地址在济南高新区。中欧班列(齐鲁号)济南集结中心国际多式联运枢纽项目签约。公开资料显示,该项目落户济南高新区,总建筑面积约5.4万平方米,总投资5亿元,投资建设集保税物流、集装箱堆存、跨境电商(国际邮运)集结拼装、供应链金融中心、进口商品展示销售和班列集结分拨功能为一体的中欧班列(齐鲁号)济南集结中心。
8月12日,45车满载36.83万片口罩和94.9吨熔喷布的75061次中欧班列(西安—米兰)防疫物资专列,从中国铁路西安局集团有限公司新筑车站缓缓驶出,一路向西驶向意大利米兰。未来两个月,还有上千吨用于口罩生产的熔喷布和上千万片口罩,通过中欧班列从西安发往意大利,保障当地的防疫物资储备。(8月21日 央广网) 开放带来进步,合作促进共赢。经济全球化是不可逆转的时代潮流,开放已经成为当代中国的鲜明标识。经过几年的发展,中欧班列开行范围已拓展到欧洲21个国家,成为“一带一路”建设的标志性成果。目前,中欧班列已成为联通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道,为全球抗击疫情贡献着“中国力量”,彰显了基于人类命运共同体共识的中国担当。 抗疫情,中欧班列联通欧亚担使命。病毒是全人类共同的敌人,国际 社会 只有共同应对,才能战而胜之。这已经成为共识。面对疫情,开辟生命通道、驰援全球抗疫是中欧班列的重要使命。从3月21日首趟搭载防疫物资的中欧班列从义乌发出以来,截至7月底,累计运送防疫物资497万件、3.9万吨。面对尚未解除警报的全球疫情,中国在有效防控疫情的同时坚持对外驰援,传递出中国与相关国家守望相助、共克时艰的团结合作精神,成为构建人类命运共同体的生动写照。 稳经济,中欧班列战略通道显身手。中欧班列具有时效快、全天候、分段运输的独特优势,特别是在疫情期间,在海运、空运受阻的情况下,中欧班列稳定中欧乃至全球产业链供应链、服务国内国际双循环的战略通道作用日益凸显。以 汽车 行业为例,7月以来,已有5列“奥迪专列”从德国不来梅抵达长春。与之对应,中国的 汽车 配件玻璃、轮胎、轮毂、座椅等通过中欧班列,通常只需两周即可运抵德国,源源不断地供给大众、保时捷、宝马、奔驰等车企。疫情之下,中国统筹推进疫情防控和经济 社会 发展的自信步伐,已成为世界经济的重要稳定力量。 促发展,中欧班列深化合作有担当。在疫情照鉴中,在世界期待中,中国扛起推动构建人类命运共同体的“大国担当”。4月,商务部印发通知,要求充分发挥中欧班列战略通道作用。5月,国务院国际物流工作专班确立国际物流运输重点联系企业,其中有10家中欧班列企业,通达地区覆盖欧洲、中亚、东南亚、西亚等国家。7月,国家发改委下达中央预算内投资2亿元,支持郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐等5个城市开展中欧班列集结中心示范工程建设……在充满不确定性的全球变局中,自信前行的中国坚定不移扩大对外开放,稳定产业链供应链,以开放促改革促发展,释放出团结战疫、开放合作的明确信号,是对全球疫情的有力阻击,更是对推动构建人类共同命运的郑重承诺。 古有丝绸之路,连贯东西,互通有无;今有“钢铁驼队”,横贯亚欧,休戚与共。当下,中欧班列逆势高质量、常态化稳定开行,对降低疫情对全球产业链冲击、促进货物和服务跨境流动等意义重大,也凸显“一带一路”倡议的远见卓识,打造“ 健康 丝绸之路”正当其时。未来,中国将始终坚持开放合作,深耕“一带一路”,与沿线各国一道推动互联互通的全球化进程,让各国人民相逢相知、互信互敬,共享和谐、安宁、富裕的生活。
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