 所以说抓住机会很重要。在接着就是多拜访拜访客户。一般大型的写字楼里都有可能找的到的,也可以去摸摸鱼这个也是要考运气的。
中国到俄罗斯空运专线有哪些?空运货代的特点是什么 空运货代的行业特点决定了入门门槛低。刚入门的空运货代经营需要资金规模小,且不需要多少固定资产,办公场所、车队等营业设施可以通过租用取得。空运货代进入、退出成本低。目前市场中的空运货代数量较多,没有空运货代能大范围垄断市场,现有空运货代不会对新进入者采取激烈的排斥态度。而且,商务部取消货代资格审批后,新进入者可轻易获得空运二代的经营资格,进入二级空运货代市场。 随着市场的逐步放开,将会增加几支潜在力量同目前的空运货代企业展开竞争:航空公司、机场、国外空运货代驻华办事处、民营公司等。其中航空公司具有话语主导权。 作为空运货代的供应商,航空公司对空运货代而言,处于强势地位。现在有部分航空公司对某些大宗出口货物,以远低于给货代的价格,直接向出口商报价。揽到货物后,再以低廉的操作费用委托给空运货代操作,就这样轻而易举地抢走货代企业多年培养的托运人。对于进口货物,航空公司通过海外网络,在托运人的信用证上“指定航空公司”,空运货代就被架空。 我国的空运货代在整个国际空运链条中处于劣势,但相对于海运货代市场而言,空运货代经营秩序比较规范。空运一代在由于在运价、舱位、签单、设施等方面具有空运二代无法比拟的优势,他们既可以从航空公司那里拿到固定佣金,又可以靠空运二代的货源供给搞规模经营占领市场。空运二代经营机制灵活,营运成本低,只要拥有几个货主,仍然可在竞争激烈的市场上分一杯羹。航空公司作为承运人,更多关注于运力调配、安全保障和地面服务,市场营销和业务操作则交给空运货代去完成。 空运货代自有生存空间,但更应该开发出限时服务、等级服务等新服务产品,来满足托运人不同的细分市场要求,保证我国国际贸易运输的庞大需求。因此,空运将成为全球风向标也已成必然。 公司服务货代公司?Don Logistic?提供货物运输服务。优先- 从亚太地区的货物多式联运,进一步从俄罗斯城市的港口装运。我们的公司是完整周期的公司,我们工作中的计划是“从门运到门”,并做一切必要的:装运货物的接待和准备最佳货物的布置和加固在集装箱内或车辆在运输的各个阶段的设计文件货物运输保险货物保管超载在段改变方向或运输方式货代物流计划?Don Logistic? 动态和每个客户个别谈话方法的风格,每天显示很大的有效性。我们公司的经理会根据您的需求可以提高货物的最佳路线和最有利可图的车辆。对于每个车辆,我们制定了合理的商品布局,考虑到中间超载和卸货的顺序。当货运运到时物流公司“Don Logistic”负责财政。我们的风格的一个鲜明特点是操作完全透明,无论是集装箱运输或其他类型的货物运到。要做到这一点,货运代理应定期与客户交流,从而有能力不断地监测货物运输在各个阶段。此外,运输物流公司提供完整运到费用的报告,包括所有类执行的操作。额外服务为了提供必要的运输可靠性的程度或解决一个复杂问题,客户可以选择?Don Logistic?额外服务。其中最重要的是货物的保险。此外,在客户的要求,我们制定个别集装箱或其他车的货物加固计划,并履行加固按照批准的计划。测量员控制工作质量。
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